Общая тема DEMPRICE

[Andrey663]

Я бы, наверно, лучше заморочился(если уж заморачиваться) не тем как собрана модель, а из чего она собрана. Т.е. долговечность всех этих материалов применяемых в модельках. Ведь не один пром. производитель до сих пор не дал какого то утвердительного ответа сколько модель проживёт...

Вот это кстати да! Но, вероятно, тут только время покажет. Для таких выводов нужны какие-то исследования, очень вряд ли их кто-то проводит. Тут и так очень "по тонкому" все идет (стоимость, сроки и пр.). Думаю так: сделали, отдали и забыли.

[Andrey663]

Со старым новым годом всех! Но если честно, у демпрайс был конкретный вопрос по снижению цен на икарус 256.54, и он, производитель, этого добился. Насчёт брака, да, первый блин не совсем получился... Но люди понадеялись на контроль качества на заводе. А месяц обгаживать модели производителя, это уже не корректно. Я думаю, что если бы коллеги хотели отказаться от модели, можно было бы на скале написать производителю в личку и решить вопрос. А так, Вы уж извините, это желание соплей. Я считаю, нужно сказать спасибо демпрайс, что у нас появились модели не за 54000 как крайние продажи были на скале, а за 7800 и 8100. И все таки давайте более продуктивно общаться здесь!!!

Лучше уж тогда стоимость модели увеличить (покуда их на вторичке от 15 и выше забирают) и сделать за счет этого более качественно, если производству заплатить больше за "внимательность и аккуратность" Но похоже это так не работает, если конечно не загонять модель в какую-то запредельную стоимость.

[gabba2]

Добавлю и я свои 5 копеек в общую копилку. Икарусы от Demprice это уже как Святой Грааль. Кто то ставит на полочку в Красный угол и молится на них а кто ставит и начинает искать косяки. Один вопрос. Не понравилась модель которую взял за 7.800 или за 8.100? Есть дефекты? Хорошо. Что Тебе мешает выставить модель на авито и тут же получить за них от 10.000 как минимум? Нет пусть лучше в красном углу стоит потому что должна она там быть! А косяки я здесь на форуме обсужу хоть пар выпущу. Не догоню так хоть согреюсь.

[NickNickls]

Так это ж автомобиль! Средство повышенной опасности . Хлеб - это еда. Горячая вода из крана - это комфорт, в некоторых регионах жизненная необходимость. А модельки - это игрушки(так или иначе). Поэтому и цены тут особо никто регламентировать не будет и качество "как получилось" будет...

...вы правильно говорите, с этим нет смысла спорить. Но есть одно но, за все это и за модели я плачу свои деньги, которые мне приходится зарабатывать. И если я, на своей работе допускаю ошибки (делаю брак, так бывает, ошибаются все), то переделывать мне приходится за свой счет, либо я попадаю на штрафные, либо и то, и то. Поэтому, если я трачу деньги на какой-то товар (даже не первой необходимости), то этот товар, как минимум должен соответствовать моим представлениям о его минимально допустимом качестве. Если на игрушке отсутствуют элементы, если они поломаны, если она залита клеем и т.д. - то это брак, подлежащий замене или возврату денег.

А Вы на минутку представьте ситуацию, что указанные недочеты будут найдены на 80% партии.

...представляю, да. Но, что это должно поменять лично для меня. Я буду менять либо возвращать деньги. А то, что партии моделей с высокой степенью брака отправляются в продажу. Ну да, будут. И большинство их не вернет. Я об этом и написал выше, что 80% бракованных моделей остаются у их купивших. И что сейчас никто не занимается проверкой моделей перед отправкой - во первых потому, что это выгодно, иначе на этапах даже беглого осмотра отсеется очень много товара.

Я просто жму руку А.А. за его возврат всех Юностей из-за брака. Но если не ошибаюсь, завод там признал-таки за собой "некие шалости" (представляю каких это нервов стоил А.А., но это другой вопрос). Если-же завод (по разным причинам - не буду их обсуждать) оставляет за собой право последнего слова в решении таких вопросов, спрошу - что-бы Вы сделали на месте производителя?

