Общая тема DEMPRICE. Часть 2.

[SergNep]

Нечто подобное было воплощено в натуральном виде.

Причём зелёный, который на Ваших фото, это уже второй вариант - полунизкопольный ЛиАЗ-6225.
Годом раньше, был построен первый вариант - высокопольный ЛиАЗ-6224.

[Ikarus250.93]

они на этом не остановились, видимо у кого то конкретно глаза горели фантазией

дааа, ну и ну.Даже смотрю бортовой нанесли с АП 5...но на фотобасе, если набрать сей бортовой, не будет даже инфы, про якобы ходившую такую машину.)))Нафантазировали)))В Ленинграде такой по конструкции был лишь "Волжанин", возможно, нынешний " Волгобас".Но чтобы Лиаз такой, чёто из разряда нового)))
Потому, тут, на форуме куда более узнаю подостоверней инфы)))

[СМЕРШ]

Получил, сегодня, свой Мускари и пару боксов для Икаров.
Фактически, без нареканий. Беленький. Красивенький.
Спасибо, DP!

ЗЫ: Думаю о Регате. Если останутся на момент окончания эпопеи с ДиПовскими бочками, наверное возьму и его.

[seriojik]

странно, мне он говорил про белый... я еще подумал тогда: нифига себе, такой лимит курочить...

Не понимаю.
Если мы говорим о работе Павла Маркина, то у него был просто перекрас. На фото по ссылке видно, что сзади фонари горизонтальные, да и сам он пишет, что работа заняла всего пару часов.

[slava67]

...что работа заняла всего пару часов.

Только не пару часов, а пару дней.

[Ikarusnik]

Не понимаю.
Если мы говорим о работе Павла Маркина, то у него был просто перекрас. На фото по ссылке видно, что сзади фонари горизонтальные, да и сам он пишет, что работа заняла всего пару часов.

да, там странно как-то - как он смог перепилить задок так запросто.. но на то он был и профессионал!

[slava67]

На фото по ссылке видно, что сзади фонари горизонтальные

Сначала были горизонтальные, а позже он сделал вертикальные.

[za MKADom]

Не понимаю.
Если мы говорим о работе Павла Маркина, то у него был просто перекрас. На фото по ссылке видно, что сзади фонари горизонтальные, да и сам он пишет, что работа заняла всего пару часов.

Ну эта ссылка на начало конверсии. Там в этой же теме далее есть всë и о переделке задней части, и о доработке салона.

[Koras]

Получил 158Б карминово-белый, очень симпатичная модель получилась, выражаю благодарность Demprice!

[amigo_s]

Не удержался, взял ещё одну охру.

20230227_210206.jpg

Хотя изначально не планировал, т.к. есть первый выпуск 2014 года, который на момент выхода стоил по нынешним меркам, смешные 4100 рублей А нынешний более чем в два раза дороже, зачем его брать! Но посмотрел подробные фотографии счастливых обладателей, достал с полки свой первый выпуск. Хорошая модель бесспорно, но ступицы так себе покрашены, сквозь желтизну просвечивает тёмный пластик. Декор интерьера чуть попроще, борта изнутри просто жёлтые, да и есть кое-какие огрехи сборки, вроде и не критичные, но и не слишком приятные. А на переиздании судя по фото и покраска хорошая, и интерьерчик повеселее, и сам цвет модели поярче. Близился мужской праздник, "Золотая мина" уже была заказана, но душа просила чего-то ещё. Подумал,
модель-то хорошая, в детстве на таких катался, да и будет ли когда ещё улучшенное переиздание охры и за какие деньги? И вряд ли уже в боксе! В общем сдался...Забрал сегодня Икаруса... Да действительно, с одной стороны до боли знакомая модель, но смотрится повеселее - однозначно лучше покрашена, более яркий цвет, внутри лучше оформлена, да и поручни не сильно повалены. Задние фонарики конечно подкачали малость, их расположение немного напоминает печальные брови Пьеро, но как я понимаю идеально расположены они у немногих. Переживём. Покрышки...вероятно по геометрии более подходящие, но абсолютно голые "скользкие" боковины глаз не сильно радуют. Есть в запасе "Таурусы", подумаю, может потом переобую. В общем и целом моделью доволен и рад, что успел забрать. Ну ещё один в коллекцию! ©