Масштабная модель 255.70 антик

[MSV]

По 255-му нашлось такое фото

Эта машина после КВР.

[SapsanRU]

Вырисовывается такая картина, что на закате СССР, в 1990-1991 году, в последних партиях поставляемых Икарусов 280(283) по каким то причинам было по несколько штук белых, при том что желтых все -таки было больше.
Этот Ленинградский 280.64 и первые Московские 283 производились примерно в одно время. И у тех и у тех в партиях было по несколько штук белых. С чем это связано не ясно, но как исторический факт для автолюбителей это интересно.

[mifilya]

Вырисовывается такая картина, что на закате СССР, в 1990-1991 году, в последних партиях поставляемых Икарусов 280(283) по каким то причинам было по несколько штук белых, при том что желтых все -таки было больше.

К нам в город небольшая партия белых 280-х пришла в 1989 г.

[Retrowave_Driver]

В 1987 году в Киев была поставлена большая партия 280.33 белого цвета.

Правильно, и не только в Киев, а еще во многие города Украины/УССР. В Днепропетровске точно были и даже лично их помню. Это как раз были первые 280.33 с широкими черными резиновыми молдингами над "юбкой". Цвет молочно-белый как у нижней части междугородных Икарусов тех же лет выпуска. Потом уже были аналогичные желтые. Еще бывали белые с завода 260.51, 1990-1991 годов выпуска, наверное выпускались и красились одновременно с белыми 283.00 и 280.64. Цвет такой же (или почти такой же), как у тех, что 1987 года.

[MSV]

Вырисовывается такая картина, что на закате СССР, в 1990-1991 году, в последних партиях поставляемых Икарусов 280(283) по каким то причинам было по несколько штук белых, при том что желтых все -таки было больше.
Этот Ленинградский 280.64 и первые Московские 283 производились примерно в одно время. И у тех и у тех в партиях было по несколько штук белых. С чем это связано не ясно, но как исторический факт для автолюбителей это интересно.

Только в Ленинграде белые были не 64, а 33о.

[Ikarus250.93]

Только в Ленинграде белые были не 64, а 33о.

да, были и 33о у нас.)))Но вот про эти 2822, 2221, 2420 и несколько других из этой партии, на фотобасе пишут, что это 280.64...
При том, записи про эти автобусы со 2 АП делал сам водитель 2 АП Александр Стаканов.Его же две фото я разместил выше.
Также и 2821(он жёлтый), что тут коллега разместил выше в авторстве Александра С., тоже пишут, что это 280.64)))
И был на испытаниях у нас 284.

[MSV]

да, были и 33о у нас.)))Но вот про эти 2822, 2221, 2420 и несколько других из этой партии, на фотобасе пишут, что это 280.64...
При том, записи про эти автобусы со 2 АП делал сам водитель 2 АП Александр Стаканов.Его же две фото я разместил выше.
Также и 2821(он жёлтый), что тут коллега разместил выше в авторстве Александра С., тоже пишут, что это 280.64)))
И был на испытаниях у нас 284.

Не совсем понял, о каких именно фото речь.

[Ikarus250.93]

Не совсем понял, о каких именно фото речь.

как раз о тех, что разместил выше)))Там два белых 280.64 со 2 АП.(бортовые 2221, 2420)

[lellik79]

Вырисовывается такая картина, что на закате СССР, в 1990-1991 году, в последних партиях поставляемых Икарусов 280(283) по каким то причинам было по несколько штук белых,

В Таллин пришли пять штук Икарус 283,00 и все пять белые.Но насколько я знаю,то для 283,00 было всего два цвета для Союза: жёлтый с белыми дверьми и чисто белый.

[SapsanRU]

В Таллин пришли пять штук Икарус 283,00 и все пять белые.Но насколько я знаю,то для 283,00 было всего два цвета для Союза: жёлтый с белыми дверьми и чисто белый.

Да, так и было. В Москве и такие и такие были. По личным воспоминаниям желтых 283-х с белыми дверьми на улицах попадалось меньше, чем белых.