Общая тема DEMPRICE. Часть 4.

[СМЕРШ]

Получил, и я, намедни, свои стретч-Икары.
Не скрою - для меня, как и для многих коллег, 263-й прототип не являлся приоритетом среди модельных хотелок. Тем-не менее, пройти мимо совершенно новой модели достаточно распространённого, в нашей местности, автобуса, разумеется не мог.
Модели великолепны! Честно говоря, сложно представить, чего ещё ожидать от модели в 43-м масштабе.
Большое спасибо Юрию Юрьевичу за выпуск новой модели!

ЗЫ: Пользуясь случаем выскажу личные пожелания по новым моделям: ЛАЗ-695Е/М, ЛАЗ-697М/Н/Р, ЛАЗ-699А, ЛиАЗ-677М, Ikarus-250.09/12, Ikarus-180.

IMG_20250727_221001.jpg

IMG_20250727_221040.jpg

IMG_20250727_221131.jpg

IMG_20250727_221222.jpg

[Роман]

Когда учился в школе на моем маршруте 343 ездил жёлтый 263й.
Фото с просторов интернета.

Это конечная м."Речной вокзал". А мне, частенько, в новые Химки надо было, а он шёл в старые. Старался не перепутать и на нём не уехать. Эх, знал бы я тогда...

[Саныч124]

Это конечная м."Речной вокзал". А мне, частенько, в новые Химки надо было, а он шёл в старые. Старался не перепутать и на нём не уехать. Эх, знал бы я тогда...

Роман, Вы наверное перепутали с маршрутом № 342 - вот он ходил в Старые Химки (конечная остановка: ул. Павлова). № 343 ходил через Новые Химки в Новогорск (конечная остановка: Стадион). Так, что надо было ехать на нём. Приписан был автобус с фото, которое выложил коллега Веn 45, к автоколонне 1786 и эксплуатировался с 1989 по 1999 год. А вот фото его предшественника (1988 год).

[Mr.X]

Модель 263 очень удалась и теперь если честно, волнует вопрос а что же все таки дальше, успеет ли Демпрайс еще чем то порадовать до нового года. "А что, а вдруг..."

[Pavel_K]

Возможно, не полностью новая модель, а "ремейк"... Вдруг бамперный 677м приедет... Или 5256.25

[МимоПроходил]

Вдруг бамперный 677м приедет... Или 5256.25

Я на месте Демпов сейчас бы укреплял успех новинках, хотя 677М с бампером тоже будет фурор

[Роман]

Роман, Вы наверное перепутали с маршрутом № 342 - вот он ходил в Старые Химки (конечная остановка: ул. Павлова). № 343 ходил через Новые Химки в Новогорск (конечная остановка: Стадион). Так, что надо было ехать на нём. Приписан был автобус с фото, которое выложил коллега Веn 45, к автоколонне 1786 и эксплуатировался с 1989 по 1999 год. А вот фото его предшественника (1988 год).

Спасибо за пояснение! Давно это было. Я всё время по юности боялся уехать не туда, если в Химки надо было. Так то моими основными были 551 и 350м.

[Ben_45]

Это конечная м."Речной вокзал". А мне, частенько, в новые Химки надо было, а он шёл в старые. С

Он тоже шел в новые Химки, но была другая путаница: через мой микрорайон и далее в Новогорск ехал 343, а на проспект Дружбы 343к, и часто путали, садясь в 343, что он идет до Дружбы. Потом 343к перенумеровали в 443.
Но мне запомнились интересные икарусы: и двухдверные (спереди и сзади), и этот 263й, который был на моей памяти был не один, и старые 260е, которые при езде создавали такие дымовые завесы, что не было за ней видно самого автобуса. В 90е параллельно с ними стали ходить маны и мерседесы, привезенные из-за рубежа, и по сути списанные у них там.

[MSV]

Специально долго не описывал одно замечание по модели 263, было интересно, за кучей положительных эмоций заметят ли коллеги одну ошибку.
Стеклоочистители на модели должны быть чёрными.
Конечно это не отменяет всего восторга от модели, к которому я тоже присоединяюсь, но тем не менее.

[Вениамин]

Созерцание салона -отдельное удовольствие....

И не одно...

Отправлено спустя 9 минут 39 секунд:

Специально долго не описывал одно замечание по модели 263, было интересно, за кучей положительных эмоций заметят ли коллеги одну ошибку.
Стеклоочистители на модели должны быть чёрными.
Конечно это не отменяет всего восторга от модели, к которому я тоже присоединяюсь, но тем не менее.

А нюансов многие и не знают. А только на 263, соответственно 283 были чёрные дворники? Я так понимаю это с какого-то периода они стали чёрными. На мегороде тоже такое должно быть.