К4-АМГ

#1

К4-АМГ материал изготовления смола, резина Маэстро
Фото Пискунов Станислав

#2

Первый выпуск был с тягачем ЗИЛ-130В производства СарЛаб

Дмитрий_89 · #3

А такой полуприцеп ещё доступен для заказа ?

#4

Дмитрий_89 писал(а): ↑
10 июн 2021, 12:19
ещё доступен для заказа ?

Давайте все вопросы задавать в соответствующем разделе Вопросы ответы. Огромная просьба продублировать там, а тут удалить сообщение, спасибо!

#5

Предварительная запись на модель. для запуска в производство нужно не менее 5 человек.
Предварительная стоимость модели 11000 руб.
Доставка ПР 500 руб.
СДЭК оплата услуг при получении.
Отправка другими ТК оговаривается отдельно
Оплата модели после изготовления.
Оплатить можно на карту СБ или Тинькофф.
Личная встреча Мытищи.

#6

Произошла некоторая корректировка стоимости, увы материалы дорожают.
Но маленьким бонусом будет более детализованная модель( хотя куда еще лучше), за счет применения новых технологий.
Предварительная стоимость модели 12500 руб.
Доставка ПР 500 руб.
СДЭК оплата услуг при получении.
Отправка другими ТК оговаривается отдельно
Оплата модели после изготовления.
Оплатить можно на карту СБ или Тинькофф.
Личная встреча Мытищи.

Варварушкин · #7

Участвую.

#8

Немного инсайда.
После выхода ДИП задают вопросы, можно ли возобновить выпуск.
Да выпуск можно возобновить, но это будет новая модель, с более правильно деталировкой( хотя куда уже правильнее).
К4 будет готов к лету, оптика, резина, все в соответствии с прототипом, своего изготовления.
Ну и самое главное цена, 27000 руб.
Сейчас можно обозначить свое желание, ни кто ни каких авансов брать не будет.
Огромное просьба! Не надо писать, дорого АИСТ дешевле!

Elvis D.Kang · #9

vnuchok3 писал(а): ↑
05 дек 2023, 09:19
Немного инсайда.
После выхода ДИП задают вопросы, можно ли возобновить выпуск.
Да выпуск можно возобновить, но это будет новая модель, с более правильно деталировкой( хотя куда уже правильнее).
К4 будет готов к лету, оптика, резина, все в соответствии с прототипом, своего изготовления.

Добрый день! Цена, конечно, вызывает оторопь, но в ближайшее время все модели видимо стоить столько будут. Конечно проект интересен, но есть один важный вопрос: будет ли эта новая модель адаптирована под сцепку с диповским тягачом: Чтобы шкворень легко ходил в довольно узкое седло тягача, надежно там удерживался, и был довольно крепким, в виде того же металлического штыря?

#10

У меня единственный вопрос.
Какой размер сцепного у ДИП?
50.8 мм (2 дюйма); 89 мм (шкворень 3.5 дюйма); 100 мм (3.94 дюйма) ?
На П/П К4-АМГ шкворень 2 дюйма для полуприцепов с полной массой не более 55 т

Вход • Регистрация