Баллоновозы ГАЗ - общая тема

[VladislavC988]

Сутки почти прошли, а ни кто не спросил, будет ли цепь заземления? Была ли она на этих машинах?

Цепь должна быть, ибо опасный груз таки. Крепится в задней части рамы, недалеко от фаркопа.
Не понятно, почему на варианте с бежевой кабиной установлен доп топливный бак от... ЗИЛ-130.
На "хаки" варианте новый газовый баллон с большим объемом, как и должно быть у ГАЗ-52-08 / ГАЗ-53-07. На фото снизу почему-то виднеется на нем двигатель от ГАЗ-53 с характерной выхлопной системой.
Конечно, это пробная сборка. Но, что увидел.

К слову, на песочном варинте очень контрастно смотрелись бы белые обода на дисках.

[Павел Лифинцев]

перестань тут писать одно и тоже много раз подряд.

В этом тоже есть смысл, как мне кажется. Если сразу много людей высказывают схожие впечатления, это повод задуматься для производителя, ведь в его восприятии, возможно, всё нормально.
Выкладывать фото прототипов однозначно нужно! Только стоит сопровождать их комментариями, что предполагается исправить на серийных образцах, дабы не тратить попусту время на обсуждение того, что будет переделано.

[Patrik]

В том то и дело, что ни чего. Вы обсуждаете модель, смотря на заготовку.

Как я понимаю, мы со вчерашнего дня и обсуждаем сырую заготовку, а не модель, которой еще нет. И делаем это в надежде на то, что модель, которая появится в будущем, станет прекрасной, удачной масштабной моделью DIP.
Не вижу ничего плохого в обсуждении первого собранного образца модели, отличная практика, учитывая, что у других производителей и близко нет ничего подобного.

[VladislavC988]

Правда, может это только мое мнение, эта красная полоса на кабине, как бельмо на глазу

Это ГОСТ. Автомобиль снабжается двумя огнетушителями типа ОУ-2, по обеим сторонам кабины проходит красная полоса шириной 120 мм, с надписью "Пропан. Огнеопасно".
Еще должна быть табличка с опасным грузом.

[DiP Models]

Намек на не заглушенные форточки?

Так это другая машина, а мы делали ровно то, что сделали.

[DmitryZ89]

табличка с опасным грузом

Кстати, а когда именно эти таблички (т.е. аварийные карточки СИО) были введены в СССР? Есть вот такой приказ МВД от 1980 года Авторизируйтесь для просмотра ссылок , но может существуют какие-то более ранние документы.

[Юрий Ю.]

Сравнил, подумал… клетка не будет казаться толстой, по крайней мере не должна.
Сравнил с ССМ, указал на перекладину стрелкой, у ДИП кажется толще, так как фотографировали впритык, у ССМ все же профессиональные фото.
По этой перекладине хорошо видно, что у ДИП не толще ССМовской, похоже, что одинаковы (учитывайте качество фото).
Что имеем на ГАЗонах, эта перекладина вообще другого образца, воспроизведена толще, имеет по всей длине небольшие выступы (как видим у ДИП надстройка (клетка) двух видов).

1-1.jpg

1-2.JPG

1-3.JPG

[Юрий Ю.]

Клетка может показаться толще ССМовской из-за толщены крыши. У ССМ крыша тоньше, такую ДИП воспроизвел на Амуре, на ГАЗоне ДИП воспроизвел крышу другой конструкции. Тоже учтите этот момент.

2-2 (2).jpg

2-2 (1).JPG

2-3.JPG

[Юрий Ю.]

Чтоб легче было сравнить, все вместе:

2-2.jpg

2-3.jpg

2-4.jpg

2-5.jpg

[NickNickls]

По этой перекладине хорошо видно, что у ДИП не толще ССМовской, похоже, что одинаковы (учитывайте качество фото).

...да нет, толще. Просто у ССМ лили из пластика, а тут наверное смола и тоньше просто не сделать - будут слишком хрупкими. Такой себе газовозо-броневик Но против технологических ограничений не попрешь. Поэтому, толщины и габариты элементов клетки сильно уменьшить не получится, я так думаю.