Автобусы Ikarus

[mifilya]

Молдавские 280-е

[lellik79]

Молдавские 280-е

Правые два какие то странные: видно,что новые, но чёрная перегородка и алюминевый молдинг

[mifilya]

Правые два какие то странные: видно,что новые, но чёрная перегородка и алюминевый молдинг

Так у нас на этот случай есть Икарусопедия-Дмитрий

[Ikarus250.93]

Правые два какие то странные: видно,что новые, но чёрная перегородка и алюминевый молдинг

да, вроде бы, и есть новые, но выпуск, скорее всего, до 1987г.С 1988г., там уже кабина перегороженная была с дверью одной.Хотя, возможно, такие раньше выпускать стали, но в Спб такие ходить стали с 1988г.

[Ikarusnik]

Правые два какие то странные: видно,что новые, но чёрная перегородка и алюминевый молдинг

Почему странные - самый правый - 1985 года выпуска. Наверное, Вы приняли за молдинг вертикальный уголок на сдвижной двери кабины

[lellik79]

Наверное, Вы приняли за молдинг вертикальный уголок на сдвижной двери кабины

Нет Дмитрий,я имел ввиду чёрную перегородку кабины и алюминевый гениральный молдинг. Разве он не должен быть чёрным ,резиновым?

[Ikarusnik]

Нет Дмитрий,я имел ввиду чёрную перегородку кабины и алюминевый гениральный молдинг. Разве он не должен быть чёрным ,резиновым?

А, молдинг! перепутал с поручнем
тогда тем более - в 1985 году на 280.33 не устанавливались резиновые генеральные молдинги (их стали ставить с 1987 года - на машине с таким молдингом должны быть установлены большие зеркала, катафоты, на капоте не должно быть молдинга, да и перегородка, если не ошибаюсь, должна стоять уже глухая...

k187240.jpg

[Ikarus250.93]

А, молдинг! перепутал с поручнем
тогда тем более - в 1985 году на 280.33 не устанавливались резиновые генеральные молдинги (их стали ставить с 1987 года - на машине с таким молдингом должны быть установлены большие зеркала, катафоты, на капоте не должно быть молдинга, да и перегородка, если не ошибаюсь, должна стоять уже глухая...
k187240.jpg

вроде бы, такие с перегороженной кабиной(незнаю, как правильно назвать), где впереди не две пассажирские двери, а одна(в более ранних выпусках передняя дверь открывалась на две двери, будь то планетарная, или же, ширмовая), выпускались с 1988г.(у нас в Спб, помню именно с этого года во втором АП).Хотя, вдруг и раньше были...

[Retrowave_Driver]

их стали ставить с 1987 года - на машине с таким молдингом должны быть установлены большие зеркала, катафоты, на капоте не должно быть молдинга, да и перегородка, если не ошибаюсь, должна стоять уже глухая...

И в некоторых украинских городах (как минимум в Киеве и в Днепропетровске) самые первые 280 с резиновым молдингом в 1987 году были как раз белые (до них были желтые с алюминиевым), желтые с резиновым молдингом были уже во 2-й половине 1987 года и в 1988-1989.

[Ikarus250.93]

И в некоторых украинских городах (как минимум в Киеве и в Днепропетровске) самые первые 280 с резиновым молдингом в 1987 году были как раз белые (до них были желтые с алюминиевым), желтые с резиновым молдингом были уже во 2-й половине 1987 года и в 1988-1989.

ооо, даже пораньше, чем в Спб.У нас с 1988г., но правда желтые с ширмовыми дверьми.Первые белые такие были в 1989г., но с планетарными.Кстати, может быть и выпустят 280 белый с планетарными.Пока у меня желтый красавец от совы с планетарными.

Отправлено спустя 5 минут 32 секунды:

тоже скачивал эти фото пару лет назад, не помню где, там еще третья была. Автобус с таким кожухом наблюдал в начале 90х, может и эти, 1 парк у меня не далеко от дома.

впервые вижу такие.Я лишь газоболонные Кавзы, увидел в 2017г.Значит, Икарусы раньше были....У нас не ходили тогда.