Микс из разных тем. Часть 1.

[sberi4]

Тема спортивных автомобилей (и рекордных в том числе) очень узкоспециализированная, представляющая интерес для узкого круга почитателей...

Полностью согласен! Не популярна у нас в стране эта тема, вон даже по акции 1 косарь народ не берет их. Но машинки у ДИПа вышли на загляденье, хоть и не собираю спортивные, но ГЛ-1 и ЗИЛ-112, и все жалею, что упустил спортивный москвич (очень не хватает его для троицы), надеюсь, когда-нибудь куплю его на аукционе по приемлемой цене.

[дан]

100 штук разлетятся по предзаказу, уверен. Но смогут ли столько сделать?

[дан]

стоимость этих 100 штук будет не приятная.

Ну и что? 300 штук не раскупят. Я готов заплатить 150-200 долларов за малотиражные ДИПовские гоночные машины.

Отправлено спустя 8 минут 26 секунд:

а ждал ДИП.

Меня тоже ДИП подвел с амбициозными анонсами. Продал и ГАЗ-Торпедо, и этот ЗИЛ от АГД, и ПЭУ-1 от белорусов. Я очень этим расстроен. Если анонсировано, нужно делать хоть малым тиражом. Ведь это обязательства перед поклонниками моделей фирмы!

[vady]

Москвич и ВАЗ ждем.
Ну не надо всего этого экспериментального, выпущенного в 1 экземпляре!!!!!
Будут так же ждать уценки, как и предыдущие.

[DiP Models]

Тираж 100 штук - не устраивает никого: ни фабрику, ни разработчиков, и покупатели не будут довольны ценой.
Пока одни вопросы.

[Light]

Если анонсировано, нужно делать хоть малым тиражом. Ведь это обязательства перед поклонниками моделей фирмы!

Так анонсировано это было при курсе 28р./$. А сейчас времена "деликатные" (извиняюсь за очередной пессимизм)

[дан]

анонсировано это было при курсе 28р./$. А сейчас времена "деликатные" (извиняюсь за очередной пессимизм)

Я понимаю, но подорожало все. Что это меняет? Я готов к меньшему тиражу, учитывая этот факт,и более высокой цене Анонс есть обязательства. И ДИП это понимает, потому они не убрали это с сайта, доверие покупателей важно и у многих есть надежда, что обещания выполнят.

[Ikarusnik]

Я понимаю, но подорожало все. Что это меняет? Я готов к меньшему тиражу

Тебе-же сказали, что "минималки" у заводов "невкусные" для моделей со спорным спросом. Ты купишь, еще 60-70 человек купит.... А другие 230 куда девать? Деньги должны возвращаться "в оборот", а не лежать в моделях на складе, неуклонно снижая рентабельность проекта...
С опытными машинами надо идти с предложениями к мелкосерийным мастерским (ты-же не боишься ценника 200 долларов)

[sberi4]

Анонс есть обязательства.

Если ДИП выпустит все свои анонсы на сайте, то уйдет в небытие как "Проммодель43". Итак уже много выпустили достаточно "провальных" в продажах моделей - спортивные (за исключением КАМАЗ), мотоциклы, ЗАЗы. Нужно побольше хитов чтобы быть на плаву.

[дан]

ЗАЗы.

Казалось бы почему? А ГАЗ аэро как горячие пирожки ушли огромным тиражом...
интересно будет понаблюдать за другими легковыми спарковскими малолитражками которые планируются