Автобусы Ikarus

[mifilya]

Ставропольские 55-е

112.thumb.JPG.b35b95e098fac6aeece8fde528285bc3.JPG

111.thumb.jpg.a5b7cb353e01b2025b39effbdfab2643.jpg

56137deb8d635_17.thumb.jpg.3cf7e587fa6c29e85bbcb39c200a3dcd.jpg

56137de0bb470_16.thumb.jpg.4227b857fb36e6a07d67ee68864ca08f.jpg

[mifilya]

Красивый снимок с 250.58. Я извиняюсь, если не в первый раз его видите

[Ikarusnik]

Красивый снимок с 250.58. Я извиняюсь, если не в первый раз его видите

да, жалко, что на сайте, где он был размещен, качество фото зажимали...
там было много классных фотографий Москвы - не знаю, откуда они оригиналы брали, но хороши...

[mifilya]

Ставропольские 250 и 255 - тики

post-1880-0-51939900-1439711473.jpg

post-1880-0-84234300-1439711465_thumb.jpg

56137dc11ab25_21.thumb.jpg.314c32ee877315a6e7cf34542292958d.jpg

56137dcd6fec3_12.thumb.jpg.32b62998e89d4a366f633cfc71a02f2a.jpg

[lellik79]

Ставропольские 250 и 255 - тики

Первые три фото вызывают столько вопросв,что мама не горюй:

1--что на лобовом стекле: я так понимаю,что то на подобие маскитной сетки, но от камней? Насколько это законно во времена СССР?

2-- это вобще что? госномер установлен не там где должен,зато звёзд пруд пруди,и ведь заморочился водитель? Про закрытые фары промолчим,хотя вроде было не запрещено .

3-- а разве можно было установить четыре противотуманки вместо двух? Сейчас да есть ближний противотуманный свет и есть дальний,но тут ведь время СССР? Нет правого двороника.

[mifilya]

госномер установлен не там где должен

У нас на некоторых Икарусах ГРЗ устанавливали вот так

[lellik79]

У нас на некоторых Икарусах ГРЗ устанавливали вот так

Очень интесно:

но уменя вопрос:что проще снять бампер,что бы прикрутить номер,или же снять радиаторную решётку,для то го ,что бы прикрутить номер?

[bubun1973]

Источник Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[lellik79]

Источник Авторизируйтесь для просмотра ссылок

Насколько могу рассмотреть-- Икарус 255. Ленинград.

[MSV]

Первые три фото вызывают столько вопросв,что мама не горюй:

1--что на лобовом стекле: я так понимаю,что то на подобие маскитной сетки, но от камней? Насколько это законно во времена СССР?

2-- это вобще что? госномер установлен не там где должен,зато звёзд пруд пруди,и ведь заморочился водитель? Про закрытые фары промолчим,хотя вроде было не запрещено .

3-- а разве можно было установить четыре противотуманки вместо двух? Сейчас да есть ближний противотуманный свет и есть дальний,но тут ведь время СССР? Нет правого двороника.

Обо всём по порядку. Сам много лет проработал на Икарусах, но конечно не на ранних. На более ранних работал отец, я тогда был просто пассажиром.
Так вот, мене по этим фотом всё понятно и близко.
На первом фото водитель установил оргстекло, дороги в те времена были с большим количеством валяющегося щебня и прочего мусора, водители берегли свои автобусы всеми доступными способами.
Закрытые фары, по той же причине.
Отсутствие одного из стеклоочистителя связано с банальным дефицитом запчастей на складе в предприятии.
Водители второй снимали и берегли для своей стороны.
Количество фар хоть и регламентировалось ГОСТом, но сотрудники ГАИ к этому вопросов почти не имели.
Здесь будет уместно сделать одно существенное отступление, которое в свою очередь объясняет всё то, что мы видим на этих фото.
Отец рассказывал, что в первые годы эксплуатации новой на тот момент 250й модели, в региональных парках имелась катастрофическое отсутствие запчастей. Во многих парках, автобусы которые по той или иной причине вставали по как говорится под забор (ДВС, КПП, мост) , просто пускали на запчасти. Поэтому водители и выдумывали массу хитростей, которые были направлены на сбережение своего автобуса от простоя.