145011 - УАЗ-450Д Автомобиль Дымоудаления с вентилятором «СВМ-6» г. Москва - 1975 г.

[Sergey_Zinoviev]

А я высказал, исходя из того, что на представленной модели хомуты практически никак не выделяются и не отделяются от самих патрубков и только взгляд знающего, что и где искать может их как-то идентифицировать и это считаю немалым недостатком показанной модели, который нужно исправить, чтобы на модели однозначно, ясно и четко, а не «замылено», как сейчас, были всем видны хомуты крепления!
А тяжелые, потому что довольно объемные и сделаны очевидно не из люминия)))
В общем представленная модель, на мой взгляд коллекционера и возможного будущего покупателя, требует доработки и переработки…

По-вашему, из какого материала делают такие рукава на АДУ? Интересуюсь, т.к. вижу, что у вас на все вопросы ответы есть.
И, вопрос, могут ли удержать тонкие хомуты, которые хорошо видно на фото из книги, тяжёлые детали?

[ancol]

Я склоняюсь что оцинковка или нержавейка.
Хомуты тоже прочные, из металла и вполне удержат, особенно если ещё и не один.
Выше ясно же написал, что заполненная продуктами обычная хозяйственная сумка слетает с сидения легковушки даже на небольших скоростях при поворотах и торможениях, которая намного легче металлических объемных патрубков, а уж те без привязи и подавно слетят с крыши то кузова.

Уважаемый ДиП, а можете ли вы на фабрике, где делаются эти модели, заказать полые патрубки из пластика, пластмассы или какого-нибудь другого подходящего для этого материала, а не из цельного куска смолы, который смотрится слишком уж грубо на фоне вашей же модели УАЗа ?
И стоимость таких полых патрубков наверное должна быть не слишком уж дороже цельных смоляных, ну или по крайней мере доступной для коллекционеров недешевых моделей ДиП ?
Аналогичную модель дымоуловителя на базе журнального УАЗа, но с полыми патрубками, которые даже с небольшими ручками к тому же, уже делал из кита один из наших коллег, по-моему, Игорь64 и полагаю цена на такие патрубки не была «космической», но зато как жизненно они смотрятся то! Хотелось бы, чтобы и у ДиПа патрубки были не хуже…
Думаю 10-15 долларов многие коллекционеры согласились бы доплатить к заявленной стоимости этой модели за полые патрубки с ручками и с хорошо выделенными хомутами крепления…

[AJIEKCEu]

Думаю 10-15 долларов многие коллекционеры согласились бы доплатить

Это к слову, 1100-1600р, а к моменту выхода, возможно и поболее. Навскидку - 1/8 от стоимости модели.

[ancol]

Это к слову, 1100-1600р, а к моменту выхода, возможно и поболее. Навскидку - 1/8 от стоимости модели.

Ну где-то так…
Если получится изготовить полые патрубки с небольшими ручками и хорошо выделенными хомутами подешевле, то будет ещё лучше!
Хотя, конечно же, это все навскидку и приблизительно, точные цифры может озвучить только сам производитель после проработки этого вопроса с фабрикой…

Отправлено спустя 22 минуты 23 секунды:
Вот, кстати, ещё фото с форума, на котором передняя решетка у красно-белого дымоуловителя без намордника, что, на мой взгляд, было бы предпочтительней, если, конечно, исправить как надо переднюю решетку…
Или было бы ещё лучше сделать потом без намордника второй целиком красный ранний вариант этого дымоуловителя с плоской крышей как на вышепоказанных фото его испытаний.

[DiP Models]

Или было бы ещё лучше сделать потом без намордника второй целиком красный ранний вариант этого дымоуловителя с плоской крышей как на вышепоказанных фото его испытаний.

Не было раннего и позднего варианта - это одна и та же машина, окрашенная в зависимости от действующего ГОСТа, верхние панели сделаны домиком - это прекрасно видно на фотографиях.
Все фото, показанные ранее - это ранние фотографии образцов, работа потихоньку продолжается, что возможно, устраняется.
Все замечания в темах внимательно читаются и, если мы понимаем, что необходимо внести изменения, - делаем.

[ancol]

Уважаемый представитель ДиП, спасибо за ответ! Вот на этих более подробных ваших фото этой модели уже хорошо видно, что крыша действительно, как и положено, «домиком», да к тому же, о чем и просил, четко и ясно выделены цветом под хром удерживающие хомуты на патрубках и даже переделано крепление запаски на внутреннее как на фото прототипа. Как говорится, утром в газете, вечером в куплете! Ещё раз большое спасибо за то, что преобразили модель в лучшую сторону!
Надеюсь, что со временем и другие конструктивные замечания и предложения по остальным показанным моделям УАЗов будут учтены ДиПом и по возможности реализованы для их улучшения и придания более аутентичного вида…
Спасибо, кстати, что также прислушались и переделали первоначальные надписи на «военной автоинспекции» красными буквами на белых полосах, как у пожарок, на голубые полосы с чёрными буквами, как и было установлено в то время Минобороны!

