Общая тема DEMPRICE

[slovenc]

Вообще соотношение "цена-качество" специфичное понятие, которое ни о чем не говорит, когда не обозначены и цена и качество. И знание которого не всегда приводит к корректному сравнению.

Можно сколько угодно спорить о том, что качество это комплексное понятие (у меня техническое образование), с переходом от моделей к коньякам, но у косячной модели от этого меньше косяков не станет.
И если производитель утверждает, что это нормально, и добавляет, что цены будут ещё выше, то я могу предположить, что у такого производителя с целевой аудиторией полный порядок.
Все довольны - все смеются...

[Эй Ты]

производителя с целевой аудиторией полный порядок.
Все довольны - все смеются...

Пипл хавает даже по двойной цене и выше. Так что точно полный ажур.

[ЯкенХгар]

Можно сколько угодно спорить о том, что качество это комплексное понятие (у меня техническое образование), с переходом от моделей к коньякам, но у косячной модели от этого меньше косяков не станет.
И если производитель утверждает, что это нормально, и добавляет, что цены будут ещё выше, то я могу предположить, что у такого производителя с целевой аудиторией полный порядок.
Все довольны - все смеются...

1) Чем вам, человеку с техническим образованием, не угодил пример с коньяками? Я, как окончивший 4 класса, не могу понять.
2) Чем больше упрощений - тем меньше косяков. Как учит нас Будда, всё есть пустота и случайная комбинация дхарм. Так что совершенная модель, не имеющая косяков - это именно пустота.
Как по мне, так косяк, например, это неокрашенный салон, пупырки вместо светотехники, просвечивающий, окрашенный в массе пластик, отсутствие деталей, которые по моему мнению должны быть.
3) Каждая ЦА сама выбирает чья она. Кому-то детализация, пусть и с косяками, кому-то без косяков и без детализации. Цена вообще отдельный вопрос. Каждый ССЗБ.

[Ikarus250.93]

Кстати, некоторые Ставрополи есть и на авито и белые были на скале недавно.И цена на них, на вторичке куда повыше, чем на ту же журналку.Журналка и до 10к.не доходит.Также и более ранние выпуски КБ там стоят прилично.Значит, среди всей выпускаемой массы автобусов, эти куда лучше журналок.Даже 280 от Совы(хотя они не пластмасса) ну максимум до 5к.

[amigo_s]

Как по мне, так косяк, например, это неокрашенный салон, пупырки вместо светотехники, просвечивающий, окрашенный в массе пластик, отсутствие деталей, которые по моему мнению должны быть.

Всё что Вы перечислили, кроме может быть последнего пункта, относится скорее к категории упрощений.
"Косяки", недочёты - это разного плана явные ошибки, которые были допущены при разработке модели. Например деталь изначально поместили не на то место, где она находится на реальном прототипе, либо она формой не соответствует оригиналу, либо году выпуска прототипа. Ошибки в схеме ливреи тоже из этой категории и .т. д.
Ошибки или небрежности, допущенные при сборке или неудовлетворительное качество покраски скорее можно отнести уже к категории "брак".

[Gruzovikovod]

Чем больше упрощений - тем меньше косяков.

Уронить качество можно даже делая "кирпич".

Каждая ЦА сама выбирает чья она.

Редко видел коллекционера, который бы хотел собирать продукцию исключительно одного бренда.

пусть и с косяками, кому-то без косяков и без детализации

Смысл в навороченном электрическом мерседесе с большим количеством опций за 20 млн, если там зазоры и качество сборки в целом будет как на жигулях.

[Ikarusnik]

И если производитель утверждает, что это нормально, и добавляет, что цены будут ещё выше, то я могу предположить, что у такого производителя с целевой аудиторией полный порядок.

а можно показать сообщение или тему, где производитель утверждает то, о чем Вы говорите?

Решать эти проблемы кому нужно? - Демпрайсу.
А Вы у меня спрашиваете, как я себе это представляю.

