Общая тема DEMPRICE. Часть 3.

[Maverick]

ну не скажите - вспомним, к примеру, 130й - сколько времени было для "поедания пирога" у первого выпустившего, однако я не скажу, что проданные модели ДИП - крохи на подборе

ДИП я всегда выношу за скобки, ибо в своем окружении не знаю людей, кому по карману тамошние модели. Я, правда, три штуки от ДИП однажды приобрел на распродаже, но это скорее исключение, чем правило.

[MSV]

Отправлено спустя 18 минут 33 секунды:
Я уже с большего ответил на этот вопрос в предыдущем сообщении. Поэтому к Вам ответный вопрос - почему Вы считаете, что голод на эту модель не утолён? Каждый судит со своей колокольни. Я сужу со своей. Я хотел ЛАЗ-695Н - я его купил от КБ, закрыл позицию и полностью этой моделью удовлетворился. И хотя печальная по геометрии модель от Модимио вышла раньше, явив собой, на мой скромный взляд, ужас ужасный, но многие же и её приобрели и остались довольны! Вторичный рынок для производителя неинтересен, поэтому мое мнение таково: ДП для успешной продажи нужно выпустить 695Н с ранней светотехникой (с круглыми фонарями сзади и передними поворотниками сбоку от фар) или поздний упрощенный без фальрешетки, но не повторять ранее вышедшую у них модификацию. Иначе это будет провал.

Так я вам именно эту мысль и пытался донести, что не нужно судить по себе. То что для вас является однозначным, для других таким может и не быть.

[Maverick]

кстати, 42021 - коллеги, кому интересна эта модель (скажем, уровня 5256 - беру ее потому, что она - более-менее близкий родственник)?

Я возьму без сомнения. А пластиковый 4202 от МДМ подарю детям, потому что всё лучшее - им!

[RVasilii]

кстати, 42021 - коллеги, кому интересна эта модель (скажем, уровня 5256 - беру ее потому, что она - более-менее близкий родственник)?

Я возьму ХБИ от ДП с удовольствием.

[Chrom]

А раз так - взял бы, если от DP. Про DiP, понятно, не фантазирую.

А разве уровень деталировки и качества того же 677 или 250.59 ниже, чем у моделей DIP? Кроме поворотного моста я разницы не вижу.

[Pavel_K]

Вот честно скажу... ЛАЗ-42021 взял бы в последнюю очередь. Сначала бы ЛиАЗ-5256.25 бело-зеленый, потом Икарус 415, а уж за ними.. Это не говоря о 677м бамперном, 697Р, 250.12, 255, 280-х в новом качестве, 256.75 - это первоочередные хотелки и да, 695Н "как в журналке", но качества КБ/ДП.

[mifilya]

Для меня, раз уж все тут говорят честно, интереснее новые модели Икарусов, чем что-то, которое Хочет Быть Им

[ЯкенХгар]

А разве уровень деталировки и качества того же 677 или 250.59 ниже, чем у моделей DIP? Кроме поворотного моста я разницы не вижу.

DiP таки не выпускал ни 677, ни 250.59, поэтому сравнивать трудно.
Ну и мои слова не имели отношения к качеству, а имели отношение к производителям, от любого из которых модель была бы годной, но с указанием, что DiP её вряд ли выпустит.

[Retrowave_Driver]

кстати, 42021 - коллеги, кому интересна эта модель (скажем, уровня 5256 - беру ее потому, что она - более-менее близкий родственник)?

Однозначно интересна. Если к моменту выпуска будет возможность купить по сравнительно нормальной цене, а не втридорога, купил бы даже 2 экземпляра - одноцветный конца 80-х (красный или оранжевый) и полосатый начала 90-х.

[Роман]

А в Москве 42021 были? Ну, имеется ввиду, не штучные экземпляры. Я 79г.в. и что то их не припомню. Естественно, сам автобус мне известен.