Насчет узнаваемости соглашусь лишь с оговорками. Пристойная узнаваемость есть разве что у 211-й модели и у 216-й чуть. Но у 216-й, как минимум, нужно заменить колесные диски + резину — в сторону уменьшения размерности. Что же касается 212, 222 и 238 — с формой колесных арок производитель промахнулся: кривизна оных совершенно произвольная, из-за чего модель выглядит фантазией на тему. И если уж вспомнили 30-й — то его узнаваемость, ИМХО, всё же выше, чем у 222 и 238, несмотря даже на угловатые морду и зад 30-го. Из позитивного — благодаря упомянутым факторам удалось сэкономить место на полках. )
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 02 фев 2018, 16:25
- Репутация: 1
- Откуда: Киев, Черкассы
- Благодарил (а): 1478 раз
- Поблагодарили: 132 раза
Kay_Altos
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
Теги:
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2795
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1077
- Благодарил (а): 2040 раз
- Поблагодарили: 8148 раз
MSV
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
Огрехи есть и я с этим не спорю, но речь шла о продажах, а они у моделей 200го семейства не смотря на все огрехи оказались высоким, в отличии от модели 30 проданы. И это исключительно вопрос узнаваемости.Kay_Altos писал(а): ↑21 авг 2025, 06:28
Насчет узнаваемости соглашусь лишь с оговорками. Пристойная узнаваемость есть разве что у 211-й модели и у 216-й чуть. Но у 216-й, как минимум, нужно заменить колесные диски + резину — в сторону уменьшения размерности. Что же касается 212, 222 и 238 — с формой колесных арок производитель промахнулся: кривизна оных совершенно произвольная, из-за чего модель выглядит фантазией на тему. И если уж вспомнили 30-й — то его узнаваемость, ИМХО, всё же выше, чем у 222 и 238, несмотря даже на угловатые морду и зад 30-го. Из позитивного — благодаря упомянутым факторам удалось сэкономить место на полках. )
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- постоянный посетитель

- Сообщения: 1281
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 13:53
- Репутация: 77
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1615 раз
- Поблагодарили: 2110 раз
amigo_s
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
Коллега, я думаю Вы согласитесь, что тиражи у моделей МП и журнальной серии несопоставимы. Уверен, тиражи МП рассчитаны на не слишком большую аудиторию не слишком требовательных собирателей, готовых при этом платить приличную сумму. Ну а с журналкой всё понятно и так, это гораздо более массовый продукт.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2795
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1077
- Благодарил (а): 2040 раз
- Поблагодарили: 8148 раз
MSV
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
А причём тут тиражи журналки и МП?amigo_s писал(а): ↑21 авг 2025, 18:26Коллега, я думаю Вы согласитесь, что тиражи у моделей МП и журнальной серии несопоставимы. Уверен, тиражи МП рассчитаны на не слишком большую аудиторию не слишком требовательных собирателей, готовых при этом платить приличную сумму. Ну а с журналкой всё понятно и так, это гораздо более массовый продукт.
Я приводил в пример Икарусы от одного производителя МП.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- постоянный посетитель

- Сообщения: 1281
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 13:53
- Репутация: 77
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1615 раз
- Поблагодарили: 2110 раз
amigo_s
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 08 фев 2020, 22:04
- Репутация: 33
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 604 раза
Ivanovserg
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
Оказывается classicbus бывает и такой

Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2117
- Зарегистрирован: 31 янв 2018, 14:38
- Репутация: 66
- Откуда: Таганрог
- Благодарил (а): 3530 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Belomor
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
Ну, бывает и с пробелом, да
а кроме глумежа - производитель и масштаб какие?
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 333
- Зарегистрирован: 08 фев 2020, 22:04
- Репутация: 33
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 604 раза
Ivanovserg
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 29 ноя 2019, 19:36
- Репутация: 4
- Благодарил (а): 896 раз
- Поблагодарили: 87 раз
alexd
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
Инерционная игрушка Bedford SB Duple Vega.
Артикул - SS-5856.
Производитель - Sunnyside.
Масштаб около 1/60.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
С уважением, Александр.
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 05 авг 2025, 12:41
- Предупреждения: 1
- Репутация: 0
-
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 16 раз
Игорь77
Общая тема DEMPRICE. Часть 4.
ИМХО, и тем не менее на Авито можно приобрести любую модель МП семейства 200.

