С этого автобуса началось моё знакомство. Я учился в начальных классах, когда отца пересадили с учебного Лиаза 677м на Икарус 260.37, он был единственный у нас в г. Шелехов (пригород Иркутска). В нём была непередаваемая атмосфера, свой запах. Я гордился что он на нем работает.
В нём была своя кабинка, отделённая черной перегородкой со сдвижной дверью, на которой было складное сидение. Я его нашёл в списках АТП: Х 578 АТ 38 Ikarus 260.37 1161 1986 10.1997 06.2006 ранее 1070 ИРР(Иркутск, служебный), жаль фоток нет. У него на панели было 4 зелёных и 4 красных кнопки на двери, в кабину пол двери отрывалось отдельно, а снаружи кнопки с резиновыми копачками под бампером. А ещё на сдвижной двери была форточка которая открывась вниз и плотно на толстых резинках закрывалась. Автобус прибыл из Иркутска и у него было четыре фары, а не две как у обычных 260, а также мягкий пригородный салон. Я всегда катался с отцом или когда приезжал на обед выбегал порулить
Работал на нём с 97 по 2003, пока не встал и так уставший мотор, на пригородном маршруте Шелехов-Чистые ключи.
