Автобусы Ikarus

[Валерий_З]

единственные существовавшие в природе заводские ливреи для модели 255.70 для СССР (если на фото что-то иное, то это колхоз) :
машина 1973 года выпуска:

Я правильно Вас понял: до 1977 года в СССР шли только с красной юбкой; до 1976 года были только 2-х фарные и все с прожектором; с 1977 года - традиционная красно-белая окраска. И последнее: 255.70 - это единственная модификация, которая шла в СССР?

Отправлено спустя 28 минут 9 секунд:

единственные существовавшие в природе заводские ливреи для модели 255.70 для СССР (если на фото что-то иное, то это колхоз) :
машина 1973 года выпуска:

255.70 (1973) 002 (фон цвет 251).png


доп схема для северных машин (тут показана машина 1975 года выпуска):

255.70 (1975) 005 (фон цвет 251).png


машина 1976 года выпуска (в этом году убрали прожектор и сделали 4-х фарную решетку):

255.70 (1976) 001 (фон цвет 251).png

Красивые модели получились бы...

[MSV]

Взято с синего.
Любопытно описание фото (фестиваль молодежи и студентов в Гаване 1978г)
Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[Ikarus250.93]

единственные существовавшие в природе заводские ливреи для модели 255.70 для СССР (если на фото что-то иное, то это колхоз) :
машина 1973 года выпуска:
255.70 (1973) 002 (фон цвет 251).png
доп схема для северных машин (тут показана машина 1975 года выпуска):
255.70 (1975) 005 (фон цвет 251).png

машина 1976 года выпуска (в этом году убрали прожектор и сделали 4-х фарную решетку):
255.70 (1976) 001 (фон цвет 251).png

машина 1977 года выпуска:
255.70 (1977) 001 (фон цвет 251).png

спасибо за фото и пояснения к ним.Сразу скажу:все цвета для моделей очень даже.)))

[MSV]

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Красивые модели получились бы...

Это да, смотрю на свои модели и постоянно глаз выхватывает именно 255.
Такая модель от ДП была бы просто подарком для всех коллекционеров.

[Ikarusnik]

Я правильно Вас понял: до 1977 года в СССР шли только с красной юбкой; до 1976 года были только 2-х фарные и все с прожектором; с 1977 года - традиционная красно-белая окраска. И последнее: 255.70 - это единственная модификация, которая шла в СССР?

да, все верно!
в СССР еще поставлялись 255.73 (северный вариант - с усиленным утеплением салона) и 255.70Е (с 1980 по 1983 - с низкими дверями унифицированными с задней дверью 256.54)

Отправлено спустя 47 секунд:

Любопытно описание фото (фестиваль молодежи и студентов в Гаване 1978г)

да, странно, как эта машина там оказалась (возможно, в описании ошибка - там бывают ошибки)

[Валерий_З]

Такая модель от ДП была бы просто подарком для всех коллекционеров.

Причем, и 2-х фарная с прожектором и 4-х фарная в бело-красной ливрее шикарно смотрится.

[Ikarusnik]

кому интересно, вот как выглядела 255.73 для северных районов

IKARUS 255 (2019.01.24).jpg

[MSV]

кому интересно, вот как выглядела 255.73 для северных районов
IKARUS 255 (2019.01.24).jpg

Наверное поступал штучно?
Такой ни то что в жизни, даже на фото ни разу не попался.

[Ikarusnik]

Наверное поступал штучно?

да, похоже, что так... (такая машина была на выставке и в буклете) а возможно, что Миннефтегазстрой - это тоже серийные 255.73 - тут сложно сказать, ибо я табличек с них не видел

[MSV]

Ближний восток, скорее всего Ирак.
Возможно цвет фотографии сделан вручную.