Общая тема DEMPRICE ч.2

[Ikarusnik]

Будет... В журналке.

доживем, увидим (приобретем, разберем, проанализируем.. посмотрим )
ведь в журналке будет машина 1954-1955 годов выпуска, которая в СССР была завезена в гигантском количестве - аж 20 штук!
а вдруг покупатели захотят купить модель машины 1956-1957 годов выпуска, которых купили у Венгров чуть-чуть побольше (около 300 штук)
(например, такой вариант - чем не хит?)

sov_ikarus_ee_1_kl.jpg

правда, я боюсь, что 99 процентов потенциальных покупателей разницы между этими двумя фейслифтами не заметят (судя по тому, что народ выкладывает в различных форумах в попытках идентифицировать модель костромы), и приблизительно такому-же количеству людей эта разница "до фонаря", потому, что "не видел, не ездил, не знаю (а значит, разница не важна в принципе)"

[non62]

намёк на то, что DP планирует выпустить "Москвич"

Хм... А я то на 24 Волгу понадеялся... А тут вона как - Москвич. Ну хоть не китайская поделка в тридораха, как сейчас.

[minmodels]

Будет... В журналке.

DEMPRICE журналку уже запустил?

[Ikarus250.93]

Ну, как же непонятно, из фото видно, первым будет 255-й, чуть позже пойдут 250-е.
Впрочем, даже если будет наоборот, то тоже было бы не плохо.
И те и те очень ожидаемые модели, дождаться бы их.

что ж, хотелось бы 255 в двух расцветках)))И 250 также с тех времён.Я ехал на 255 из парка"Дубки", ранее там был лагерь"Чайка", вот и был заказ автобуса для нас.Он был рубиновый.Но грз не помню)))Т.к тогда я лишь начинал только на них смотреть.Грз стал запоминать с 1985г., когда стали ездить 250.59 и 250.58 и 256.54.
Ещё хотелка на 256.75 и 250.93, 250.95.
Ну а если выпустят 180, то тут лишь посмотрю расцветки, ну и если будет Ленинградский)))Это был бы хит)))

[SergNep]

DEMPRICE журналку уже запустил?

Пока, DEMPRICE запустил только перекрасы старого-доброго ClassicBus.
Но очень хочется верить, что в скором времени, всё таки выйдет и принципиально новая модель, именно модель от DP.
Причём не обязательно Икарус, все мы давно ждём новые модели ЛАЗов и ЛиАЗов.

[non62]

например, такой вариант - чем не хит?

В моих глазах это хит. Этот вариант рассматривал для предстоящего "пиления" предстоящей журналки. Однако с некоторых пор начал склонятся к шоколадно-кремовому варианту с бронзовым молдингом.
А этот прибалт очень хорош, в первую очередь из за его истории. Один ГРЗ чего стоит! Вот только не могу никак понять - при чём здесь ДП?

[MSV]

доживем, увидим (приобретем, разберем, проанализируем.. посмотрим )
ведь в журналке будет машина 1954-1955 годов выпуска, которая в СССР была завезена в гигантском количестве - аж 20 штук!
а вдруг покупатели захотят купить модель машины 1956-1957 годов выпуска, которых купили у Венгров чуть-чуть побольше (около 300 штук)
(например, такой вариант - чем не хит?)
sov_ikarus_ee_1_kl.jpg
правда, я боюсь, что 99 процентов потенциальных покупателей разницы между этими двумя фейслифтами не заметят (судя по тому, что народ выкладывает в различных форумах в попытках идентифицировать модель костромы), и приблизительно такому-же количеству людей эта разница "до фонаря", потому, что "не видел, не ездил, не знаю (а значит, разница не важна в принципе)"

Не первый раз вижу это фото, но всегда возникает один вопрос, а существовал ли в реалии такой маршрут (Таллин-Будапешт)?
На мой взгляд врядли...
А машин оч интересная, но не для каждого. Журнальный возьму обязательно, и от такого не отказался бы.
Но для многих новоиспечённых коллекционеров это рэтрохлам.

[Ikarusnik]

Не первый раз вижу это фото, но всегда возникает один вопрос, а существовал ли в реалии такой маршрут (Таллин-Будапешт)?

да, существовал

[non62]

Ну как маршрут... Формально конечно маршрут. Но скорее - пробег. Акция.

[Ikarusnik]

ну а почему, собственно, маршрут Киев-Будапешт мог существовать, а Таллин-Будапешт нет?