EVR-mini: общая тема

[AndyM_320]

Для моделей, в зависимости от года, решетки на капоте разные, как и должно быть, а вытяжные на стойках крыши одинаковые, хотя на поздних просто черные должны быть. Это с точки зрения технологии производства моделей так получилось?

pzaup7gz.png

xc2n9k8b.png

ocoomtz6.png

lp72e7rs.png

[evr]

Это с точки зрения технологии производства моделей так получилось?
pzaup7gz.pngxc2n9k8b.pngocoomtz6.pnglp72e7rs.png

И с точки зрения технологии, и с точки зрения экономики, и с точки зрения психологии.

Зная специфику восприятия информации китайскими исполнителями, столкнувшись с этим на практике, побоялись делать тампопечать разной для одинаковых элементов. Риск ошибок был бы практически гарантирован.
А потом оказалось, что для разной окраски этих элементов надо делать разные штампы почти на все элементы боковины. Технологически рамка решетки была совмещена с некоторыми другими элементами
Включилась экономика. Разнообразие выходило слишком дорогим

[Marquis78]

по поводу успеха. Первые предложения на вторичен - 2 цены

Ну это же отлично. Модели есть инвестиции.
У меня товарищ 5 лет назад продал полный комплект Автолегенд по 100 руб./шт. - теперь немного жалеет)

[AndyM_320]

И с точки зрения технологии, и с точки зрения экономики, и с точки зрения психологии.

Зная специфику восприятия информации китайскими исполнителями, столкнувшись с этим на практике, побоялись делать тампопечать разной для одинаковых элементов. Риск ошибок был бы практически гарантирован.
А потом оказалось, что для разной окраски этих элементов надо делать разные штампы почти на все элементы боковины. Технологически рамка решетки была совмещена с некоторыми другими элементами
Включилась экономика. Разнообразие выходило слишком дорогим

Тогда можно до выпустить самый поздний вариант без серпов на крыльях и с черной вытяжной решеткой

[evr]

Тогда можно до выпустить самый поздний вариант без серпов на крыльях и с черной вытяжной решеткой

Без серпов - это переделка или изготовление самой дорогой части - пресс-формы для кузова. Нереально...

ПС И как это решит проблему унификации задних вент-решеток? )

[AndyM_320]

Без серпов - это переделка или изготовление самой дорогой части - пресс-формы для кузова. Нереально...

ПС И как это решит проблему унификации задних вент-решеток? )

Под новую форму - новые решетки :-) Но так, конечно, жаль, что полное портфолио не получится. А самые первые с салоном от копейки вариант возможен?

[evr]

Под новую форму - новые решетки :-) Но так, конечно, жаль, что полное портфолио не получится. А самые первые с салоном от копейки вариант возможен?

Попробую поменять салоны местами. Самому интересно стало )

С точки зрения создания новой пресс-формы кузова предпочтение, конечно ,за совсем новой моделью. 2102, например, или вообще Москвич какой-нибудь )

[solmi74]

21-02 нужнее

[evr]

Попробую поменять салоны местами. Самому интересно стало )

Не, не встают на места без доработки. Пилить надо и подгонять.

[AndyM_320]

Не, не встают на места без доработки. Пилить надо и подгонять.

Очень жаль