Общая тема DEMPRICE. Часть 3.

[Ikarusnik]

Кстати, а что мешает ДП реализовывать те же Икарусы в странах Восточной Европы?

думаю, что сейчас это будет реальным квестом

[Maverick]

думаю, что сейчас это будет реальным квестом

Всё решаемо, если задаться целью. Костромские конкуренты успешно прошли этот квест, заимев Premium ClassiXXs.

[Belomor]

Всё решаемо, если задаться целью. Костромские конкуренты успешно прошли этот квест, заимев Premium ClassiXXs.

ну и надо оно такое? На rcforum ru народ жаждет родных моделей, а не нацеленных на страны Европы. Татры хороши, но идут уже почти неродные модификации. Тут некоторые уже от "Икарусов", скажем, нос воротят, но они пока по большей части представлены родными модификациями. Будет сторонний рынок - будет много моделей "не с нашего двора", опять будут недовольные

[amigo_s]

Всё решаемо, если задаться целью. Костромские конкуренты успешно прошли этот квест, заимев Premium ClassiXXs.

Полагаю что возможности у Костромы и ДП мягко говоря, отличаются, ибо разные "весовые" категории.
Кострома сегодня крупнейший производитель моделей на постсоветском пространстве, а это совсем другие производственные и финансовые возможности.

[Belomor]

Касательно обсуждения "Икарусов" и "ЛиАЗов". Информация для анализа:
Сегодня на аукционах с рубля 677Э сине-белый ушел за 7150, 260й городской (кажется второго тиража) - 5950. За ЛиАЗ бились "снайпера"-тихушники, за час до финиша цена была 4000р. Понятно, что это ещё не РРЦ от ДП, но для сравнения следующие цифры.
256й с бампером можно было взять за 6 у некоторых продавцов, 250.70 на подобных аукционах 6500-7100.

[Ikarusnik]

Это крайние выпуски 677 и 256 - они уже "не зашли" из-за наличия нескольких вариантов этих моделей в других цветах и ситуации с покупательской способностью (в которую я включаю возможность/желание покупателей покупать разноцветные "дубли" себе на одну полку).
По поводу 250.70 ситуация вполне понятная - это не самая распространенная модификация - те, кто покупает "помню-ездил" традиционно проигнорировали "неинтересную" модель, к тому-же она проектировалась в несколько более "хлебные" времена с расчетом на то, что будет хорошим дополнением к хиту 250.59 (это еще раз напоминает о том, что всегда надо стараться делать задуманное вовремя, не тусуя карты по критериям "одного момента" или подбирая модели в производство по цветам: ситуация на рынке многофакторная и всегда меняется - что было актуально вчера может утянуть на дно завтра и наоборот). Клещи "оптимальный тираж-себестоимость-оптимальная розничная цена-оптимальный момент времени" всегда заставляют "танцевать брейк данс на поляне"
PS тем не менее, хочу отметить, что "харизма" 250.59го вытянула-таки продажи кондиционерной версии (что в наше время можно уже считать удачным исходом)

[Belomor]

Это крайние выпуски 677 и 256 - они уже "не зашли" из-за наличия нескольких вариантов этих моделей в других цветах и ситуации с покупательской способностью (в которую я включаю возможность/желание покупателей покупать разноцветные "дубли" себе на одну полку).
По поводу 250.70 ситуация вполне понятная - это не самая распространенная модификация - те, кто покупает "помню-ездил" традиционно проигнорировали "неинтересную" модель, к тому-же она проектировалась в несколько более "хлебные" времена с расчетом на то, что будет хорошим дополнением к хиту 250.59 (это еще раз напоминает о том, что всегда надо стараться делать задуманное вовремя, не тусуя карты по критериям "одного момента" или подбирая модели в производство по цветам: ситуация на рынке многофакторная и всегда меняется - что было актуально вчера может утянуть на дно завтра и наоборот). Клещи "оптимальный тираж-себестоимость-оптимальная розничная цена-оптимальный момент времени" всегда заставляют "танцевать брейк данс на поляне"
PS тем не менее, хочу отметить, что "харизма" 250.59го вытянула-таки продажи кондиционерной версии (что в наше время можно уже считать удачным исходом)

я как раз пытался сказать, что 677й ещё вполне качает. Борьба была. 250.70 я зарекался не брать, но;)

[Ikarusnik]

677й еще как качает! полтора года на "временной экспозиции" у компа - достойный показатель для меня

[Belomor]

677й еще как качает! полтора года на "временной экспозиции" у компа - достойный показатель для меня

я Вас правильно понял, что технологичнее будет выпустить сначала "совсем раннюю", а потом уже с бампером?

[Ikarusnik]

я Вас правильно понял, что технологичнее будет выпустить сначала "совсем раннюю", а потом уже с бампером?

эти две модели можно выпускать одновременно