Масштабная модель 256.55 скарлат

[amigo_s]

Для зеркал много лет использую ПВА.

Самый лучший вариант. Лишний клей легко удаляется водой. При случайном зацеплении зеркало как правило не ломается, а отваливается целиком, ну а приклеить его заново не проблема.

[Роман]

Для зеркал много лет использую ПВА.

Самый лучший вариант. Лишний клей легко удаляется водой. При случайном зацеплении зеркало как правило не ломается, а отваливается целиком, ну а приклеить его заново не проблема.

Ревеловский, я думаю, тоже на основе ПВА, уж больно похож даже по запаху. Но в нём какие то добавки присутствуют. Он очень быстро сохнет и абсолютно прозрачный, после высыхания. Водой удаляется.

Отправлено спустя 30 минут 31 секунду:

Коллега, у Вас клей для работ следующего уровня, не "зеркала на место присобачить", а посерьёзнее

Когда то, до 43-го масштаба, сборными моделями занимался. Вот и пользуюсь по привычке. Стёкла в фарах когда меняю, то на так называемую "футуру" клею. Так же ей можно потёртости на моделях убирать, ну или тамиевской полиролью.

[Chrom]

Так же ей можно потёртости на моделях убирать, ну или тамиевской полиролью.

Потертости убрать? Что именно?

[Роман]

Потертости убрать? Что именно?

Ну, например, повреждено лаковое покрытие, бывает что краска не содрана, а глянец сбит. Бывает поворотник один прозрачный, а другой мутноват, тоже помогает. Клеем на раму черную блестящую, например, китайские товарищи заехали и стёрли, клея нет, а краска мутная, тоже помогает. "Футура" в моделизм пришла ещё в старые времена, кто модели самолётов собирал, ей фонари кабин просветляли. Пластик был низкого качества, мутноватый, а эта штука очень помогала. А так то, это средство американское, для полировки паркета. На водной основе видимо, не воняет и ни чего не разъедает.

[SlavOK-77]

Добавлю фотографии своего 256.54 Скарлат, вместе с собратьями

Модели Икарус-256.54.jpg

Модели Икарус-256.54..jpg

Модели Икарус-256.54...jpg

Модели Икарус-256.54....jpg

Модели Икарус-256.54.....jpg

Модель купил еще в октябре, сделать фотографии руки не доходили
P.S. В порыве, хотел продать алого двести пятьдесят шестого, но вовремя опомнился. Радует вся троица.

[Retrowave_Driver]

хотел продать алого двести пятьдесят шестого, но вовремя опомнился.

Спасибо за фото, вот тут хорошо видно, что цвет отличается от прошлого выпуска, похож или на рубиновый 250.59 или на 256 1983 года. Раньше реально непонятно было. А в реальности в те годы производства (1985-1986) 256 красили в такой цвет?

[SlavOK-77]

Спасибо за фото, вот тут хорошо видно, что цвет отличается от прошлого выпуска, похож или на рубиновый 250.59 или на 256 1983 года. Раньше реально непонятно было. А в реальности в те годы производства (1985-1986) 256 красили в такой цвет?

Пожалуйста! Фотограф из меня не очень, старался передать цвета моделей. На мой взгляд, цвет модели 256.54 Скарлат , идентичен цвету модели 256.54 Шарлах 1983 года.

[Ikarus250.93]

Добавлю фотографии своего 256.54 Скарлат, вместе с собратьями
Модели Икарус-256.54.jpg
Модели Икарус-256.54..jpg
Модели Икарус-256.54...jpg
Модели Икарус-256.54....jpg
Модели Икарус-256.54.....jpg
Модель купил еще в октябре, сделать фотографии руки не доходили
P.S. В порыве, хотел продать алого двести пятьдесят шестого, но вовремя опомнился. Радует вся троица.

и хорошо сделали, что не продали.Хорошее пополнение автопарка новенькой моделью.