Масштабная модель 263.00 крайола

[Дмитрий_89]

На самом деле это даже хорошо и отрезвляюще, есть время подумать и понять, что он в общем-то и не нужен. Реальные подмосковные прототипы с фотографиями были и поинтересней. Мимо со спокойной совестью.

[Gleb_Namin]

Извините, но кто такие Спичка и Артмодель?

Спичка, по версии экспертов - некий вездесущий Андрейка.

[Deniska9384]

Я вот вообще в поезде ехал, был не в сети. Что мешало сделать возможность предзаказа для розничных покупателей?

Ну, продавать - это одно. А вот покупали ли - соасем другое. Надеюсь, они у него от чумы раньше рассыплются, чем он хоть один продаст. Во времена СССР со спекулянтами разговор был короткий...

От чумы боже упаси! Не забываем, что там обычные модели модели из общего от ДП тиража, тамповмку он в типографии заказал.
А что касаемо перекупов, тут ДП сам себе яму роет. Вот например кострома не продаст никому так тиражи. Всегда приоритет розница, а потом только оптовики. Нужны хорошие продажи, так делайте востребованные вариации окрасов. Мой пост, что другие цвета даром не нужны удалили. Но ведь это правда по сути. Ну сделали 4 цвета хорошо, но почему охру нельзя было сделать основным, остальное по минимуму, для любителей перламутровых пуговиц. Ну не нужны основной массе коллекционеров неканонические цвета.

[Quadro74]

Интересно, а фото прототипа желтого есть? Специалисты меня поправят, но насколько я помню, Икарусы 260-263 в Москве нечасто встречались, а у автобусных парков серии номеров были МНА и ММН

[Nikistor]

Интересно, а фото прототипа желтого есть?

Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[Вениамин]

Я вот вообще в поезде ехал, был не в сети. Что мешало сделать возможность предзаказа для розничных покупателей? Ну, продавать - это одно. А вот покупали ли - соасем другое. Надеюсь, они у него от чумы раньше рассыплются, чем он хоть один продаст. Во времена СССР со спекулянтами разговор был короткий...

Я вот вообще в поезде ехал, был не в сети. Что мешало сделать возможность предзаказа для розничных покупателей? Во времена СССР со спекулянтами разговор был короткий...

Сейчас нет спекулянтов, сейчас это предпринимательство, бизнес. В СССР не было рыночной экономики и цена в магазине не зависела от себестоимости. Партия сказала что колбаса должна стоить 2,20 а водка 3,62, так на всей территории они так и стоили. А сейчас рынок и никто не указ. Выкупили весь тираж и потом будут продавать сколько по времени никто не знает, а у производителя появится оборотный капитал на новые модели. А то у него завис практически весь ассортимент.

[Ivanovserg]

Интересно, а фото прототипа желтого есть? Специалисты меня поправят, но насколько я помню, Икарусы 260-263 в Москве нечасто встречались, а у автобусных парков серии номеров были МНА и ММН

Фотобас говорит что была такая машина в 17м парке в Москве.

2807633.jpg

[Quadro74]

Вот еще что нашел, источник на ссылке
Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[SergNep]

Интересно, а фото прототипа желтого есть? Специалисты меня поправят, но насколько я помню, Икарусы 260-263 в Москве нечасто встречались, а у автобусных парков серии номеров были МНА и ММН

По информации с Fotobus, был Икарус-263 с номером 7105 МКО 1990 года выпуска.
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Там же есть информация, что до того, как эти машины получили номера серии МКО, на них были номера 94хх МНА, так 7104 МКО, ранее был с номером 9473 МНА, а 7102 МКО ранее был 9462 МНА.
Но по 7105 раннего номера нет.

[DreamcatcheR]

Вот например кострома не продаст никому так тиражи. Всегда приоритет розница, а потом только оптовики. Нужны хорошие продажи, так делайте востребованные вариации окрасов. Мой пост, что другие цвета даром не нужны удалили.

Скажите пожалуйста, куда деваются КАМАЗы ходовые от Костромы? Они тоже по факту только у перекупов в продаже.
P.S. Моё ИМХО про выбор цветов в общей теме DP тоже удалили. Цензура, понимаете ли.