Автобусы Ikarus

[Ikarusnik]

Это фото сделано моим отцом либо в 1973 году в Гаграх, либо в 1978 году в Севастополе

Эх, его бы оскнанировать!

[MSV]

Коллеги, напомните пожалуйста, какая модификация у двухдверной машины на фото?

[Ikarusnik]

Коллеги, напомните пожалуйста, какая модификация у двухдверной машины на фото?

250.52 (для ГДР)
Двухдверки еще были для Польши (250.53)

[MSV]

250.52 (для ГДР)
Двухдверки еще были для Польши (250.53)

Благодарю за пояснение.
А на нём не должен уже был быть пластиковый бампер как на 250.22?
И ещё вопрос к нам двухдверные пошли позже?

[Ikarusnik]

А на нём не должен уже был быть пластиковый бампер как на 250.22?
И ещё вопрос к нам двухдверные пошли позже?

Нет - эти модификации выпускались с 1971 по 1973 год
Первая двухдверная машина для СССР - 250.58 - поступила в 1980 году

PS Посмотрел табличку - оказывается, были еще модификации для ГДР 250.50 и 250.51 (одна с холодильником, другая без) - они выпускались в 1971 году
(не знаю, насколько достоверны годы выпуска, но так написано)
Также там отмечены двухдверные модификации для СССР - 250.87 и 250.88 1979 и 1978 года соответственно. Но они обе протокольные
Модификация 250.84 там датируется 1979 годом выпуска
А была еще машина 20 000 автобус для Советского Союза 1973 года (люксовый вариант с кухней, туалетом и кондеем)
Так что, формально двухдверные машины появились у нас в 1973 году

[MSV]

Нет - эти модификации выпускались с 1971 по 1973 год
Первая двухдверная машина для СССР - 250.58 - поступила в 1980 году

PS Посмотрел табличку - оказывается, были еще модификации для ГДР 250.50 и 250.51 (одна с холодильником, другая без) - они выпускались в 1971 году
(не знаю, насколько достоверны годы выпуска, но так написано)
Также там отмечены двухдверные модификации для СССР - 250.87 и 250.88 1978 и 1979 года соответственно. Но они обе протокольные (и в соответствии с банком данных фотобаса 250.87 выглядит совершенно по-другому - визуально это кондиционерный вариант модификации 250.58 1983 года выпуска) Модификация 250.84 там датируется 1979 годом выпуска
А была еще машина 20 000 автобус для Советского Союза 1973 года (люксовый вариант с кухней, туалетом и кондеем)
Так что, формально двухдверные машины появились у нас в 1973 году

Хорошо, когда есть такая табличка.

[Ikarusnik]

вроде-бы, 250.87 (почему она в Венгрии - не знаю, возможно, наши заказали, но не купили (указано, что изготовлено 2 шт)

c31a8f_beebab792b244c379f9a64e9bf44f4af~mv2.jpg

а вот так, возможно, выглядела машина 250.88 (судя по описанию, похоже)

250.88 (не подтверждено!!!).jpg

[MSV]

вроде-бы, 250.87 (почему она в Венгрии - не знаю, возможно, наши заказали, но не купили (указано, что изготовлено 2 шт)
c31a8f_beebab792b244c379f9a64e9bf44f4af~mv2.jpg

а вот так, возможно, выглядела машина 250.88 (судя по описанию, похоже)
250.88 (не подтверждено!!!).jpg

На 87 двери высокие и бампер пластик как на 250.22.

[bazil]

Эх, его бы оскнанировать!

Это слайд, попробую отдать куда-нибудь, будет время.

[Ikarusnik]

На 87 двери высокие и бампер пластик как на 250.22.

250.22 (в отчете она значится как 250М) это была опытная машина, проходившая испытания на полигоне НАМИ. Эта машина 1977 года выпуска (белого цвета с желтой юбкой) от серийного 250.12 отличалась только большими форточками в окнах. Бампер у нее металлический.

250.22 (250М) (1978).png

Честно говоря, это я виноват в том, что информация о 250.22 с пластиковым бампером пошла гулять по сети
Уже не помню, откуда я ее услышал, но передал ее Шелепенкову и он вставил эту телегу в свою статью про Икарус 250 (для журнала Грузовик-пресс, кажется)
На самом деле, та машина, о которой я говорил, самый обыкновенный 250.12 1979 года выпуска, на котором впервые установили пластиковый бампер среди 200х (вместе с моделью 256.50)

250.12 (1979).png

PS если говорить точно, то самый первый 200й с пластиковым бампером (еще опытной конструкции, очень похожим, а возможно, и таким-же точно, как на шведских 662х) была опытная машина 250S (250.12 1978 года выпуска)

250.12 (250S) (1977).png

Еще есть фотография испытаний на стенде (вроде как) 260го с таким-же бампером