вопросы/предложения по ПАЗ

[Light]

На полке ведь хочется видить не только модели ездившие тысячами по улицам.

Мне бы в первую очередь, хотелось видеть на полке те модели, которые ездили по улицам миллионами, сотнями тысяч и т. д. Их ДИП ещё сделал далеко не все.

[amigo_s]

Я думаю, что "гладкобортный" 652-й надо бы попозже сделать, через парочку 672-х.

А может имеет смысл Вам запустить серию 672-х, начав с полноприводных 3201, например с модификации 72 года?

[fb43]

А может имеет смысл Вам запустить серию 672-х, начав с полноприводных 3201, например с модификации 72 года?

А не получится ли тогда так, что полноприводным всё и ограничится в некоторых коллекциях? То есть не взять обычный в дополнение к полноприводному будет психологически легче, чем, взяв обычный, потом не взять полноприводный. Тем более, что некоторые сдлают комбинацую из обычного от КБ и полноприводного от ДиПа. То есть ДиП продаст в итоге заметно меньше моделей. Запустив же сначала обычный 672, не обещая при этом в ближайшее время полноприводный, можно сыграть ещё и на нетерпеливости коллекционеров. Да, конечно, это тот самый пресловутый маркетинг, и лучше бы одновременно выпускать вообще все раскраски и варианты, чтобы народ мог спокойно выбрать и потом не жалеть о неправильном выборе, но всем же понятно, что такого комфорта нам никто не даст и придётся порой или часто брать "лишние" модели.

[Дмитрий_89]

Я думаю, что хватит экспериментов. Давно уже пора бить не в бровь, а в глаз, выпустив сразу 672М в трёх вариантах - в охре, в полосках и с колпаками, и с ними же лимитированную модель пожарного автобуса. Все останутся довольны и производитель не в накладе. После обязательно 3201 в двух цветах. А забивать склады 672-ми модификациями не стоит, есть печальный опыт 652-го семейства.

[Deniska9384]

Не важно в какой очередности, но главное чтоб вышли 672, 672М и 3201. Не когда-нибудь, а как можно раньше.
Лично я вижу так расклад по цветам.
672М в православной охре с белыми дверьми
672 полосатый бело-синий
3201 полосатый бело-оранжевый или бело-зеленый.

[amigo_s]

А не получится ли тогда так, что полноприводным всё и ограничится в некоторых коллекциях?

Не думаю, что купивших 3201 остановит покупка 672, т.к. разница в детализации кузова между ДИПом и КБ будет очевидна. И уж тем более для тех, кто покупал ранее 652-е.
Я считаю, что 672-й это потенциальный хит, востребованный во все времена, в то время как 3201 всё же несколько менее популярный автобус, а менее популярные варианты по маркетинговым соображениям и для улучшения продаж обычно пропускают вперёд.

[fb43]

...а менее популярные варианты по маркетинговым соображениям и для улучшения продаж обычно пропускают вперёд.

Вот я и считаю обычный 672 после достаточно удачных моделей КБ и уймы "таких же" 652-х ДиПа менее востребованной моделью.

[amigo_s]

Вот я и считаю обычный 672 после достаточно удачных моделей КБ и уймы "таких же" 652-х ДиПа менее востребованной моделью.

Пусть выходят в каком угодно порядке, лишь бы выпуск 3201 в итоге не посчитали нецелесообразным.

[DiP Models]

Не важно в какой очередности, но главное чтоб вышли 672, 672М и 3201. Не когда-нибудь, а как можно раньше.
Лично я вижу так расклад по цветам.
672М в православной охре с белыми дверьми
672 полосатый бело-синий
3201 полосатый бело-оранжевый или бело-зеленый.

С двумя воздухозаборниками как у КБ или с одним, которого не было?

[Deniska9384]

С двумя воздухозаборниками как у КБ или с одним, которого не было?

Речь про решетки на морде? Я за модификации как у КБ.