...слишком мало вводных. Я ведь не знаю, по какой цене производитель покупает модели у завода. Я не знаю сколько они для него стоят уже с учетом доставки в Россию из Китая и всех таможенных сборов. Я не знаю, какое соотношение всех бракованных моделей за весь год к небракованным. Я не знаю, сколько людей в России имеют работу, благодаря производителю. Сколько налогов он должен будет заплатить. Я не знаю, какую прибыль/зарплату он получает. Я не знаю, какие отношения у производителя с заводом и как у них принято решать конфликтные ситуации.
Не зная всего этого, я чито гипотетически могу сказать, что если бы мне было необходимо обязательно продать такую партию моделей (иначе моему бизнесу кранты), то наверно я бы выставил их на продажу с описанием возможных косяков и, если это было бы возможно с какой-то, пусть маленькой, но скидкой. Ну и с объяснением ситуации (по возможности) например на этом форуме.

[Light]

...вы правильно говорите, с этим нет смысла спорить.

Да вы тоже всё правильно, в общем то, говорите и тоже смысла нет спорить. Но ведь наверно помните все многочисленные разговоры, накопленные за несколько лет, про идеальный мир, узконаправленное, специфическое производство со своими нюансами и пр., и пр. Т.е. повторяться не будем.

[Ikarus250.93]

а можно найти теперь сообщения, где об этом говорил ПРОИЗВОДИТЕЛЬ?

насколько я помню, ДП ранее написали, касательно брака.И в одном из постов, было сказано, что они будут в другом цеху модели производить уже.Да, может вырасти цена.
В личке, на скале, я писал ДП, ответы на свои вопросы я получил.Далее, будет видно, может быть, после следующей модели, как будет с качеством.
Может быть, и второй вариант, увидим.Ранее писал, что лично меня устраивает мой экземпляр.Огрехи, что есть в этой партии, мы уже описали тут, ДП в курсе, пояснили из-за чего.
Ну а так, коллеги, что-то не написали разницу междлу первым выпуском 256.54 и теперешним, а она есть:в первом выпуске есть имитация белых подголовников, в этом выпуске нет, но внутри оформление передней двери, отличное.Один такой 256.54(в плане двери передней), иногда ездил у нас в пригороде.Как увидел внутренную отделку, вспомнил того водителя из второго АП и маршрут, на котором он иногда ездил.

[Light]

Ну а так, коллеги, что-то не написали разницу междлу первым выпуском 256.54 и теперешним, а она есть:в первом выпуске есть имитация белых подголовников, в этом выпуске нет

В октябре по-обсуждали немного...

Не похоже, чтобы там белые подголовники были...

[Ikarus250.93]

Со старым новым годом всех! Но если честно, у демпрайс был конкретный вопрос по снижению цен на икарус 256.54, и он, производитель, этого добился. Насчёт брака, да, первый блин не совсем получился... Но люди понадеялись на контроль качества на заводе. А месяц обгаживать модели производителя, это уже не корректно. Я думаю, что если бы коллеги хотели отказаться от модели, можно было бы на скале написать производителю в личку и решить вопрос. А так, Вы уж извините, это желание соплей. Я считаю, нужно сказать спасибо демпрайс, что у нас появились модели не за 54000 как крайние продажи были на скале, а за 7800 и 8100. И все таки давайте более продуктивно общаться здесь!!!

да, думаю, что понадеялись на качество и контроль там, на самом заводе, но если прямым текстом, то подставили.В любом случае, беру три модели КБ, там при контроле качества, хоть огрехи и были, но модели сделаны на 5(тут есть отзыв коллеги, что купил три ранее выпущенных КБ моделей).
Думаю, вот дальнейшее и покажет, как будут держаться качества.Вот если уж следующие модели будут с браком приличным, т.е, поймаем за руку, тогда уж ясно, что на заводе, не хотят поддерживать качество.Пока же, бодаем воздух.

[Ikarus250.93]

В октябре по-обсуждали немного...

прошу простить, не застал этого.В бывшей группе КБ лишь про 250.58 и 250.59 мне написали.
Дак в октябре же, у нас и не было ещё нового выпуска 256.54.Да и то, эту разницу увидел по фото на скале.

[Эй Ты]

если бы коллеги хотели отказаться от модели

А если бы не хотели отказаться, то что делать?

Лучше уж тогда стоимость модели увеличить (покуда их на вторичке от 15 и выше забирают) и сделать за счет этого более качественно, если производству заплатить больше за "внимательность и аккуратность" Но похоже это так не работает, если конечно не загонять модель в какую-то запредельную стоимость

Видимо, там, где они делаются, лучше всё равно не сделаются сколько не переплати.

Что Тебе мешает выставить модель на авито и тут же получить за них от 10.000

Да не нужны мне эти 10 тыр. Мне нужна нормальная модель без дефектов.
Лучше уж тогда бы россыпью модель продавали, я бы сам собрал - всё лучше, чем чужие косяки сборки исправлять.