Модельные "хотелки"

alex1987 · #1021

Light писал(а): ↑
06 июн 2018, 21:23
Я так понимаю по ПАЗикам ДИП и так линейку сократил, там ещё с гладкими бортами планировались... А так вполне себе логическая цепочка вырисовывается. Лично мне интересно такое развитие по модификациям.

Логическая, но если бы она растянулась года на 4, а между ними были бы другие автобусы, было бы значительно интереснее.

#1022

alex1987 писал(а): ↑
06 июн 2018, 21:26
Логическая, но если бы она растянулась года на 4, а между ними были бы другие автобусы, было бы значительно интереснее.

Что имеем, то имеем... Я вот с февраля жду интересную(для меня) модель от ДИП. (4 месяц пошёл

)

alex1987 · #1023

Light писал(а): ↑
06 июн 2018, 21:30
Что имеем, то имеем... Я вот с февраля жду интересную(для меня) модель от ДИП. (4 месяц пошёл )

Зря пожарку на 157 не взяли, особенно утеплитель порадовал реалистичностью.

#1024

Light писал(а): ↑
06 июн 2018, 21:23
Я так понимаю по ПАЗикам ДИП и так линейку сократил, там ещё с гладкими бортами планировались... А так вполне себе логическая цепочка вырисовывается. Лично мне интересно такое развитие по модификациям.

Согласен, в плане логической цепочки. Но будут, наверняка, висеть на складе...

#1025

alex1987 писал(а): ↑
06 июн 2018, 21:44
Зря пожарку на 157 не взяли, особенно утеплитель порадовал реалистичностью.

Вот, какой-нибудь лесовоз бы они с этим утеплителем сделали - взял бы не задумываясь.

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунд:

vady писал(а): ↑
06 июн 2018, 21:48
Согласен, в плане логической цепочки. Но будут, наверняка, висеть на складе...

Да будут, наверно. Но, если тираж не расходится полностью, это не значит, что фирма прибыли не получает.

#1026

Light писал(а): ↑
06 июн 2018, 22:03

Да будут, наверно. Но, если тираж не расходится полностью, это не значит, что фирма прибыли не получает.

Если бы фирма не получала прибыли, она давно бы уже обанкротилась. Это понятно.
Есть проекты более прибыльные, есть такие, где прибыль сводится к нулю. Это тоже понятно и нормально.
Вопрос в другом. Я бы, как коллекционер, предпочел бы те проекты, которые интересны как большинству коллег, так и производителю в плане прибыли.
Хотя ПАЗ на распродаже с удовольствием куплю. Но это будет уже какое-то грустное удовольствие...
P.S. Надеюсь, что меня поймут, что ПАЗ был только для примера.

Юрий Ю. · #1027

ПАЗы -жду, много не возьму, но два куплю, белый и пожарный. Но конечно, как и многие, хочу
других автобусов. Насчет пожарных двухкабинных, ажиотажа на них не будет, пожарные не все
берут, а если ещё и не уколхоженные, просто красные, то тут вообще тушите свет. Да и
поднадоела пожарная тема. Из хотелок: все ГАЗоны, что заявлены на сайте, КАМАЗ, МАЗ-500, ЛАЗ,
ВАЗ и Волга – 24, 31. Реальные мечты, тут и гадать не надо - хотят все, вот только почему тянут?

#1028

ПАЗы жду белый и Московский пожарный. С гладкими бортами тоже был бы интересен, но остаётся только надеяться, что будет позже.

#1029

А у меня из реальных мечтаний - был раньше мусоровоз. Теперь, я так понял, отложился в долгий ящик.
Еще очень хочется ВАЗ 2101/2102, Москвич 408/412, РАФ-977, что-нибудь из парадных фаэтонов типа ЗИЛ-117В.
Это из наиболее реальных "хотелок".

#1030

vady писал(а): ↑
06 июн 2018, 22:44
Вопрос в другом. Я бы, как коллекционер, предпочел бы те проекты, которые интересны как большинству коллег, так и производителю в плане прибыли.

Большинство коллег - это, как показывает практика, ещё не единое мнение. Я понимаю, что самый продаваемый будет 672 в охре. Но мне вот эволюция этих колобков очень интересна... Как то даже ассоциируется с переменами в СССР.

Вход • Регистрация