Общая тема DEMPRICE. Часть 4.

[NickNickls]

Так большинство трудоспособного населения Прибалтики давно уже в развитых странах Евросоюза трудится, где высокие зарплаты. Именно для этого они и голосовали за вступление в Евросоюз, а не затем, чтобы свою периферийную экономику развивать.

Конечно же не сметут, но постепенно привыкнут к новому масштабу цен, а куда деваться то, и будут также по-тихоньку и дальше раскупать, но уже по новым увеличенным ценам, довольно небольшие, ограниченные тиражи Демпрайса по несколько сот штук… Люди ко многому привыкают и потом со временем считают это уже нормальным…

...пойду откладывать денюжку в копиолчу на ДП по 300

[Light]

Так именно в этом и состоит «увлекательная» работа маркетологов, экономистов и финансистов, а в придачу к ним ещё и бухгалтеров, и налоговиков)))

Главное, чтобы все эти замечательные люди не забывали, помимо чужих зп и цен на машинки, ещё считать чужие налоги, различные страховки и цены на другие товары и продукты...

[ancol]

пойду откладывать денюжку в копиолчу на ДП по 300

«Соломку подстелить» никогда лишним не будет, очень разумное решение!)))

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Главное, чтобы все эти замечательные люди не забывали, помимо чужих зп и цен на машинки, ещё считать чужие налоги, различные страховки и цены на другие товары и продукты...

Ну если у вас есть на это время, то посчитайте, будет даже интересно посмотреть на результат… Но полагаю, что указанные факторы существенно на конечный результат не повлияют. Есть в науке такой принцип: без особой необходимости не плодить лишних сущностей.

[Light]

Ну если у вас есть на это время, то посчитайте, будет даже интересно посмотреть на результат

Ну так я из себя финансиста и маркетолога не строю.

Отправлено спустя 53 секунды:

Но полагаю, что указанные факторы существенно на конечный результат не повлияют. Есть в науке такой принцип: без особой необходимости не плодить лишних сущностей.

Есть в науке такой принцип: не полагать.

[ancol]

Ну так я из себя финансиста и маркетолога не строю

А с чего вы взяли, что здесь кто-то кого-то из себя строит, ну не считая некоторых многофакторных «ученых»)))
Здесь люди просто в меру своего накопленного интеллектуального багажа пытаются с разных сторон обсуждать насколько обоснованны у Демпрайса цены на его модели, в т.ч. в разных регионах мира, и соответствует ли Демпрайс своему названию…

[Gleb_Namin]

Здесь люди просто в меру своего накопленного интеллектуального багажа пытаются с разных сторон обсуждать насколько обоснованны у Демпрайса цены

Я где то, когда-то давно писал о ценах.
Цена новой пресс формы около 50 тыс. недружественных долларов; стоимость производства одной модели около 40 долл.
Тираж, допустим 1500 штук. Умножаем 1500 шт на 40 долл = 60000 долл. Прибавляем стоимость формы 60000 + 50000 = 110000 долл. Делим на тираж 110000 : 1500 = 73 долл. Это заводская себестоимость без доставки. Сколько сейчас стоит логистика и таможня не знаю. Допустим 10 долл на единицу продукции, как минимум. 73 + 10 = 83 долл.
83 долл умножаем на курс "97" = 8051 рублей. Это цена без прибыли заказчика на складе в Москве.
Допустим Demprice будет продавать новинку за 10000 руб.
Маржа соответственно составит 2000 руб.
Отнимаем зарплаты, налоги, аренды и т.д. и т.п.... остаётся меньше половины. То есть за год при одной новинке и медленных продажах "монополист" зарабатывает допустим 1 млн. руб. Замечательно! А где тогда, спрашивается развитие, финансовые ресурсы на следующие новинки?
Ага... повторы, скажут местные эксперты. Но тиражи повторов маленькие. Как известно, чем меньше тираж, тем больше цена. Допустим при тираже повтора 500 шт заводская цена 60 долл. Прибавляем доставку примерно 10 долл. Получаем цену в Москве = 70 долл. Умножаем на курс рубля = 6790 руб.
При цене повтора 8500 (и это без скидок) маржа опять минимальная.
Собственник Demprice или очень любит это дело или работает на перспективу. Дай Бог, если так. В любом случае стабильнее и выгоднее, например возить из Китая сезонную одежду - проблем меньше и прибыль реальная... как то так.

[non62]

В общем все жили не долго, несчастливо, и умерли не в один день.

[ancol]

Собственник Demprice или очень любит это дело или работает на перспективу. Дай Бог, если так.

Ну будем надеяться, что ничего лишнего в цене нет, но все же как-то «терзают смутные сомнения», что стоимость производства одной модели в Китае не 40 дол., а 4, ну или не больше 10-15…
Но по-любому, будем думать, что название «ДЕМпрайс» все ж таки происходит от ДЕМоса - народа, а не от ДЕМона и цены будут оставаться народными, доступными, а не ценами из ада…
Вот у ДиПа, кстати, другое название: «Догоним и Перегоним!», которое совершенно не несёт в себе никаких намёков на «демократию», так и цена моделей автобусов у него в России раза в два повыше будет, чем у ДЕМпрайса…
И все же хотелось бы, чтобы «народный» Демпрайс установил в России более «справедливую» цену на свои модели автобусов в размере 5400 рублей (6,7% от 80 тысяч руб.), что соответствует европейскому соотношению розничной цены модели (200 евро) к тамошней среднемесячной зарплате (3000 евро), а финансовые потери от такого понижения российских цен компенсировал бы за счёт цен в Европе…

[MSV]

И все же хотелось бы, чтобы «народный» Демпрайс установил в России справедливую цену на свои модели автобусов в 5400 рублей (6,7% от 80 тысяч руб.), что соответствует европейскому соотношению розничной цены модели (200 евро) к тамошней среднемесячной зарплате (3000 евро)…

Читаю, читаю, и одна сплошная демагогия. Традиционная забава, посчитать чужие деньги.
Справедливая цена с точки зрения покупателя и с точки зрения производителя, это совершенно разные величины. С какой стати, производитель должен делать не ту цену которую считает справедливой он, а ту которую хочет покупатель?
Хотя конечно если почитать что пишут в этой ветке покупатели, то создаётся впечатление, что они лучше знают финансовою сторону жизни команды "ДП".
Откуда производителю знать, о том из чего цена складывается.

P.S.
Есть простое средство от проблем с ценами.
Нравится цена, покупаешь, не нравится, проходишь мимо.
Всё остальное просто флуд.

[ancol]

Читаю, читаю, и одна сплошная демагогия.

Не «демагогия», а «демократия»! Раз уж они назвались груздем - ДЕМпрайсом, то и полезайте в кузов))) Раз «народные», то и послушать, что думает «народ» по вопросам ценообразования совсем не грех…