Общая тема DEMPRICE. Часть 3.

Doctor_M · #1011

Я не видел редких моделей уровня фуфла. Но это уже вопрос философский.
Они наверное тоже кому-то нужны и греют сердце

#1012

Doctor_M писал(а): ↑
06 июл 2023, 17:31
Я не видел редких моделей уровня фуфла. Но это уже вопрос философский

редкость артефакта определяется среди коллекционеров не эстетическими параметрами, а эксклюзивностью из-за его ограниченного тиража или некой его уникальностью.
никакой прямой корреляции между качеством и эксклюзивностью нет (разве что, если нечто было раскуплено покупателями именно из-за его уровня исполнения/функционала, иными словами, из-за высокого качества изделия или большой востребованности его на рынке, но в таком случае, на вторичке всегда есть предложение в большем или меньшем количестве)
так что, никакой философии

Winnie Pooher · #1013

Вопрос такой, а сколько времени проходит от 3 d модели до реального изделия? Проще говоря - когда будет?

fb43 · #1014

Ikarusnik писал(а): ↑
06 июл 2023, 08:45
...PS Кстати, Промомодель еще делала модели с "железобетонными" колесами

Да, но там и ажурная подвеска, и в мосты оси просто не впихнуть. Всё такое изящное и тонкое, что я до сих пор колёса заменить не решаюсь, наверняка что-нибудь сломается. У Проммодели вообще на донышках литьё такой толщины, что странно было читать, что стойки зеркал ДиП (и не только он) не может тоньше делать. Вообще приятные машинки были у них. Вот занялись бы они классикой Москвича и ВАЗа, а не не пойми чем...

#1015

fb43 писал(а): ↑
09 июл 2023, 23:52
Да, но там и ажурная подвеска, и в мосты оси просто не впихнуть. Всё такое изящное и тонкое, что я до сих пор колёса заменить не решаюсь, наверняка что-нибудь сломается. У Проммодели вообще на донышках литьё такой толщины, что странно было читать, что стойки зеркал ДиП (и не только он) не может тоньше делать. Вообще приятные машинки были у них. Вот занялись бы они классикой Москвича и ВАЗа, а не не пойми чем...

Отчасти согласен. В плане того, что им бы классикой надо было в первую очередь заняться. Впрочем, задним умом все хороши

#1016

да, Промомодель вселяла надежду, что будем с Москвичами... но увы, действительно, вот что значит, решили соригинальничать, не сопоставив тиражи, выбор прототипов и не соотнеся количество хотелок "чего-то эдакого" и запроса на нормальные, не косые, не дубовые, модели серийных машин, пусть уже ранее выпущенные для "массового пользователя"

Роман · #1017

Татра вперёёёд!!!

Возьму любую, советскую. Но, думаю, двухдверка повысила бы продажи. Знатоки если есть, просветите о косяках "костромы". Её у меня нет, но слышал, что не всё там гладко.

Elvis D.Kang · #1018

Роман писал(а): ↑
12 июл 2023, 22:11
Её у меня нет, но слышал, что не всё там гладко.

У редкой модели бывает все гладко.

Вот тут что-то написано про татру техзадание от костромы. Может не всё, коллеги дополнят

viewtopic.php?f=36&t=1539&start=40

maxi58 · #1019

Не понимаю почему народ голосует за выпуск модели 5292, когда полно на рынке моделей 5299, внешне как по мне тоже самое, только с работающими фарами, двери окрываются, подвеска пружинит, колеса поворачиваються и прекрасно сама модель проработана, да ещё и цена раза в 3 меньше в среднем классибаса например. Для меня выбор очевиден

дан · #1020

maxi58 писал(а): ↑
13 июл 2023, 03:35
Не понимаю почему народ голосует за выпуск модели 5292, когда полно на рынке моделей 5299, внешне как по мне тоже самое, только с работающими фарами, двери окрываются, подвеска пружинит, колеса поворачиваються и прекрасно сама модель проработана, да ещё и цена раза в 3 меньше в среднем классибаса например. Для меня выбор очевиден

Такой хотелось бы. Он на поколение старше 5299.

Форум DiP и DEMPRICE