105118 - «АМ – 3» 1970 г. «СПЕЦИАЛЬНАЯ МЕДИЦИНСКАЯ СЛУЖБА» г. ЛЕНИНГРАД

[Денисов]

Денисов, вроде черный бампер не плохо смотрится.

По мне так не очень, на такой светлой модели. Бампер выглядит слишком массивно и излишне ярко(контрастно).

Отправлено спустя 12 минут 9 секунд:
Посмотрел, даже на тёмно зелёных 51-м и 63-м сам бампер хоть и покрашен чёрным, но площадка над ним окрашена в цвет кабины.

[VladislavC988]

вроде черный бампер не плохо смотрится.

Сам бампер покрасить бы, как на бирюзовом варианте.
На прообразе "площадка, фартух", а правильно именуемый "брызговик облицовки радиатора и крыла" как-раз песочного цвета.

[Юрий Ю.]

У арт. 105119 - «АМ – 3» 1965 г. (автомобиль милицейский, третья модель) – верх бампера покрашена в цвет кузова.

105119.jpg

И у арт. 105116 - «АМ – 3» 1957 г. (автомобиль милицейский, третья модель) – тоже верх покрашен в цвет кузова.

105116.jpg

У желтого ГАИ и у Спецмедслужбы бампера черного цвета.

105117.jpg

105118.JPG

Вроде получилось логично, два черных, два наполовину - на любой вкус.

[Павел Лифинцев]

Ещё один АМ-3 на спецмедслужбе, Новосибирск.

B7127F06-EA4F-49B1-B1C9-B675231C73C2.jpeg

[VladislavC988]

Вроде получилось логично, два черных, два наполовину - на любой вкус.

Не совсем.
Полностью черным красили уже бампер нового / последнего образца.
На всех вариантах представлен с широким буфером. А его всегда окрашивали в цвет кабины. Даже при перекрасе.
С широким буфером.

51.jpg

1966.jpg

Поздний, с узким.

1974.jpg

В конце 1960-х гг. внедрены укороченный наружный брызговик облицовки радиатора и крыла с изменённой выштамповкой и новые кронштейны крыльев.

[Юрий Ю.]

Владислав, я предположил, а там смотрите сами. Делайте как надо, как было.

[VladislavC988]

у арт. 105116 - «АМ – 3» 1957 г. (автомобиль милицейский, третья модель) – тоже верх покрашен в цвет кузова.

Если это образ из х/ф "Операции Ы", то бампер вместе с буфером и крюками должен быть полностью синим.
Тоже касается и дверных ручек, горловины топливного бака, подножек, боковых окон и дворников.

[Павел Лифинцев]

На прообразе

Кстати, по-моему, это не АМ-3. А имевший идентичный кузов МВ-1 — специальная модификация для медвытрезвителей.
Внешне её отличало всего одно окно по обоим бортам, заднее. А вот были ли отличия внутри, я не в курсе. Подозреваю, что в передней части размещалось отделение для алконавтов, а в задней (там, где окошки и дверь) — для "сопровождающих лиц". Логично, если они были разделены перегородкой, но это лишь мои догадки.
МВ-1 можно увидеть, например, в киножурнале "Фитиль" №211 (1979) — в таком же песочно-бежевом окрасе. Или в х/ф "Беда" (1977) — в более мрачной серо-сине-зелёной расцветке.
Но и обычные АМ-3 в СМС тоже работали, о чём свидетельствуют в том числе фотографии, размещённые в этой теме.

[NickNickls]

Если это образ из х/ф "Операции Ы", то бампер вместе с буфером и крюками должен быть полностью синим.

...да, действительно это так. Но я бы отошел от 100% копирования прототипа, если это возможно. Вот у Сарлаба, для примера, обсуждаемые элементы окрашены в черный.
Боюсь, если все красить в 1 цвет, то получится не очень. Но могу и ошибаться. Как производитель решит - пусть так и будет.

[Юрий Ю.]

У меня четверостишие:
Никогда такого не было и вот опять,
Придется брать все пять.
Лишь бы не выдали все в один день...
… не могу найти рифму к слову день, поэтому заканчиваю на этой тревожной ноте

Все.jpg