Микс из разных тем. Часть 1.

[non62]

но несерейный и мало кому интересный автобус ДИП выпускает

Увы...Не вижу ни одного подтверждения этому состоянию - ВЫПУСКАЕТ.Декларацию о добрых намерениях - да,вижу,и полностью её поддерживаю.
Но обещать,не значит - жениться.
Исходя из форумной информации,ближе всего к материализации,из реальных автобусных новинок,стоит КАВЗ.Про него хотя бы картинки электронно-вычислительные были.

[Light]

ПАЗ-652Б х 5 артикулов;

Если это следующая модель, то может уже есть, какие нибудь более подробные фото? А то, знаете ли с февраля месяца уже "ломать" начинает без обновок

[Юрий Ю.]

Юмор со 129м мне не понятен. КАвЗы -685 и еще куча серийных автобусов застряли по графику, но несерейный и мало кому интересный автобус ДИП выпускает, загружая фабрику и задерживая выход нормальных моделей.

Будут делать 127, ну и 129 соберут заодно, много времени у фабрики не отнимет.
Скорей всего все ждали от графика чуть больше, а в нём 90% уже известных позиций.

[vady]

Будут делать 127, ну и 129 соберут заодно, много времени у фабрики не отнимет.
Скорей всего все ждали от графика чуть больше, а в нём 90% уже известных позиций.

Так там все же не только сборка, но и модель другая...
Да, я понимаю, что кому-то интересен такой эксклюзив в виде опытных моделей. Но на практике. Какие опытные или мелкосерийный модели не пылятся на складе?

[Ikarusnik]

да, модель совершенно другая... дно, салон, кузов.. в принципе, все надо делать отдельно заново... Соответственно, на комбинировании сегменов пресс-форм сэкономить не получится, с вытекающими по конечной цене... решение неоднозначное, но производитель в любом случае лучше знает, что ему делать

[Light]

Будут делать 127, ну и 129 соберут заодно, много времени у фабрики не отнимет.
Скорей всего все ждали от графика чуть больше, а в нём 90% уже известных позиций.

Любое время фабрика может потратить на другую модель. Просто не вижу смысла в таких проектах, как 129... Ранних(наиболее похожих на 127) сделали, по моему, 1 шт. Поздних, со входом в заднем свесе - 3 шт. Поздняя версия, конечно красивая, но это опять же всё на грани научной фантастики.

[Юрий Ю.]

Ещё интересно, что будет с ценой, последний раз ЗИС-127, в магазине Адлер, стоил 10.500 рублей.

[Light]

Ещё интересно, что будет с ценой, последний раз ЗИС-127, в магазине Адлер, стоил 10.500 рублей.

Это за "раритетность" . А так должен быть не дороже 652-ых.

[ARA]

ПАЗ-652Б х 5 артикулов;
КО-002 х 3 артикула;
МЕБЕЛЬ и СМС по 2 артикула;
ЗИС-110Э и ЗИС-110Б закрытый кабриолет;
ЗИС-101 и 101А; Может еще будет 102 и 102А - как пойдет;
ЗИЛ-127 х 3 артикула;
ЗИС-129;
ЗАЗ-965С;
Мотоциклы М-72 с минометом и К-750.

В непонятной очередности 4-6 различных ЗИЛ-130; ГАЗ-52/53; КАвЗы -685 и 651Б; еще некоторые модели, надо подождать окончания "устаканивания" графика. Там достаточно интересного, но непонятно в каком темпе будет выпускаться.
Легковые Москвич-412ИЭ и LADA 4x4 (21214) - как успеют. Сейчас работа идет по ним.

ПАЗик беру
КО-002 возможно.
127 и 129 жду с тех пор ,как вышли ЗИС -127.
Если цена будет не на много дороже 652.
Останется ждать 685,651Б.
Да и где то затерялся 585 и 16

[sberi4]

Юмор со 129м мне не понятен. КАвЗы -685 и еще куча серийных автобусов застряли по графику, но несерейный и мало кому интересный автобус ДИП выпускает, загружая фабрику и задерживая выход нормальных моделей.

Ну, если Вы не читали и не принимали участие в теме модельные хотелки, то там призывы выпустить ЗИС-129 звучали от пользователей практически на каждой странице. И производитель прислушался к этим пожеланиям. Да и в теме голосовалок-хотелок ЗИС-129 обошел на 1 голос ЗИЛ-127.