168502 - КАвЗ 685 1974г. «Передвижной Регистрационно-Экзаменационный Пункт ГАИ»

[Dilovar]

Буду делать. Собираю ингредиенты. Жду музу. Муза, кыс-кыс...иди сюда... =)

Да. Вот именно.
Одно дело поставить на наш КАвЗ слики от F-1, другое дело украсить автобус аутентичными прибамбасами. Это было. Это практиковалось. И у советской дорожной стражи было и желание (не редко!) и возможности тюнинговать, по мере сил, свои служебные авто. Так почему бы не повторить этот тюнинг на готовой модели?
Орёлики даже оленя на капот поставили.
IMG_20200305_204936.jpg

Вот это богатая тачка две пары противотуманок, хром на фарах, знак качества, олень, за боковым поворотником по моему пущен молдинг от 2106, колпаки и кант по диску! Видимо экзаменовали какую то базу запчастей МВД... Если ДИП запустит такой в производство думаю будет успех.

[Light]

В общем, все мы получили урок, суть которого, что если шутить, то в кругу тех, кто шутку гарантированно и правильно оценит.

Не, я за шутки. Я против тех кто нарисованный стол в "поинте" за правду воспринимает.

[ivancher]

Для понимания какого всё-таки цвета этот КАВЗ и его родственники:

016.jpg

017.jpg

[non62]

Отрастил подходящие когти. Примерно такие как в позорных "Утомлённых солнцем".

07-mihalkov04.jpg

Заполучив подходящий инструмент, приступил к неспешной вивисекции тушки.
Левая фара вообще ни на чём не держалась, что меня крайне обрадовало.
Правая фара легко поддевается ногтём, но, пока, не выходит из глазницы. Зато стекло с неё отскочило само и мгновенно.
Фонарики так же поддеваются, но сидят, гады, крепко. Познание продолжается!
Кто скажет - зачем под подиумом, в отдельном пакетике прилепленным скотчем, валяется винтик?

20201127_153319.jpg

[Light]

Кто скажет - зачем под подиумом, в отдельном пакетике прилепленным скотчем, валяется винтик?

Будете хранить без подиума - вкрутите в освободившееся отверстие

[non62]

Будете хранить без подиума -

Ага. Спасибо. Дошло. Просто после снятия с подиума с автобусом ничего не произошло. Монолит, блин! Говорят, что капот высвобождается. Но нет...Капот то же - кремень! Хорошо хоть ровненько стоит.
Задний бампер так же приклеен жёстко. Пытаюсь его поддеть - начинает играть вся задняя стенка кузова. Страшно. Ладно. Продолжаю заниматься оптикой.

Отправлено спустя 28 минут 44 секунды:
Значит так. Методом научного тыка было установлено, что ТриА-шные фары (такие как на представленном фото) не подойдут.
Сами полукруглые корпуса не становятся в плоские глазницы корпуса. Можно, конечно, глазницы высверлить...
Стёкла от ТриА так же не подходят - они большие и толстые для этих фар. Некоторое представление можно поиметь взглянув на фото. Слева фара и отдельное стекло от ДиПа. Справа стекло и корпус фары от ТриА.
В общем - с наскока не получилось. Надо подыскивать что то другое...Говорят у ТриА есть совершенно плоские фары. Типа кабошонов.

20201127_163902.jpg

[ivancher]

Надо подыскивать что то другое...

ORNST. Собственно, при заказе у мастера можно взять их в сборе. Если просто стекляшки, то Unomag, как вариант.

[non62]

ORNST

Да. Надо обратить на это внимание.

[Игорь64]

В общем - с наскока не получилось. Надо подыскивать что то другое...

В китах ГАЗ-53 от ДИП стекляшек фар вложено с запасом (4 штуки). Поспрашивайте у коллег, может у кого осталось.

[shvv]

Значит так. Методом научного тыка было установлено, что ТриА-шные фары (такие как на представленном фото) не подойдут.

Не стоит ставить плоские Три а...уж очень они большими смотрятся.
P.S. Бюджетный вариант стёкла от китов Камаза...очень не плохо смотрятся.