Общие вопросы проекта "Кортеж"

[Андрей М.]

Только тогда были действительно брызговики, а сейчас это аэродинамические щитки...

Вы совершенно правы! Причём аэродинамика совершенно не страдает...!

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:

....водяная пыль и грязь, поднимаемая колесом, не выбрасывается наружу

Как раз наружу весь ''душ'' и выходит... арка то открытая...!

[DiP Models]

сейчас это аэродинамические щитки..."…этот небольшой дефлектор перед задним, а так же перед передним колесом, изменяет характер протекания воздуха в колесную нишу. Давление в ней снижается, и водяная пыль и грязь, поднимаемая колесом, не выбрасывается наружу."(с) На многих современных автомобилях присутствуют, правда меньшего размера.

На моем автомобиле присутствуют такие и на многих других тоже вижу. На AURUS они большего размера из-за клиренса: у автомобиля 200 мм клиренс, вот все и кажется гипертрофированно большим, на самом деле это компоновка всей платформы. Автомобиль живьем выглядит интересно, не сказать, что ВАУ, так как Вау было когда БМВ сделали Роллс-Ройс, а все последующие уже не имеют такой новизны в дизайне.
Но AURUS лимузин выглядит еще более сбалансированным и большим, очень большим.

[Ikarusnik]

неужели, без этих щитков невозможно было обойтись в такой эксклюзивной машине?
я все понимаю, выдавливает, придавливает, но тем не менее - почему нет их на других "понтовых супермашинах"?
видел я такие элементы на некоторых "обиходных" машинах - всегда их вид вызывал ощущение "вынужденной утилитарной необходимости".. но на правительственном лимузине...

PS еще такие "щитки" есть у ЛИАЗ-5292

[дан]

А вот интересно, у какой (или каких) машины, такого класса в XX веке были ''бросающиеся в глаза'' брызговики перед колёсами...?

Да нет, просто вспомнились брызговики как таковые. Давно не встречал на машинах. А когда-то за их отсутствие могли остановить и оштрафовать, кстати. На этой машине эти "дефлекторы" такие длинные. А небольшие, мало заметные есть и у меня.

Отправлено спустя 8 минут 27 секунд:

у автомобиля 200 мм клиренс

У меня немного больше.

[DiP Models]

неужели, без этих щитков невозможно было обойтись в такой эксклюзивной машине?
я все понимаю, выдавливает, придавливает, но тем не менее - почему нет их на других "понтовых супермашинах"?
видел я такие элементы на некоторых "обиходных" машинах - всегда их вид вызывал ощущение "вынужденной утилитарной необходимости".. но на правительственном лимузине...

Это у них, в реальной жизни есть и будут брызговики черные, а на модели не будет ,так как у нас модель дорогой машины в масштабе 1/43!

[Дмитрий_89]

Да, жаль что невозможно реализовать эти элементы в 43-м масштабе, по мне так важная деталь.

[Андрей М.]

Реализовать можно всё, что угодно, у каждого коллекционера свои ,,тараканы" в голове...!
Всё, что ненравится, можно доделать самому.

[Ikarusnik]

Это у них, в реальной жизни есть и будут брызговики черные, а на модели не будет ,так как у нас модель дорогой машины в масштабе 1/43!

[Ingvar]

Пожалуй, первое изображение интерьера минивэна Арсенал. Это бронированная версия для ФСО. Впечатляют монументальные направляющие для сдвижных дверей.

Скриншот из Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[Андрей М.]

Ну, по поводу первого фото я бы поспорил...! Скорее первое официальное фото (и видео)...!