Вы спрашиваете - мы отвечаем!

Саныч124 · #531

После слов о возможном варианте с кондиционером, тогда однозначно 250.12.
PS Такой я постоянный.

ЯкенХгар · #532

Я подумал - 250.09... 12 тоже хорош, но хочется надписей. И прожектора.

Это же они?

Belomor · #533

Шильдик печатными, а не курсивом это же 250.09?

Elvis D.Kang · #534

Короче, товарищи! Я за надписи, в частности, СовсТрансАвто, и за прожектор! А еще - старая надпись Икаруса на морде тоже неплохо разнесет модели по коллекции. А так, для меня, икарусобыдла, разница между 250.09 и 250.12 невелика.

Тут уж лучше выбирать, какая перспективней на будущие заделы с точки зрения бизнеса.

Kirill07 · #535

Всем привет я за 250.12

#536

250.12
Пожалуй, так.
А по большому счету, лично мне, был бы более интересен 55 в хорошем исполнении.

Belomor · #537

В общем, за самый винтаж, 250.09. хотя "и того, и другого, и можно без хлеба"

non62 · #538

"Для авиапассажиров" и что бы с фонариком. А какой там 200-й - без разницы.

DreamcatcheR · #539

Ikarusnik писал(а): ↑
04 окт 2022, 22:52
Нет. Вот если-бы от 250.58 осталась документация, то ее можно было легко переделать как раз в 250.12 1979 года.

Дмитрий, а документация - это про модельную документацию или настоящую? Вроде бы где-то писали, что можно еще ожидать финальный выпуск 250.58 или отказались от этой затеи?

Ikarus250.93 · #540

Что ж, Дмитрий, оба варианта отличные.Оба варианта имеют место быть...Первый как раз отсюда, со второго АП)))И люблю с надписями также, ведь такие реально ездили)))
Второй вариант без надписей, один раз нас из лагеря летнего вёз.
Коллеги также дополнили ранее

Так что, все предложенные варианты отличные.Спасибо за лучшие модели))

Вход • Регистрация