Автобусы Лиаз 5256.00, 5256.25 и некоторые др.модификации

[Ikarus250.93]

С фотобаса, Лиаз-5292.67(CNG),городской, выпуска 2022г.,в г.Владимир.

[Ikarus250.93]

С фотобаса,Лиаз-5292.67(CNG),городской, выпуска 2022г.,в Тольятти.Служебный.

[Ikarus250.93]

С фотобаса,Лиаз-5292.67(CNG),городской, выпуска 2022г.в Чукотском АО,г.Анадырь.Служебный.

[Ikarus250.93]

С фотобаса, Лиаз-5292.67(LNG),выпуска 2019г.,в некоторых городах.
По данной модификации(5292.67 LNG) такая инфа:В 2019г.выпущен первый и единственный экземпляр,который ездил в некоторых городах,в т.ч и в Спб.
В 2021г.была более большая поставка в Спб,в АО"Третий Парк"в рамках транспортной реформы.В 7 АП эксплуатируется несколько экземпляров данной модификации.И также в одном регионе РФ эксплуатируется несколько экземпляров данной модификации от 2021г.выпуска.
Работает на СПГ.
Отличие от КПГ,отсутствие спереди на крыше балонов,сей баллон расположен в задней части автобуса.Также нет заднего стекла в районе моторного отсека.

[Ikarus250.93]

С фотобаса,Лиаз-5292.67(LNG),городской, выпуска 2021г.,в Челябинске.
Второй регион,где эксплуатируется сия модификация,выпуска 2021г.

[Ikarus250.93]

С фотобаса,Лиаз-5292.67(LNG),городской, выпуска 2021г.,в Спб.В 7 АП и в АО"Третий Парк".(на городском маршруте).
У данной модификации,выпуска 2021г.,передняя дверь не поделена пополам.

[Ikarus250.93]

С фотобаса,Лиаз-5292.70(КПГ),городской, выпуска 2005г.,в Мск.
С Википедии такая инфа по данной модификации (5292.70 КПГ):Выпускался в 2005 и 2006г.Двигатель "Cummins CGE250 30".Общая вместимость=112ч.Мест для сиденья от 22-26.
Отсутствует заднее стекло над моторным отсеком.Газовые баллоны на крыше.

[Ikarus250.93]

С фотобаса, Лиаз-5292.70(КПГ),городской, выпуска 2006г.,в Великом Новгороде.

[Вениамин]

Горбы в разных местах, впереди понятно для развесовки, сидовая установка сзади, балконы спереди. А в пределах базы почему?

[Ikarus250.93]

Горбы в разных местах, впереди понятно для развесовки, сидовая установка сзади, балконы спереди. А в пределах базы почему?

если Вы имеете ввиду модификацию,работающую на КПГ,то у них так.Если модификация на СПГ,то у них нет баллонов на крыше спереди.))Сам баллон расположен в районе силового агрегата.
Аналогично также и у других производителей автобусов,работающих на ПГ.

Отправлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Горбы в разных местах, впереди понятно для развесовки, сидовая установка сзади, балконы спереди. А в пределах базы почему?

и дополню ещё:выпуски более ранних годов,что работают на КПГ,у них баллоны расположены несколько по иному,чем у более поздних выпусков.