Приятно слышать, что тема интересна!
А то такое чувство, что я сам себе и фото выкладываю и что то объяснять пытаюсь.
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Минимир
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 7538
- Зарегистрирован: 12 фев 2018, 00:39
- Репутация: 189
- Благодарил (а): 2208 раз
- Поблагодарили: 10158 раз
Андрей М.
Минимир
Ну, если тема интересна, то заглянем в историю создания данного подразделения.
В 1956 году, согласно штатно-должностной структуре мотовзвода, предусматривалось наличие ТРЁХ офицерских должностей: командир взвода,
его заместителя и зампотеха. Во взводе так же имелись 2 помощника комвзвода, 4 командира отделений, 4 старших и 12 мотоциклистов; все
эти должности замещались военнослужащими сверхсрочной службы.
В 1959 году произошла небольшая реорганизация. Произведённые изменения были незначительные и касались штатных вопросов: должность зама командира подразделения перестала быть офицерской и стала замещаться сверхсрочнослужащими; сократили должность зампотеха; была дополнительно введена должность -старшего мотоциклиста. Через некоторое время, 22 ноября 1960 года, мотовзвод стал самостоятельным подразделением службы охраны КГБ при Совмине СССР.
В 1971-1972 годах постановлением Президиума Верховного Совета СССР были введены новые воинские звания для сотрудников эскорта.
13 марта 1972 года подразделение было вновь переименовано и стало называться '' Мотоциклетный взвод Почётного Эскорта''.
В 1984 году приказом Председателя КГБ СССР мото-взвод Почётного Эскорта был переименован в Почётный эскорт, и данное наименование подразделения сохраняется и используется в настоящее время.
В 1956 году, согласно штатно-должностной структуре мотовзвода, предусматривалось наличие ТРЁХ офицерских должностей: командир взвода,
его заместителя и зампотеха. Во взводе так же имелись 2 помощника комвзвода, 4 командира отделений, 4 старших и 12 мотоциклистов; все
эти должности замещались военнослужащими сверхсрочной службы.
В 1959 году произошла небольшая реорганизация. Произведённые изменения были незначительные и касались штатных вопросов: должность зама командира подразделения перестала быть офицерской и стала замещаться сверхсрочнослужащими; сократили должность зампотеха; была дополнительно введена должность -старшего мотоциклиста. Через некоторое время, 22 ноября 1960 года, мотовзвод стал самостоятельным подразделением службы охраны КГБ при Совмине СССР.
В 1971-1972 годах постановлением Президиума Верховного Совета СССР были введены новые воинские звания для сотрудников эскорта.
13 марта 1972 года подразделение было вновь переименовано и стало называться '' Мотоциклетный взвод Почётного Эскорта''.
В 1984 году приказом Председателя КГБ СССР мото-взвод Почётного Эскорта был переименован в Почётный эскорт, и данное наименование подразделения сохраняется и используется в настоящее время.
Да, нужно срочно искать третьего...
-
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 4101
- Зарегистрирован: 21 сен 2019, 14:04
- Репутация: 270
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 11348 раз
- Поблагодарили: 5530 раз
ЯкенХгар
Минимир
Почему в засаде? Я уже резервирую модели мотоциклов. А вот фигурки мне не нравятся. Понимаю, что 1:43, но как-то неживо выглядят.
Вообще тема лично мне, конечно, очень интересна, хотя в силу разницы в жизненном опыте не является настолько же важной, как для коллег Андрей М. и Кудасов.
-
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 4101
- Зарегистрирован: 21 сен 2019, 14:04
- Репутация: 270
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 11348 раз
- Поблагодарили: 5530 раз
ЯкенХгар
Минимир
По-моему я им постепенно становлюсь
Не могу игнорировать доблестные советские/российские спецслужбы и их автотранспорт! По крайней мере, когда автотранспорт нашего производства.
