Общая тема DEMPRICE

[Ikarus250.93]

А насколько сложны в выпуске эти два варианта? Если правильно понимаю, то это 250.95 и 256.75. Типа, чтобы цветовую гамму поразнообразить... )

кстати, 256.75, в заводской окраске, к оригиналу куда ближе, чем 250.95.(тот, что на снимке, уже перекрашен)Но у нас, в Спб, в такой окраске, что на 256.75 ходил лишь 250.95, которые были лишь в 1 парке и в 4 парке, ну и в паре других организаций.А вот 256.75 были красные с белым, но в семи автобусных парках, их не было, были по разным другим организациям.
Видимо, 256.75 с таким окрасом, был в других городах, и также 256.75 был с красными полосами, в Спб не было такого.

[IS-TR]

Кстати да, а классического 260.50 то и не хватает

[Gruzovikovod]

Что думает Demprice на счет чехов? Поскольку Икарус оказался в приоритете, эти автобусы смогли зайти на наш рынок только в 90-ых. Ныне часть холдинга Irisbus.

Karosa ŠM 11 «Интербытмаш-1968»

06.jpg

Karosa ŠL 11 - испытания на полигоне НАМИ. 1980 г.

07.jpg

Karosa LC736.00

09.jpg

Karosa B732.04 1994

12.jpg

На форуме всего несколько постов про этот автобус. Редкий зверюга попався.

[Сварог]

Редкий зверюга попався.

Не такой уж редкий. И это тоже хорошая тема, кcтати. Конечно, после того, как будут выпущены модели более популярных автобусов :)

У нас по Туле такие бегали в конце 90-х. Karosa C734 (в основном) и другие модификации 700-й серии.

DEMPRICE, есть ли у вас в планах Каросы?

[Ben_45]

Что думает Demprice на счет чехов? Поскольку Икарус оказался в приоритете, эти автобусы смогли зайти на наш рынок только в 90-ых.

Думаете при том изобилии невыпущенного транспорта, эксплуатирующегося у нас, это будет иметь успех на нашем рынке и актуально для производителя? Практика показывает, что коллекционеры МАССОВО хотят и берут то, что ездило у нас.
Если уж говорить об иностранных автобусах за исключением икарусов, то тогда логичнее рассматривать такие машины как мерседесы O305, O325, MAN SG192. Это по крайней мере в тех же 90х ездило у нас достаточно массово.
Но что об этом говорить, если даже ещё нет многих популярных икарусов, бамперной эмки, более поздние лиазы не охвачены.
Не хочу никого обидеть, но вопросы, а планируете это или то, по сути пустые. От планировать до произвести слишком большой путь, планы могут меняться и меняться часто. И то, что гипотетически может быть запланировано на ближайшие два года, может очень сильно скорректироваться в силу различных обстоятельств.
Я считаю, надо думать о том, что будет в ближайшее время, что реально. А реальность - это 256 икарус. Возможно, в разных цветовых исполнениях и с/без надписей. Проект под лейблом DEMPRICE только стартует, будем надеяться на то, что всё получится, а там что будет или не будет, узнаем по факту и со временем.

[RVasilii]

Это ПАЗ 32053, и модификации то незбыточное? Уверен одна из самых востребованных моделей будет выпусти производитель её в своём качестве. Поэтому Демпрайс сам должен быть заинтересован в её производстве.

А вот с моей точки зрения, ПАЗ 3205 и прочие производные этой модели- это убогий пережиток прошлого, кусок УГ, выпивший не одну тонну крови эксплуатационщикам со своими вечными проблемами с тормозами, трансмиссиями, коррозией и пр.пр.пр. (Лично я "отдал дань" этому УГ в виде одной месячной премии и 13 зарплаты за аварию нескольких автобусов по причине отказа тормозной системы.). Понимаю, Вы считаете, что модель будет бестселлером, а вот лично мне она нужна, как зайцу триппер.

[maxi58]

Коллеги, поддерживаю самые разные инициативы в автобусной тематике, которая у КБ лучше всех получается! Вот как раз и хотел ещё предложить компании Demprice обратить внимание на очень популярные и известные в России и за рубежом автобусы Setra, которая имеют большой модельный ряд, очень красивые (а не которые во много красивее Икарусов). Какие замечательные и актуальные можно было бы сделать модели! Очень бы хотелось от вашей фирмы такие увидеть! Благодарю за обратную связь! Рассматривает ли ваша компания выпуск данных автобусов?

Согласен, я б купил, у меня есть сетра и пластике а в металле она слишком дорогая импортная, я б купил если сделают

[Орловский]

А вот с моей точки зрения, ПАЗ 3205 и прочие производные этой модели- это убогий пережиток прошлого, кусок УГ, выпивший не одну тонну крови эксплуатационщикам со своими вечными проблемами с тормозами, трансмиссиями, коррозией и пр.пр.пр. (Лично я "отдал дань" этому УГ в виде одной месячной премии и 13 зарплаты за аварию нескольких автобусов по причине отказа тормозной системы.). Понимаю, Вы считаете, что модель будет бестселлером, а вот лично мне она нужна, как зайцу триппер.

А, я вот категорически не согласен!!
Сам, до недавнего времени работал на автобусе ПАЗ-32053, и в целом очень доволен этой машиной)
Попил много крови Вашим эксплутационщикам говорите? Значит эксплутационщики были такие!!!))) Достаточно иметь одного, нормального механика, как это было у нас, который именно соображает куда лезть, и что делать, и что САМОЕ ГЛАВНОЕ- вовремя производить ТО, хотя бы раз в две недели, а не ждать пока у Вас тормоза откажут. И тогда это Убогое Говно, как Вы его назвали, превращается в нормальную машину, приносящую доход
И таки уверен, сделав DP линейку ПАЗ-32053, и модификаций с детализацией последних моделей Классикбус, не меняя при этом ценовой политики, эти модели будут пользоваться спросом, думаю на меньше ЛиАЗ-677м)))

Отправлено спустя 15 минут 42 секунды:

- это убогий пережиток прошлого

Пережиток прошлого? Ну если сравнивать с более современными автобусами, с поздними ПАЗами, с двигателями Камминс и Исудзу, тем более с недавно появившимися у нас ГАЗ-Вектор, но это уже совсем другая эпоха, что пережиток 3205 конечно, прогресс не стоит на месте).
Но вот с утверждением "убогий"- не согласен!!!

Отправлено спустя 24 минуты 51 секунду:
ГАЗ-Вектор-Некст, очень красивый, и в тоже время не безликий современный автобус)
Очень хотелось бы иметь в 43-тьем масштабе такого красавца, в качестве последих моделей КБ.

Screenshot_2021-10-18-08-23-17.jpeg

Screenshot_2021-10-18-08-24-32.jpeg

Screenshot_2021-10-18-08-25-32.jpeg

Screenshot_2021-10-18-08-31-54.jpeg

Screenshot_2021-10-18-08-28-25.jpeg

Screenshot_2021-10-18-08-31-11.jpeg

Screenshot_2021-10-18-08-27-42.jpeg

[ЯкенХгар]

Кому как, а мне ПАЗ-3205 интересен. Хоть я на нём не работал и не ездил, чтобы судить о его качестве, он прикольный. И советский. При этом "я его помню".
Есть от "Костромы", но хочется же ещё лучшего...

[Орловский]

У, Костромы не совсем то! Широченная стойка межлобовыми, неокрашенный салон, запаска со ступицей, да и проработка того же пассажирского салона,да и не только оставляет желать лучшего. Можно,как я писл выпустить более поздний автобус 32053, там внешних отличий с 3205 хватает.