Общая тема DEMPRICE. Часть 3.

[landlord]

А что плохого в том, чтоб выпускать одну модель но прототипа разных лет выпуска? Это и новая модификация- коллекционеру интересно, и производителю проще, чем совершенно новую конструкцию изготавливать

[RVasilii]

какие предложения? задушить подушкой всех "истинных коллекционеров"?

думаю, что сперва нужно определиться с терминологией
Кого нужно считать "истинным коллекционером"? И как тогда обозвать остальных?

[Ikarusnik]

И как тогда обозвать остальных?

латентные коллекционеры, наверное...

[solmi74]

К сожалению, бум моделей прошел - надо принять этот факт (не знаю, что за бургом, говорю то, что вижу у нас). Многовариантность все меньше "заходит" покупателям и сравнительно большие тиражи теперь самоубийство для производителей. В этом свете даже и не знаю, что теперь может "выстрелить" - люди больше не хотят покупать перекрасы и очень придирчиво подходят к выбору на полку подходящего варианта из представленного ассортимента. В середине десятых годов, уверен, все варианты в таком уровне исполнения, какое сейчас показывает ДП, разошлись-бы на-ура

Перекрасы/повторы, непонятные игры с акциями, ликвидация шильдиков и боксов - потом "Ой, бум прошел, народ то и не хочет брать, не нужны им стали модельки, пропал у народа интерес, не берут".

Кстати, а чё там с Икаром с прожектором во лбу? Или теперь под историю про "бум моделей" и не дождемся?

[дан]

какие предложения? задушить подушкой всех "истинных коллекционеров"?

Нет, просто имеем то, что имеем.

Отправлено спустя 4 минуты 8 секунд:

А что плохого в том, чтоб выпускать одну модель но прототипа разных лет выпуска? Это и новая модификация- коллекционеру интересно, и производителю проще, чем совершенно новую конструкцию изготавливать

Все. Все плохое. Коллекционеру? Нет, не интересно. На эти пустяковые вариации нема места на полках. У вас, наверное, не 2000 моделей дома?

[MSV]

А что плохого в том, чтоб выпускать одну модель но прототипа разных лет выпуска? Это и новая модификация- коллекционеру интересно, и производителю проще, чем совершенно новую конструкцию изготавливать

В том, что большинству это не особо интересно, а производителю не выгодно, потому что это не продаётся.

[Suvorov]

а чё там с Икаром с прожектором во лбу?

это какой икарус с прожектором будет? ссылку скините

[Ikarus250.93]

Коллеги, возможно нового не сообщу, но в ходе общения тут поделюсь одним нюансом.
Про перекрасы и тиражи у ДП коллеги уже писали ранее.Кое что уточнял Дмитрий, потому не буду повторно писать уже.Просто напишу, что кое что с перекрасов себе приобрёл, т.к ранее у меня, от КБ не было такой модели.
Ну а две новинки у ДП были всё же.250.70 и 256.54(1983).Там в обоих выпусках есть некоторое изменение в прессформе, о чём упоминал Дмитрий в более ранних комментариях.На 250.70 уже нет модлинга спереди, а у 250.59(1984) был молдинг.Следовательно, можно ожидать новинку от ДП либо 250.93, либо 250.95, 250.72.
Про 256.54:там, где у 256.54(1985) на месте грибка над водителем, была ровная поверхность, то при выпуске 256.54(1983) на месте грибка уже ребристая поверхность.У 256.51, бело-синий, там где грибок, не ребристая поверхность.
Про боксы и отсутствие молдингов, уже коллеги озвучили в комментариях.Кроме двух, остальные мои модели в боксах.

[VUK]

Скажу за себя: для меня "отсутствие шильдиков" - однозначный отказ от модели
Поэтому покупаю пока только Икарусы.
Плюс, на ДИП больше средств остаётся

[Elvis D.Kang]

Кстати, а чё там с Икаром с прожектором во лбу? Или теперь под историю про "бум моделей" и не дождемся?

говорят, в марте. А кто говорит - не скажу. И вообще - я тоже ничего не говорил