тогда зачем в очередной раз писать советы, если у советующих нет конкретных решений проблемы?

[Isokaze]

Как производитель просил, оставляю здесь отзыв.
Давно хотел приобрести модель Икарус 256.54 от КБ, но время их выпуска пропустил, на вторичке по приемлемой цене не нашёл. Уже почти приобрёл журналку от Модимио, но прочитал о предзаказе на перевыпуск от Demprice, разместил ставку на scalebay.ru, оперативно ответили, прислали данные для оплаты, оплатил и стал ждать. После 15го декабря прислали данные для отслеживания посылки, дошла быстро, забрал и красно-белый красавец у меня.
Как и у всех, мутные фары. Есть мелкие недочёты по покраске, вроде мелких потерстостей. В салоне одна пара сидений первого ряда стоит с наклоном вперёд, относительно остальных. Но и модели от КБ, тот же 250.59 или 677м, которые есть в коллекции, также собраны не идеально, где-то есть остатки клея, где-то сиденья стоят неровно.
В-целом, моделью очень доволен, недочёты устранимы, а альтернативы со сравнимым уровнем детализации нет. Буду ждать анонсов других моделей, хотелось бы видеть не только перевыпуски моделей КлассикБас, но и другие модификации, вроде поздних 260, 677м или 695н.

[ЯкенХгар]

Можно сколько угодно спорить о том...

Пипл хавает даже по двойной цене и выше. Так что точно полный ажур.

Всё что Вы перечислили, кроме может быть последнего пункта, относится скорее к категории упрощений.
"Косяки", недочёты - это разного плана явные ошибки, которые были допущены при разработке модели. Например деталь изначально поместили не на то место, где она находится на реальном прототипе, либо она формой не соответствует оригиналу, либо году выпуска прототипа. Ошибки в схеме ливреи тоже из этой категории и .т. д.
Ошибки или небрежности, допущенные при сборке или неудовлетворительное качество покраски скорее можно отнести уже к категории "брак".

Я не зря написал "как по мне", потому что и упрощения, и "косяки" ведут к одному: ухудшению модели.

Уронить качество можно даже делая "кирпич".
Редко видел коллекционера, который бы хотел собирать продукцию исключительно одного бренда.
Смысл в навороченном электрическом мерседесе с большим количеством опций за 20 млн, если там зазоры и качество сборки в целом будет как на жигулях.

1) Но если кирпич должен быть ажурным - испортить результат гораздо проще, не так ли?
2) Ну да. Но с другой стороны есть такие, кто собирает "только не этот брэнд!"
3) А понты? Но я писал не про это.

Коллеги, я клоню вот к чему: я ненавижу, когда критикуют выбор. Критиковать можно модель. Можно предлагать альтернативу. Но выбор - дело того, кто выбрал, когда он делает это не за ваш счет. И за свой выбор он отвечает только перед собой - не перед вами, не перед производителем, который из-за его выбора что-то-там не смог себе позволить выпустить, не перед обществом, не перед форумом, только перед собой. Каким бы правильным или нелепым этот выбор не казался вам.
Почти таже фигня с производителем. Вы можете покупать его модели, можете нет, и это всё, чем вы можете на него воздействовать. Можете ругать или хвалить, вас вполне могут услышать и отреагировать. Но. Во-первых, отстаньте от остальных коллекционеров, которые по-вашему "пипл хавает" - хавает за свой счет и по своему желанию, не перед кем, кроме, может, жены, не отчитывается и не должен. А во-вторых, не думайте, что своими манипуляциями и нытьём вы заставите производителя забыть о своих интересах и бежать бегом исполнять ваши личные хотелки. Там не дураки сидят все таки и не инфанты, зависимые от оценки окружающих - такие люди в бизнесе не задерживаются.

Ну а вообще - мир и дружба! Всех с наступающим старым Новым годом!

[174ru]

Со старым Новым!!!