Вы спрашиваете - мы отвечаем!

[Gorodok91]

Дмитрия

я про его фото и то что он ранний не отрицаю, он написал что у меня на фото 256.50? И почему на одних модификациях 2 фары, а на других 4?(могу предположить, что для разных стран?)

[Ikarusnik]

от КБ был такой

Чтобы быть точным, для того, чтобы воспроизвести 256.51 на модели не хватает дополнительного зеркала заднего вида и люк горловины бензобака должен быть на другой стороне.
Эта модель - следствие использования технологи дайкаст - нужно было расширить производственную гамму, поэтому приняли такое компромиссное решение - не вносить изменения в кузов, а лишь выполнить дополнительные детали решетки, фар и колес без колпаков для разнообразия. Сейчас я понимаю, что лучше было назвать эту модель 256.50 и год поставить 1982 (на машинах 1981 года было несколько отличий по экстерьеру и стояли другие сидения), но что сделал, то сделал

он написал что у меня на фото 256.50? И почему на одних модификациях 2 фары, а на других 4?(могу предположить, что для разных стран?)

немецкие и венгерские машины (и еще ранние польские 256.55 первых выпусков) имели две фары головного света
модель 256.51 с голубой полосой имела четыре фары потому, что она делалась по фото прототипа (я когда-то выкладывал его) - опять-же, сейчас я с практически стопроцентной уверенностью могу сказать, что та машина имела переставленную решетку, но тогда я не имел достаточного объема информации по "немцам" чтобы провести аналитику

Надо отметить, что оба этих варианта изначально не очень "зашли" покупателям (тем более, что модели с бордовой полосой завод сделал значительно больше, чем заказывали и не допечатал алый 256.54), зато теперь они - одни из тех моделей, за которыми коллекционеры гоняются на вторичке в поисках вменяемых предложений (а вменяемые предложения на аукционах по ним встречаются сейчас нечасто)

20181227_191300.jpg

[lellik79]

Надо отметить, что оба этих варианта изначально не очень "зашли" покупателям (тем более, что модели с бордовой полосой завод сделал значительно больше, чем заказывали, зато не допечатал алый 256.54), зато теперь они - одни из тех моделей, за которыми коллекционеры гоняются на вторичке в поисках вменяемых предложений (а вменяемые предложения на них встречаются сейчас нечасто)

Не знаю кто и как ,А ЛИЧНО Я благодарен руководству КБ и Дмитрию лично за тот выпуск 256 ых. Много читал,что вместо краснобелого присылали белокрасного и люди обижались.
Лично мне повезло с первой попытки,пришёл тот,что заказывал,а потом и приобрёл два других.

[sergtlt]

Добрый день, коллеги!
Подскажите пожалуйста, чем отличаются Икарусы 256.54 и 256.55?
Если уже было, прошу поделиться ссылкой.

Отправлено спустя 20 минут 28 секунд:
И ещё вопрос представителю фирмы: есть ли в планах, пусть даже отдаленных, выпуск экзотических для нашего рынка моделей Икарусов, например 211, 216, 242, праворульных версий и т.п. или более привычных 263, 283...?

[sergtlt]

Доброе утро!
Подскажите пожалуйста, в мае - июне 2024 что-нибудь планируется к выходу?

[DEMPRICE]

Добрый день, Сергей!
Предполагается, что отправка товара из Китая начнется в конце июня.
Точные сроки зависят от освобождения склада в Москве.
В настоящее время мы не можем принять новый товар на нашем складе.
Поэтому мы решили провести распродажу на те модели, которые давно не продавались.

[axor]

А может быть, приоткроете тайну, что нас ожидает? Тем более, что всё уже произведено и готово к отправке. Спасибо заранее

[Elvis D.Kang]

Добрый день, Сергей!
Предполагается, что отправка товара из Китая начнется в конце июня.

Спасибо большое DEMPRICE за ответ! На самом деле хотя бы приблизительное представление о сроках сильно лучше полного неведения

[Ikarus250.93]

Добрый день, Сергей!
Предполагается, что отправка товара из Китая начнется в конце июня.
Точные сроки зависят от освобождения склада в Москве.
В настоящее время мы не можем принять новый товар на нашем складе.
Поэтому мы решили провести распродажу на те модели, которые давно не продавались.

спасибо за то, что хотя бы примерно уведомили нас)))Хоть небольшая полнота информации у нас будет.