Отвечаем на Ваши вопросы!

[Ikarus250.93]

Ну вообще то будут интересны вариации и с других регионов, не только с Мск...А то давайте тогда вариации с Спб))))Но это и не надо, хочется и с других регионов также, не только лишь с мск.

[serrodjja]

Очень бы хотелось продолжении линейки современного ОТ. К моему сожалению сейчас такие модели мало представлены производителями. Хотя спрос на них есть, достаточно посмотреть как продался МАЗ 203 от костромы. 103 тоже куплю, если будут исправлены косяки, как было обещано, нацелен на московский вар. Вообще очень бы хотелось московскую серию эпохи "зеленых автобусов" В свое время Классик бас хотел выпустить подобную серию и первенцем должен был стать 5256 с вертикальными фонарями, в бело-зеленом окрасе. Может еще и выпустят такой они. А вот от вашей фирме можно было бы пожелать выпуск Волжанина и других знаковых автобусов постсовецкой эпохи. Ну и как серию линейку для Мосгортранса.

Поддерживаю!
Очень хотелось бы поздних 5256, на которых "забили" кб, и судя по всему, дп.
Да и 677 поздний, если осилят - будет просто праздник.

[mechta.kolleksionera]

ы планируете выпуск автобусов в дальнейшем, или в сфере Ваших интересов также грузовые и легковые?

Легковые и грузовые модели не планируются. Только автобусы, троллейбусы и трамваи.

Что планируется из машин периода СССР и постсоветских российских? Это будет только общественный транспорт?

Наша фишка - общественный транспорт и только он.

Вроде бы как МК специализируется на современном ОТ.

Скорее всего, да.

Отправлено спустя 27 секунд:

Ну вообще то будут интересны вариации и с других регионов, не только с Мск...

Будем стараться выпускать модели из разных регионов. Не только Москву и Петербург.

[fahrer]

Если будут московские, то может быть выпускать и чистые варианты? Чтобы можно было наклеить номера и маршруты "своего" парка.

[Alex-84]

Уважаемый производитель! Просьба рассмотреть к выпуску вот такие модели трамваев :
Tatra KT4 SU
KTM 71-615
Tatra KT4 D
Tatra KT4 DM

Их ни кто ещё не выпускал, а модели эти очень хочется иметь в коллекции.

[дан]

Хотелось бы все Волжанины.

[RCDM]

Хотелось бы для начала хоть что-то увидеть от "Мечты", а потом самим мечтать целыми списками. У многих были попытки начать производство, да не все смогли, примеры приводить не буду. Выпустили одну - две модели и растворились. Чтобы начать по настоящему, нужны возможности и способности Костромского производителя или КБ/Демпрайс. А так ... собирая деньги с миру по нитке на первую модель ... ну не знаю ... посмотрим.

[pajero55]

Легковые и грузовые модели не планируются. Только автобусы, троллейбусы и трамваи.

Наша фишка - общественный транспорт и только он.

Скорее всего, да.

Отправлено спустя 27 секунд:
Будем стараться выпускать модели из разных регионов. Не только Москву и Петербург.

Спасибо за ответ. Надеюсь, что после выхода белорусского автобуса, не останутся без Вашего внимания и украинские современные модели.

[Дмитрий_89]

не останутся без Вашего внимания и украинские современные модели.

Кому они будут нужны кроме вас ? Пусть наверное украинские энтузиасты вкладывают свои деньги в это сомнительное дело и заказывают модели в Китае. Для чего это российскому заказчику и российскому рынку ? В чём выгода и логика ? Странное предложение.

[Elvis D.Kang]

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Кому они будут нужны кроме вас ?

Боюсь, Дмитрий прав, я бы, конечно, поставил на полку City-LAZ, и предшествующую ему ЛАЗовскую гармошку, уж больно красивой она вышла. У меня предрассудков нет, и воспринимаются они у меня, как отечественный автопром. Но мало кто из российских и белорусских коллег такие видели вживую. А это, пожалуй, главный аспект успеха проекта.

А если и возьмется, то вероятней мечта коллекционера, нежели ДП.

Но это мое личное мнение, основанное на исключительно собственных выводах.

А вообще самые желанные львовские модели у меня на сегодня - это ЛАЗ 42021, ЛАЗ 695н поздняя, и ЛАЗ 697р