Передвижная Компрессорная Станция - артикулы #115708/ 113011/ 113012/115707.

[Дмитрий_89]

У этого ЗИФ-55 выхлоп вниз уходит на сколько я понимаю, интересно как это воспроизвели.

[NickNickls]

Правильный спецавтомобиль должен быть в сответствующей "ливрее".

не знаю, может и так, но никогда не встречал каких-то спец. требований для такого рода техники. У нас на всяких стройках и прочих объектах было все проще и прозаичней: шасии с кабиной в окрасе с завода с эмблемой организации и компрессоры такие на них и желтые, и серые, и зеленые... обычные простые "труженники", такими и запомнились.

[DiP Models]

Модели разрабатывались давно, тиражи изменены также - это пока старые таблички оставили, так как при подготовке образцов на это не всегда обращают внимание. Но, мы сами не хотим делать "издевательство" над коллекционерами: должен быть основной вариант и МОЖЕТ быть лимитированный, который отличается какой-то необычностью. Поэтому, желто-красный - это основной тираж, более того, мы убрали логотипы с дверей, чтобы кто захочет, мог изменить ГРЗ и приклеить логотип своего города, так как - это просто техничка, которая могла быть в любом месте.
Модели сделаны по оригинальным фотографиям, фото ЗИЛ-130 есть в свободном доступе, а фото 157 показываем здесь в сильно урезанном варианте, так как это фото из личного архива, поймите правильно.
Модели "МОСВОДОКАНАЛ" имеют сертификаты, а желто-красная - нет, так как это собирательный образ.
Но, это первая модель из серии машин "Аварийных-Коммунальных", т.е. в этой расцветке еще будут всякие разные.
Какую-то форумную с компрессором ЗИФ-55 сейчас уже не сделать, тупо не успеем. А если будет интересное предложение на будущее - посмотрим.
Фото ГАЗ-53/ ГАЗ-52 с ЗИФ-55 на борту есть, можно делать.
Вот еще немного обещанных фото.

[AJIEKCEu]

Вот еще немного обещанных фото.

Когда в продаже????!

[Дмитрий_89]

Модели разрабатывались давно, тиражи изменены также - это пока старые таблички оставили, так как при подготовке образцов на это не всегда обращают внимание. Но, мы сами не хотим делать "издевательство" над коллекционерами: должен быть основной вариант и МОЖЕТ быть лимитированный, который отличается какой-то необычностью. Поэтому, желто-красный - это основной тираж, более того, мы убрали логотипы с дверей, чтобы кто захочет, мог изменить ГРЗ и приклеить логотип своего города, так как - это просто техничка, которая могла быть в любом месте...

Исчерпывающий ответ. Рад, что и внутрянка есть. Спасибо! Ждём с нетерпением.

[Light]

мы убрали логотипы с дверей, чтобы кто захочет, мог изменить ГРЗ и приклеить логотип своего города, так как - это просто техничка, которая могла быть в любом месте.

Жаль. Так смотреться будет проще. Раньше логотипы очень оживляли модели, тем более на аварийке его наличие обязательно. Доделывать ваши модели никакого желания не возникает (еле зеркала к икарусу приклеил)). Лично мне всё равно какой регион, страна одна(была).

[vady]

Доделывать ваши модели никакого желания не возникает (еле зеркала к икарусу приклеил)). Лично мне всё равно какой регион, страна одна(была).

Полностью поддерживаю.

[DiP Models]

Жаль. Так смотреться будет проще. Раньше логотипы очень оживляли модели, тем более на аварийке его наличие обязательно. Доделывать ваши модели никакого желания не возникает (еле зеркала к икарусу приклеил)). Лично мне всё равно какой регион, страна одна(была).

Я согласен, но это будет не одна модель в такой раскраске, поэтому приняли решение убрать логотипы - просто нет нормальных фотографий, поэтому лучше так, чем придумывать.
Декали очень легко переводить, главное: спирт на декаль, а не внутрь и тогда результат будет нормальный.

[AJIEKCEu]

А часть тиража нет возможности с логотипом на двери сделать?

Отправлено спустя 51 секунду:
Я бы тоже взял с логотипом, если был бы выбор.

[DiP Models]

А часть тиража нет возможности с логотипом на двери сделать?

Уже нет: ценообразование завершено, материалы все закуплены фабрикой. Да и не надо все время делать шаги назад.
Повторюсь: можно будет сделать на 52-01 с лого "ДИП Форум" - но это на больших любителей!
Посмотрите на работу Сергея Панечко - не надо там ничего, все великолепно!