Общая тема DEMPRICE

SergNep · #481

Belomor писал(а): ↑
04 ноя 2021, 19:47
Очень хорошо, что "ранние" будут на основе "новых технологий". Будет ли подобное для других ранее выпущенных моделей (250.58, 280)?

Мне вот очень интересно, а чем же так плох нынешний 250.58, что его необходимо сделать заново?

#482

SergNep писал(а): ↑
04 ноя 2021, 20:48
Мне вот очень интересно, а чем же так плох нынешний 250.58, что его необходимо сделать заново?

Скрытый текст. Необходимо зарегистрироваться

Belomor · #483

SergNep писал(а): ↑
04 ноя 2021, 20:48
Мне вот очень интересно, а чем же так плох нынешний 250.58, что его необходимо сделать заново?

столбы в салоне, лысые стены внутри, нет места сменщика/экскурсовода и, кажется остекление. По наружной геометрии, если я правильно запомнил слова Дмитрия, 250.58 был кардинально переделан по сравнению с начальным образцом

SergNep · #484

Belomor писал(а): ↑
04 ноя 2021, 21:28
столбы в салоне, лысые стены внутри, нет места сменщика/экскурсовода и, кажется остекление. По наружной геометрии, если я правильно запомнил слова Дмитрия, 250.58 был кардинально переделан по сравнению с начальным образцом

У Вас есть модель 250.58? Остекление на 250.58 выполнено на том же уровне, что и на 250.59 и 256, стены внутри тоже не голые, обшивка стен есть, правда её нет на дверях.

Yra1960 · #485

Yra1960 писал(а): ↑
04 ноя 2021, 13:46
бамперный ЛиАЗ 677,

Бамперный имеется от SSM, но к нему есть масса претензий.

Belomor · #486

SergNep писал(а): ↑
04 ноя 2021, 21:56
У Вас есть модель 250.58? Остекление на 250.58 выполнено на том же уровне, что и на 250.59 и 256, стены внутри тоже не голые, обшивка стен есть, правда её нет на дверях.

специально доставал, но из картонной обложки не вынимал. Обшивка, мне так кажется, уступает более поздним моделям

Ikarus250.93 · #487

Ikarusnik писал(а): ↑
04 ноя 2021, 21:08

Скрытый текст. Необходимо зарегистрироваться

Дмитрий, лично по мне, дак посаледняя 250.58, лучшая.Я обе люблю у себя в коллекции, 250.59, Интурист и 250.58, Беларусь.Потому хочу быть благодарным за сборку идоступность модели.Не отказался бы от 250.59 Совтрансавто, и также от 256.51.Ну и те фото, что ранее прислалпо 250?93 и 250.95и по двум Лиазам 5256, заказы есть, если будут выпускаться.Сюрприз для самих водителей.
И подскажите, а что там за такое на крыше Икаруса 250.66?Чего то не пойиу, это ж в корне отличается от 250.59, 250.93 и 250.95.Заранее спасибо.

#488

Ikarus250.93 писал(а): ↑
04 ноя 2021, 22:06
что там за такое на крыше Икаруса 250.66

спереди кожух для ТВ-аппаратуры, сзади кондиционер с "шорами" по бокам

Yra1960 · #489

УССР. г Киев.
7-й автопарк. Конец 70-х.

Ikarus250.93 · #490

Yra1960 писал(а): ↑
05 ноя 2021, 09:05
УССР. г Киев.
7-й автопарк. Конец 70-х.

ооо, знакомая рем.зона....но во втором парке в Спб.Там как раз был плановый ремонт Икаруса 260, на котором работал отец моего одноклассника, ну и меня решили взять посторожить вещи...поехал, да и посмотрел сам парк...в общем, впечатления есть.А Ваше фото, как раз помогают вспомнить те моменты из жизни парка.
Незнаю, может быть когда то выпустят прототип Лиаза 5256, что со второго парка.Водители будут рады иметь у себя в коллекции.Один до сих пор работает на линии, второго водителя, увы, не интересует коллекционирование....но прототип машины, что он водил, он согласен был бы купить.
Спасибо за фото того времени...хоть вспомнил второй парк....увы, четвертого парка нет сейчас.

Вход • Регистрация