Автомобили Москвич серии 408/412/426 (АЗЛК)

#11

mifilya писал(а): ↑
27 май 2020, 21:58
Не скажу заводской - не заводской. Но вот фото из Грузовик Пресс.

К сожалению, не могу так сразу назвать первоисточники информации. Только в памяти отложилось, что заводских пикапов не было, дилеры переделывали в пикапы, да.
Этот из той же оперы.

Андрей М. · #12

Это реально редкий экземпляр праворульного варианта (естественно после «воскрешения», реставрации)...!

#13

Андрей М. писал(а): ↑
27 май 2020, 22:04
Это реально редкий экземпляр праворульного варианта (естественно после «воскрешения», реставрации)...!

Конечно. Но не заводской ведь?

Андрей М. · #14

vady писал(а): ↑
27 май 2020, 22:06
Конечно. Но не заводской ведь?

Разумеется нет!
Завод делал подобные машины из некондиционных кузовов, а дилер НЕТ...!

#15

Андрей М. писал(а): ↑
27 май 2020, 22:10
Завод делал подобные машины из некондиционных кузовов, а дилер НЕТ...!

Ну да. Увечили нормальные кузова. И вот при этом поражает очередной раз логика советского автопрома: вместо того, чтобы самим изначально сделать пикап, продавали задарма готовый продукт с другим кузовом, дилер его переделывал и еще извлекал посли этих дополнительных работ прибыль.

Андрей М. · #16

Дилер не занимается сборкой автомобиля для плана, это разница огромная...!

Отправлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Вся проблема пикапа или фургона в его цельнотянутых боковых панелях (деталях) кузова, которые в отличие от седанов/универсалов более сложные...!

Отправлено спустя 8 минут 24 секунды:

vady писал(а): ↑
27 май 2020, 22:06

Конечно. Но не заводской ведь?

А Вы живьём видели заводской вариант пикапа...!?
В темноте нормально смотрится, а вот в светлый день.......

без слёз не взглянешь..!

bubun1973 · #17

bubun1973 · #18

bubun1973 · #19

bubun1973 · #20

Вход • Регистрация