По прорабтке салона модели одинаковы, за исключением поручней на дверях. У МАЗ-103 при сборке пара сидений устанвлены неровно, но при желании это можно устранить.
В целом обе модели рядышком смотрятся очень гармонично.
Тем не менее, модель МАЗ-103 проработана несколько лучше костромского МАЗ-203 и уж точно не выглядит журнальной.
Конечно цена её высоковата, а реализация рабочей подвески выглядит неким излишеством, учитывая низкий клиренс оригинального автобуса.
Тем не менее, будет интересно понаблюдать за дальнейшим развитием нового производителя который к тому же, видимо решил вот таким красивым образом напомнить нам про старый добрый Classicbus.
