Общая тема DEMPRICE. Часть 4.

[Вениамин]

Должен сказать, несмотря на мою нелюбовь к альбиносам, что белый неплохо выглядит

И это палитра для творчества.

[fb43]

А мне кажется, что Наташек хватает...

Пусть наконец-то выпустят Н с правильно сидящими надфарниками/поворотниками. И без этих новых косяков, когда нет эмблемы и резинок на дверях.
А то это недоделано, а все уже надо дальше бежать (с этими же косяками?).

[TonyTH]

Я так понимаю, что белые автобусы, это продолжение так называемой "белой серии", которую начал ещё КБ, по этому прототипа может и не быть. Хотя коллеги писали, что, вроде бы, в Краснодарском Крае были такие, но фотоподтверждения пока нет.

А вот с красным действительно интересно. Модель выглядит красиво, нарядно. Присматриваюсь именно к нему. Фото оригинала, пожалуй, было бы дополнительным стимулом к покупке. Но интернет таких пока не находит. Скорее всего это какой то выставочный вариант.

Нашел венгерский белый. В России они тоже были. На фотобасе чисто белых тоже не нашел, но есть предположительно перекрашенные, т.к. салон белый.

[Belomor]

И это палитра для творчества.

для тех, кто красит хорошо)

[Вениамин]

для тех, кто красит хорошо)

Кто плохо, может декали наклетиь

[Gghub]

Нашел венгерский белый

Машина иной модификации, либо после кап.ремонта. Шильдик 263 не на решетке, плюсом шрифт надписи другой. Да и евродиски с желтыми поручнями стоят. Перекрасы в белый есть, вопрос в том, какой смысл было выпускать варианты с незаводской окраской, когда есть другие распространённые варианты...

[TonyTH]

Машина иной модификации, либо после кап.ремонта. Шильдик 263 не на решетке, плюсом шрифт надписи другой. Да и евродиски с желтыми поручнями стоят. Перекрасы в белый есть, вопрос в том, какой смысл было выпускать варианты с незаводской окраской, когда есть другие распространённые варианты...

Скорее перекрасы белого в другой цвет. Салон, как правило, не перекрашивают, а у представленных экземпляров он белый. Просто фото нет белого 263, т.к. цвет гораздо менее распространенный, чем желтый, но он был. Нашел Новороссийский экземпляр 283. Т.е. сочлененка белая была, а базового, на основе которого он сделан белого не было? Диски традиционные. Это середина 90-х.

Отходя немного от основной темы, ради интереса, попробуйте сейчас найти где-нибудь фото немецких Икарусов, которые пригнали в Россию примерно в 94-м году. Могу точно сказать по городу Волжскому (Волгоградской области) от АК1732 было 2 синих 280-х с синим салоном, белыми дверями и немецкой рекламой по бортам (номера 200 и 202), 201 бело-красный, несколько молочного цвета двухдверных, белый двухдверный с голубой полосой и немецкой рекламой, жёлтый охра двухдверный, жёлтый с зелёной полосой двухдверный; по Волгограду 2 шт. двухдверных 280 ярко-оранжевого цвета, несколько 260.43 белого, бежевого, и охра. Окрасы у них у всех были заводскими, т.к. салоны соответствовали наружному цвету. Попробуйте найти сейчас фото таких автобусов. Получается их не было, если нет фото.

Вопрос к распределению экземпляров по цветам на самом деле не совсем понятен. Можно было сделать например охру без номеров или охру с охровыми дверьми. Белого можно было выпустить меньше экземпляров, т.к. подавляющее большинство их не видели.

[MSV]

Окрасы у них у всех были заводскими, т.к. салоны соответствовали наружному цвету. Попробуйте найти сейчас фото таких автобусов. Получается их не было, если нет фото.

Завод никогда не привязывал цвет салона к цветовой схеме автобуса, салон всегда (исключение спец заказы) был одинаковым.
А вот при прохождении кап.ремонтов и цвет обивки и материалы обивки зачастую менялись.

[SergNep]

Завод никогда не привязывал цвет салона к цветовой схеме автобуса, салон всегда (исключение спец заказы) был одинаковым.
А вот при прохождении кап.ремонтов и цвет обивки и материалы обивки зачастую менялись.

Здесь, говоря о цвете салона, коллега скорее всего имеет ввиду не цвет облицовки панелей или обивки сидений, а цвет кузова внутри салона - стойки, дверные проëмы и тд.
Имеется ввиду, что когда автобус перекрашивают снаружи, кузовные детали внутри салона остаются в родной, заводской окраске.

[MSV]

Здесь, говоря о цвете салона, коллега скорее всего имеет ввиду не цвет облицовки панелей или обивки сидений, а цвет кузова внутри салона - стойки, дверные проëмы и тд.
Имеется ввиду, что когда автобус перекрашивают снаружи, кузовные детали внутри салона остаются в родной, заводской окраске.

При гаражном перекрасе да, а при капитальном ремонте кузов в большинстве случаев перекрашивается полностью, как снаружи, так и внутри. Например компании по производству капитальных ремонтов, могут сделать автобус практически с нуля, такой автобус выглядит абсолютно новым. Вспомните такой пример с Московской поставкой Кравтекс. В парке они числились как новые, со всеми вытекающими отсюда регламентами обслуживания, хоть их ресурс и не сопоставим с новым автобусом. Их тупо невникающее в суть руководство поставило в один ряд с новыми машинами.
Отличить капитально отремонтированный там автобус от нового, могут только люди, которые глубоко в теме.