Отвечаем на Ваши вопросы!

[Deniska9384]

Опыт первой модели будет учтён лишь в третьей модели. Первую и вторую модели утвердили ещё в марте, и процессы по ним начались тогда же. Сейчас остаётся только промышленную партию сделать, но это будет не скоро, когда закончатся все МАЗы-103 на нашем складе.

Т.е вместо одной модели умудрились запороть сразу две? ну это прям нет слов...я то надеялся

[Орловский]

Сейчас остаётся только промышленную партию сделать, но это будет не скоро, когда закончатся все МАЗы-103 на нашем складе.

А, если два- три, и более лет не закончатся МАЗ-103 на складе, так и будите ждать, не выпуская при этом ничего нового??

[mechta.kolleksionera]

А, если два- три, и более лет не закончатся МАЗ-103 на складе, так и будите ждать, не выпуская при этом ничего нового??

Так как все деньги вложены в эти модели, то да. Нам нужно всё продать, чтобы было чем вкладываться в новые модели. Мы не мегакорпорация, мы - маленькая команда любителей ОТ.

[slava67]

Первую и вторую модели утвердили ещё в марте, и процессы по ним начались тогда же. Сейчас остаётся только промышленную партию сделать, но это будет не скоро, когда закончатся все МАЗы-103 на нашем складе.

Нам нужно всё продать, чтобы было чем вкладываться в новые модели.

Перспективы не радостные.

[дан]

Так как все деньги вложены в эти модели, то да. Нам нужно всё продать, чтобы было чем вкладываться в новые модели. Мы не мегакорпорация, мы - маленькая команда любителей ОТ.

Я могу ошибаться, но считаю, что надо было выпускать российский автобус. Очень многие в России собирают только модели отечественных машин. Потому, как и я, не купят МАЗ. Надеюсь, что второй моделью будет какой-то наш автобус. И не троллейбус или трамвай. Потому что это снова отсеет покупателей. Ситуация 'win-win' будет создана только при выпуске модели российского или советского автобуса, которую еще никто не сделал.

[lellik79]

И не троллейбус или трамвай. Потому что это снова отсеет покупателей

НЕ всё так однозначно: многие ждут Татру Т3 СУ двухдверную и такую же Шкоду 9 ТР. Но,что то как то "мегакорпорация "их не делает.

[Deniska9384]

Я могу ошибаться, но считаю, что надо было выпускать российский автобус. Очень многие в России собирают только модели отечественных машин. Потому, как и я, не купят МАЗ. Надеюсь, что второй моделью будет какой-то наш автобус. И не троллейбус или трамвай. Потому что это снова отсеет покупателей. Ситуация 'win-win' будет создана только при выпуске модели российского или советского автобуса, которую еще никто не сделал.

Как я уже писал, прототип был выбран очень удачно. Лично для мен марка МАЗ это отечественный, автобус. Другое дело, что в модель не была вложена душа. Сделали на отлюбись. Вот и результат.

[Winnie Pooher]

Модель автобуса была выбрана нормально, а дальше одни но.... Сделали хорошие варианты окраса, маршруты и таблички, все это придаёт живости модели. Хорошо. А дальше почему то пришла мысль про рабочую подвеску, но ведь это не так важно и нужно, как дворники и грз из фототравление, правильная геометрия, аккуратная покраска без брака, наличие габаритов на крыше... И это важнее чем рабочая подвеска, но изготовитель решил по другому. И цена была бы не такой пугающей если бы не было названных ошибок. Сейчас исправить бы срочно ошибки, но нет, опять говорит нам производитель, что поздно что то менять. И следующая модель, выйдет с теми же косяками. А жаль, была надежда...

[дан]

Лично для мен марка МАЗ это отечественный, автобус.

Не знаю... При СССР - да, но его-то уже нет давно. И как тогда быть с теми странами, которые были частью Российской империи? Тоже считать их машины отечественными?

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:

НЕ всё так однозначно: многие ждут Татру Т3 СУ двухдверную и такую же Шкоду 9 ТР. Но,что то как то "мегакорпорация "их не делает.

То, что я написал - однозначно так и есть. Я же не написал, что зарубежные автобусы, разные троллейбусы и трамваи никому не интересны. Просто много потенциальных покупателей отпадает. Но есть машины, которые бы купил все без исключения. Тот же ЛиАЗ-5292 (в версии фейслифтинговый 5256) или Волжанины

[DreamcatcheR]

Не знаю... При СССР - да, но его-то уже нет давно. И как тогда быть с теми странами, которые были частью Российской империи?

МАЗ-103 очень много в современной России ездит/ездило. Нормальный выбор модели был.