Общая тема DEMPRICE

[Gruzovikovod]

Кому как, а мне ПАЗ-3205 интересен.

Порулить пока возможности нет, но в качестве пассажира катался на многих модификациях. С начала конечно только на автобусах организаций, поскольку их в моем городе на маршруты попросту не пускали (и правильно делали), ну и под конец перебрался в другой город-мегаполис и общественный прочувствовал во всей его красе и многогранности. Паз ни в чем не виноват, его создатели вообще не могли предугадать, что в будущем он станет частью городского транспорта со всеми вытекающими
Автобус то предназначен для поселков и предприятий с низким пассажиропотоком.

Пережиток прошлого?

Как только заикнешься про Икарус или ЛИАЗ-677 в таком ключе, так тут пол форума помидорами закидает

[Kay_Altos]

Кому как, а мне ПАЗ-3205 интересен.

Поддерживаю. Возможно - с уточнением: ПАЗ-32051, с двумя дверями для пассажиров. Вполне симпатичная машина, эксплуатационные нюансы тут - дело третье. )

[Ikarus250.93]

Поддерживаю. Возможно - с уточнением: ПАЗ-32051, с двумя дверями для пассажиров. Вполне симпатичная машина, эксплуатационные нюансы тут - дело третье. )

согласен, что отчасти это зависело и от водителя.У нас работал один, дак машина была как новая долгое время, потом его в парке на Вольво пересадили, дак другой юнец угробил этот Пазик через пару недель...
Если исключить тех.характеристики и сбои разные...то в плане модели в коллекцию, можно было бы выпуска 2010г.У нас они на маршрутках стояли, в целом ездили на них.

[slava67]

Вы считаете, что модель будет бестселлером, а вот лично мне она нужна, как зайцу триппер

А мне вот она очень нужна.

[Gruzovikovod]

А мне вот она очень нужна.

Один экземпляр точно бы в коллекцию взял. Надо попробовать сделать модель базового автобуса 3205, если он зайдет по продажам, то и модификации возможно имеют место быть.
Но из городов старые модификации «под вахту» я бы убрал, не в обиду предпринимателям. Хотя к микроавтобусам по типу газелей у меня претензий раз в 10 больше чем к пазикам, пазик советские инженеры придумали и существовать с ним можно, а «газель-маршрутку» даже европейского происхождения придумали садисты.

[DEMPRICE]

Что думает Demprice на счет чехов? Поскольку Икарус оказался в приоритете, эти автобусы смогли зайти на наш рынок только в 90-ых. Ныне часть холдинга Irisbus.

Мы не можем приступить к производству чешского автотранспорта из-за отсутствия исходной документации. Требуются заводские чертежи и качественные фотографии интерьера и экстерьера. У Вас есть идеи на этот счет?

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:

есть ли у вас в планах Каросы?

В перспективе есть.

[Орловский]

Скажите пожалуйста, с первым траншем из Китая придёт только Икарус 256.54, или можно ждать сюрприз, в виде ещё какой либо модели в этой партии??

[Gruzovikovod]

Требуются заводские чертежи и качественные фотографии интерьера и экстерьера.

Вот тут проблемы будут. Заводские чертежи в интернете видел, но пояснения там далеко не на русском языке. В лучшем случае на что можно рассчитывать купив у них автобус это переведенный мануал.
Много автобусов пригонялись из восточной Европы в состоянии Б/У, так что остались ли они еще за столько лет, точно не знаю.

Вот Škoda-LIAZ 100.860 Model Pro, облицовка явно от Каросы.

[axor]

Городской автобус Кароса в 90-е пытались собирать в г.Зеленодольск под Казанью. Но вряд ли сейчас это чем-то сможет помочь...

[Орловский]

Screenshot_2021-10-19-21-08-54.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-19-47.jpeg

Городской автобус Кароса в 90-е пытались собирать в г.Зеленодольск под Казанью. Но вряд ли сейчас это чем-то сможет помочь...

Не, ну разные там Шкоды, Каросы и наверное тоже не плохо, но может быть в первую очередь сделать более часто встречавшиеся, и встречающиеся машины на просторах нашей страны. Вот например сделать ЛиАЗ-5256, в наиболее распространённом бело-зелёном окрасе. Выпустил когда то Классикбус, в красно белом, и плюс ещё три не очень распространенных окраса. Есть основания полагать, что самую вкусную, бело зелёную окраску оставил " под тады", вот только это " под тады" растянулось, до бесконечности. Существует в природе конечно бело-зелёный от SSM, но после того как я приобрёл красно белый 5256, от КБ, костромской, с его кривоватой геометрией не очень то и хочется. А, так очень хотелось иметь как, повторюсь, перевыпуск прежнего, в бело зелёном коллере, так и более поздних модификаций ЛиАЗ-5256.26, ЛиАЗ-5256.36, с прямоугольными фарами, и достаточно иным оформлением, как передней, так и задних частей автобуса..

Screenshot_2021-10-19-21-04-44.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-24-44.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-27-50.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-34-45.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-29-27.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-36-50.jpeg

Screenshot_2021-10-19-21-37-45.jpeg