Но идею со вторым целиком красным ранним вариантом окраса этого дымоуловителя и без намордника на решетке, мне кажется, не стоит отбрасывать и хорошо бы его тоже реализовать дополнительным артикулом с небольшим тиражом, так как это первоначальный, аутентичный окрас, соответствующий как раз времени начала выпуска этого автомобиля и к тому же не все коллекционеры любят намордники, а такой автомобиль не хотелось бы пропустить из-за этого… А в более поздний бело-красный окрас скорей всего этот автомобиль перекрасили лет через 10-15 его эксплуатации, где-нибудь в конце 70-х начале 80-х годов и пусть такой вариант с намордником будет основным, но, думаю, совершенно не помешает и ранний первоначальный целиком красный окрас без намордника на передней решетке, если, конечно, ее тоже доработаете…

[DiP Models]

Уважаемый представитель ДиП, спасибо за ответ! Вот на этих более подробных ваших фото этой модели уже хорошо видно, что крыша действительно, как и положено, «домиком», да к тому же, о чем и просил, четко и ясно выделены цветом под хром удерживающие хомуты на патрубках и даже переделано крепление запаски на внутреннее как на фото прототипа. Как говорится, утром в газете, вечером в куплете! Ещё раз большое спасибо за то, что преобразили модель в лучшую сторону!
Надеюсь, что со временем и другие конструктивные замечания и предложения по остальным показанным моделям УАЗов будут учтены ДиПом и по возможности реализованы для их улучшения и придания более аутентичного вида…
Спасибо, кстати, что также прислушались и переделали первоначальные надписи на «военной автоинспекции» красными буквами на белых полосах, как у пожарок, на голубые полосы с чёрными буквами, как и было установлено в то время Минобороны!

Но идею со вторым целиком красным ранним вариантом окраса этого дымоуловителя и без намордника на решетке, мне кажется, не стоит отбрасывать и хорошо бы его тоже реализовать дополнительным артикулом с небольшим тиражом, так как это первоначальный, аутентичный окрас, соответствующий как раз времени начала выпуска этого автомобиля и к тому же не все коллекционеры любят намордники, а такой автомобиль не хотелось бы пропустить из-за этого… А в более поздний бело-красный окрас скорей всего этот автомобиль перекрасили лет через 10-15 его эксплуатации, где-нибудь в конце 70-х начале 80-х годов и пусть такой вариант с намордником будет основным, но, думаю, совершенно не помешает и ранний первоначальный целиком красный окрас без намордника на передней решетке, если, конечно, ее тоже доработаете…

Крыша у модели всегда была "домиком" - ее не изменяли, просто не показывали всех фотографий, по разным причинам.
Делать эту же модель в другом цветовом оформлении считаем неправильной идеей, позже проведем опрос "а кому это надо" и сделаем необходимый тираж.
В этой партии не все возможные и интересные варианты 450Д будут сделаны, будет продолжение с другими интересными вариантами.
Что касается "ВАИ" - да, ваши замечания заставили углубиться в теме, не все так однозначно, но есть косвенные подтверждения, поэтому все было изменено давно.
Но, модель все еще не завершена, финальный вариант будет показан в ближайшее время.

[ancol]

Делать эту же модель в другом цветовом оформлении считаем неправильной идеей, позже проведем опрос "а кому это надо…
В этой партии не все возможные и интересные варианты 450Д будут сделаны, будет продолжение с другими интересными вариантами.

Выпуск моделей пожарок в двух вариантах окраса: раннем целиком красном и позднем с белыми полосами и элементами вполне распространенная практика у разных изготовителей, включая Кострому и Сарлаб, так как среди коллекционеров есть почитатели и собиратели моделей того или иного окраса. И к тому же, полагаю, многие, включая и лично меня, хотели бы приобрести этот АДУ без намордника, о чем на форуме уже неоднократно велись баталии сторон за и против намордников. Почему бы и в этот раз ДиПу не пойти навстречу коллекционерам, которые любят ничем не закрытые заводские облицовки, и выпустить второй вариант этой модели, тем более с не менее интересным первоначальным ранним окрасом!

С большим интересом ждём продолжения и, судя по свободным артикулам со 145003 по 145020, можно выпустить еще штук 10-12 новых моделей на базе УАЗ-450Д/450ДМ, благо много фоток их прототипов с интересными надстройками, включая хлебовозки, пирожные, мебельные фургоны, кабелеукладчик, различные пожарные автомобили и т.д., было уже показано на форуме.

[sberi4]

Почему бы и в этот раз ДиПу не пойти навстречу коллекционерам, которые любят ничем не закрытые заводские облицовки, и выпустить второй вариант этой модели, тем более с не менее интересным первоначальным ранним

Всё-таки пожарная техника более специфическая, не так много желающих покупать её, может зависнуть в продажах, а это производителю не надо. Поэтому лучше пока выпустить 1 вариант, раскупят можно тогда и другой вариант исполнения данной машины рассмотреть

[ancol]

Поэтому лучше пока выпустить 1 вариант, раскупят можно тогда и другой вариант исполнения данной машины рассмотреть

Не сомневаюсь, что первый вариант точно раскупят, да и второй, полагаю, тоже. Все дело в том, какие будут тиражи…
А «пожарников» в принципе достаточно, вон у Сарлаба пожарки как горячие пирожки разлетаются. Да и у ДиПа впереди будут, думаю, ещё несколько пожарок на шасси УАЗов и многие захотят собрать из них всю пожарную линейку… Уже, кстати, ДиПом анонсирована и Пожарная лаборатория на шасси УАЗ-450А…