Я думаю, что общей стоимостью производства. Там эти колебания были размазаны по всему тиражу.
Я взял себе один 685 и один 3270, и мне достаточно. Были еще мысли северный взять, но, к сожалению, из-за унификации задних окон жаба победила.
Теперь буду терпеливо ждать 685М.
У меня 685-е северный, ГАИ и ГОК. Планировал еще 3270 Ижорский, но не попал в квоту. Впрочем, расстраиваться по этому поводу не стал)
...взял ГАИшный; хотел еще северный, но он получился не совсем северным (оставили лишние окошки и нет второго бензобака) - его брать не стал; еще хочу маршрутку, но не уверен, что достанется: в магазине, где я его собирался брать, он не появится вообще, а на Адлере я свою заявку снял в свое время, чтоб не дублировать. Так что у меня 1 и я спокоен.
Если будут делать довыпуск 685ых в новых цветах, то думаю взять, если сделают с зелеными полосами или что-то другое интересное. А так, немного удивлен, что люди берут по 10 штук, имею ввиду, что все варианты Пазики, вроде, таким успехом не пользовались. Может КаВЗ прям такой знаковый автобус для всех, а может народ изголодался по красивым и интересным моделям просто. Вся линейка, надо признать, получилась просто отличная.
коллега, я думаю, что будь у каждого из нас возможность купить как минимум половину Кавзов в коллекцию приобрёли бы наверняка. У меня тоже пока один Саяногорск, но заказал такси и ещё планирую краснодарского приобрести. Это же красивые модели и очень близкие, из воспоминаний прошлого. Ну а так дело каждого, сколько и чего покупать себе в коллекцию... Мне например все бензовозы не интересны, которые были ранее на базе ГАЗ-53, один есть и достаточно.
С ПАЗами было проще, существовал определенный количественный план, который по сути слегонца провалился. Модели задержались на складе. Это губительно. По КАВЗам шло обсуждение голосование и прочие дебаты. Картинка сложилась, чего и скока. Наименьший интерес -наименьший тираж. Ну и не забываем о вложенных деньгах в этот проект. Их отбить надо. И вот последняя пара берет на себя все бремя остаточных затрат. Если у кого то возникло мнение о рубке прибылей под занавес серии, заблуждение. Факторов несколько и нет смысла их перечислять. Просто есть понимание, что пожарный дешевле вряд-ли будет. И к этому надо быть морально готовым. Ну и есть время отказаться сомневающимся, без ущерба имиджа.AJIEKCEu писал(а): ↑04 фев 2021, 13:50Я думаю, что общей стоимостью производства. Там эти колебания были размазаны по всему тиражу.
Предположу, что в этот раз, что бы удержать внятное ценообразование, этого делать не стали. Эта модель дороже предыдущей меньше чем на 2 т.р. в свободной продаже не появится с огромной долей вероятности, но мы можем продолжать обсуждать "как жадный дип нас обдирает"
