вопросы/предложения по ПАЗ

[ViR]

Нужна достоверная информация, что не только для фильма окрасили.
Повторюсь, что по времени выпуска, такой окраски быть не могло. Если кто располагает информацией пишите.

Предлагаю варианты пассажирских будок на 51 и 52-ом шасси, не относящимся к ПАЗу обсудить в хотелках.

Ответ в хотелках. Отец получал новый 51-й в 1969, в гараж поступали до 1972.

Отправлено спустя 39 минут 3 секунды:
Чёрно-белое, но можно увидеть цветовую схему канарейки.

[baw]

Отец получал новый 51-й в 1969, в гараж поступали до 1972.

Модификации 51-го выпускались до 1975 года, так что в этом проблемы нет. Разговор о том, что ПАЗ прекратил выпуск этих кузовов в 1958 году, когда с конвейера сошли автобусы, получившие индекс ПАЗ-651. За 10 лет до желто-синей окраски.
Не исключаю вариант, что часть машин была поставлена на консервацию и попала в автохозяйства годами позже, но это уже другая история.

Мне, прежде всего, интересна модель в цвете соответствующему своему времени.

[дан]

Не исключаю вариант, что часть машин была поставлена на консервацию и попала в автохозяйства годами позже, но это уже другая история.
.

Их элементарно перекрасили, в соответствии с новым стандартом

[NickNickls]

Мне, прежде всего, интересна модель в цвете соответствующему своему времени.

Ну так обязательно будет вариант из "Самогонщиков", как основной. Но и этот, на мой взгляд, как дополнительный, будет иметь большой успех. Есть уже, как минимум, 2 фото, подтверждающие существование данно окраса. Особенно, если учесть малые тиражи, о которых говорил А.А., то скорее всего все и раскупят сразу. Альтернативы то нет и не предвидется. Если его не сделают сейчас, то на хорошем уровне такой модели не будет, скорее всего, никогда.

[baw]

Практика показывает, что лимитированный тираж всегда продаётся в первую очередь, но модель очень желанна и интересна и с реализацией проблем быть не должно.

[DiP Models]

Нужна достоверная информация, что не только для фильма окрасили.
Повторюсь, что по времени выпуска, такой окраски быть не могло. Если кто располагает информацией пишите.

Предлагаю варианты пассажирских будок на 51 и 52-ом шасси, не относящимся к ПАЗу обсудить в хотелках.

Полностью согласен. Покрасить можно в розовый горошек, но мы все хотим исторической правды! Надо тот фильм смотреть - в каком качестве этот "сундук" там выступает? Непонятно, для чего в ГАИ такая машина, только как агитационная могла быть.
Или там "МИЛИЦИЯ" было написано?

Отправлено спустя 5 минут 26 секунд:

Ответ в хотелках. Отец получал новый 51-й в 1969, в гараж поступали до 1972.

Отправлено спустя 39 минут 3 секунды:
Чёрно-белое, но можно увидеть цветовую схему канарейки.

Интересное фото! Уже писал, повторюсь: эти машины не строились на ПАЗ, в основном в ИТК "Сухово-Кобылино". ПАЗ-653 - это был строго санитарный автомобиль на удлиненном шасси и с длинными подножками, очень много отличий.
А это АМ-2 или АМ-3. Первая использовалась для оперативных служб и перевозки сотрудников, а вторая, преимущественно, для вытрезвителей.
Как правильно подметили, если машина дожила до нового стандарта, то ее просто перекрасили. Если есть такое фото, значит, как минимум, одна была такая.
Интересно.

[NickNickls]

На одной есть надпись милиция, а на втором толко ГАИ. И ее для фильма не перекрашивали 100%, она там попадает на экран на 3 секунды и все.

[baw]

Три секунды в кино, на мой взгляд недостаточное основание для выпуска модели.

[NickNickls]

Не соглашусь. А какие основания были, например, для выпуска Абрау-Дюрсо ? Даже 3 секунд в кино и 2 фото не было. Не всегда для выпуска успешной модели нужен распространенный прототип. А тут интереснейшая цветографическа схема, исторчески подтвержденная и большое кол-во любителей темы ГАИ СССР.

[sberi4]

Поддержу коллегу, хоть и не буду брать этот вариант. Чтобы выпустить модель нужен большой тираж, а чтобы его быстрее его продать целиком, нужно разбавить несколькими вариантами. И в этом свете вариант желтого цвета с надписью ГАИ или Милиция очень даже привлекательный вариант. Многие купят. А некоторые и по 2-3 варианта.