ICV291 ГАЗ-24-13 «Волга» (предсерийный) - 1985/86 г.г. - Медицинская служба

[Андрей М.]

Единственное, что хочу пожелать ребятам из ICV, на будущих моделях 24-рок, брызговики нужно отодвигать назад, ближе к бамперу.(хотя бы на 0,5 мм.).

Я не встречал 24-13 на узких шинах. У всех помещались широкие шины.

Если отталкиваться только от фотографий из сети, то конечно, можно спорить долго, до пены изо рта.
Но я привёл в качестве примера случай из моей жизни, вот и всё.
Автобаза ''Мосавтосантранса'' получала машины партиями, а в каждой партии могли быть изменения.

[Alex-84]

Модель красивая. Хорошо бы фото от Alex-84 увидеть. Сам полосатую заказал все же. Летит

К сожалению у меня нет их в коллекции( я все пытаюсь приобрести первого выпуска скорую Волгу. Если получится, то обязательно сделаю.

[дан]

Если отталкиваться только от фотографий из сети, то конечно, можно спорить долго, до пены изо рта.
Но я привёл в качестве примера случай из моей жизни, вот и всё.
Автобаза ''Мосавтосантранса'' получала машины партиями, а в каждой партии могли быть изменения.

Я верю вам. Просто написал и свои воспоминания. Спорить не собираюсь. Если задать в Гугл поиск по названию машины, все фото машин на стандартных колёсах, которые, по моему ощущению, являются "визитной карточкой" этого семейства, то, что бросалось в глаза в первую очередь при виде машины.

[Андрей М.]

Много машин прошли полный цикл реставрации, а реставраторы, как я знаю, следуют просьбе заказчика (либо отталкиваются от Т.З.), который, как скажет-так и должно быть. Сегодня меня уже сложно чем-либо удивить, даже если человек подкрепит свою точку зрения фото, или видео-материалом, но в годы выпуска этих автомобилей, мало кто задумывался про подобные вещи, и именно по этому, практически все современные блогеры и разных «писатели» бьют себя в грудь, утверждая, что было именно так, а ни как иначе! Вот и получается, что по факту, модели «изучать» приходится по сомнительным фото из сети, а не из жизни.

[Вениамин]

Много машин прошли полный цикл реставрации, а реставраторы, как я знаю, следуют просьбе заказчика (либо отталкиваются от Т.З.), который, как скажет-так и должно быть. Сегодня меня уже сложно чем-либо удивить, даже если человек подкрепит свою точку зрения фото, или видео-материалом, но в годы выпуска этих автомобилей, мало кто задумывался про подобные вещи, и именно по этому, практически все современные блогеры и разных «писатели» бьют себя в грудь, утверждая, что было именно так, а ни как иначе! Вот и получается, что по факту, модели «изучать» приходится по сомнительным фото из сети, а не из жизни.

Фотографии, и есть часть истории. Когда эти машины выходили с завода, фото были пленочные и делать фотомонтаж было очень тяжко, просто так, как бы сейчас сказали "ради хайпа" никто этим заниматься не будет. Это сейчас цифру можно исправить, подогнать под ответ. По этому я считаю (это лишь мое мнение), что старые фото вполне могут быть подтверждение какого либо факта.

[wassermann]

Я все же не удержался и использовал свой запасной комплект колес.
Как мне кажется, такой канонический вид у модели будет оптимальным.

[Турбомиха]

Колёса легко снимаются?А то в будущем тоже хочу у некоторых поменять.)

[Андрей М.]

Колёса легко снимаются?А то в будущем тоже хочу у некоторых поменять.)

Да, колёса снимаются легко.

[Алик]

Конечно так аутентичнее,с одной стороны,а с другой ,хочется,чтобы все три моих универсала десятой серии максимально отличались. Мне тоже досталась такая модель. Получу ,поставлю вместе там приму волевое решение.

[KAA]

Получил красотку...