Автобусы Ikarus

[non62]

1979 - СССР - Город Иваново - Проспект Текстильщиков.jpg

Отправлено спустя 46 секунд:

photo_2024-12-18_23-01-28.jpg

Отправлено спустя 41 секунду:

ффф.jpg

[non62]

Из ВК сообщества "Старый маршрут".
"Свердловская область, Свердловск, Сибирский тракт
Водитель автобуса Ик-256 Асбестовского ПАТП, в условиях гололёда, не убедившись в безопасности, начал обгон автомобиля МАЗ с прицепом. При появлении встречного автобуса Ик-250 создалась аварийная обстановка. Водитель применил экстренное торможение, в результате автобус потерял управление, его занесло на полосу встречного движения, где и произошло столкновение с Ик-250. При аварии погибло 8 пассажиров и 23 было ранено.
Источник: альбом «Фотоинформация о ДТП» Каменского ПАТП. Автор фото неизвестен.
Прислал olegpanov6 · Свердловская область
Дата: 27 декабря 1986 года"

Отправлено спустя 6 минут 59 секунд:
Вот так работает нынче форум. Размещаешь одну фотографию, а вставляется чёрти что. И сбоку бантик. Несколько часов назад, по этому поводу обращался в тех.поддержку. Но там, видимо уже начались новогодние праздники. Поэтому всё как у лошади, что пошла поперёк борозды.

[Ikarus250.93]

С фотобаса Икарус 283 в Мск

[non62]

А вот у меня вопрос к настоящим знатокам 200-го семейства. Я про размер проёмов бортовых окон. У основных 200-х они были одинаковые, или плавали по ширине, туда-сюда в зависимости от очередной вариации?
А если ещё точнее сформулировть - подойдут ли форточки от Икарус-250.59 на проёмы Икарус-211 ?

[lellik79]

У основных 200-х они были одинаковые, или плавали по ширине, туда-сюда в зависимости от очередной вариации?

У двухсотвосьмедисятого по моему три типа размера окон если не ошибаюсь.Но окна 211 после 1978 года были унифицированны с другими моделями 200ой серии(высота автобуса изменилась с 2900 до 3000мм),какими именно я не знаю. Скорее всего с260ым.

[MSV]

А вот у меня вопрос к настоящим знатокам 200-го семейства. Я про размер проёмов бортовых окон. У основных 200-х они были одинаковые, или плавали по ширине, туда-сюда в зависимости от очередной вариации?
А если ещё точнее сформулировть - подойдут ли форточки от Икарус-250.59 на проёмы Икарус-211 ?

Смотря о какой модификации 211 идёт речь.
Если о более поздних с одной, распашной, низкой дверью, то да.
А если машина имела две двери, то последнее окно по правому борту было длиннее остальных, а по левому короче (скорее всего от 250.58).

Отправлено спустя 5 минут 42 секунды:

У двухсотвосьмедисятого по моему три типа размера окон если не ошибаюсь.Но окна 211 после 1978 года были унифицированны с другими моделями 200ой серии(высота автобуса изменилась с 2900 до 3000мм),какими именно я не знаю. Скорее всего с260ым.

У 280го их намного больше.
Загибайте пальцы, (1285, 1300, 1335, 1380, 1430, 1535, 1585, 1645), не считая водительского (865).

[non62]

Смотря о какой модификации 211 идёт речь.

Речь идёт о такой модификации - которая справа.

211. Размышления..jpg

[MSV]

Речь идёт о такой модификации - которая справа.211. Размышления..jpg

Точно не скажу, но судя по всему у модели от МоделПро должны совпадать с 59, а вот автобус на испытаниях не знаю.
А что мешает просто померить линейкой окна на моделях?

Отправлено спустя 18 минут 53 секунды:
Сейчас поковырялся ещё в своих архивах и выяснил, на модификации которую сделали МоделПро окна выше, чем на модификации, фото которого сделано на испытаниях. Это как выше писал коллега lellik79 машины разных годов с различной высотой кузова.
Отличительной чертой машин с низкими окнами, является отсутствие фартука под передним бампером.

[SergNep]

Речь идёт о такой модификации - которая справа.211. Размышления..jpg

На этом варианте боковые окна меньше по высоте, в отличии от стандартных 200-х.
На таких 211-х, где окна меньшего размера в высоту, нет подоконного молдинга.
Вот на фото такой вариант, обратите внимание, нижняя кромка окна водителя и заднего окна на одном уровне, а боковые окна выше этой кромки, и подоконный молдинг в этом варианте не ставили.

[non62]

А что мешает просто померить линейкой окна на моделях?

Отсутствие самой модели коротышки в руках. Дело рискованное. Купить КИТ, купить у Игоря набор форточек, прикинуть и промерять и выяснить, что всё наперекосяк? Не хочется. Что мне потом с этим обыкновенным (но трошки укороченным) 200-м делать?
Если у кого то есть 211, подскажите пожалуйста ширину бортового оконного проёма? А я потом буду пытать Игоря - какова у него ширина форточек.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:

На этом варианте боковые окна меньше по высоте,

Это обязательно будет учитываться, спасибо. Но пока проект находится на стадии черновых, прикидочных изысканий и вообще - не факт, что что то пойдёт дальше маниловщины.