Новая модель автобуса от DiP Models. Опрос/предложения/голосование/2021г.

Elvis D.Kang · #161

DiP Models писал(а): ↑
22 янв 2021, 23:18
Вначале 672М, 3201, "Пингвин". Другие варианты возможны, но позже. Дело в том, что изменений по корпусу достаточно и каждый вариант - это новая форма.

Уважаемый DiP Models, подскажите, будет ли на 672х ПАЗиках корректироваться плоская геометрия бортов к несколько скошенной к крыше, о которой говорил Дмитрий Ikarusnik.

#162

Elvis D.Kang писал(а): ↑
22 янв 2021, 23:23
подскажите, будет ли на 672х ПАЗиках корректироваться плоская геометрия бортов к несколько скошенной к крыше,

Модель не завершена. Работа будет продолжена.

Yatagan · #163

DiP Models писал(а): ↑
22 янв 2021, 23:18
Пока приходится откладывать, хочется некоторые другие модели сделать. А конкретно по УАЗ-450 - приготовлено много на шасси 450Д, 450, 450А, 450В.

А Сорока, Сорока-то будет?

#164

Yatagan писал(а): ↑
22 янв 2021, 23:48
А Сорока, Сорока-то будет?

Да, после основного выпуска. Так как для нее надо отдельную форму.

Retrowave_Driver · #165

DiP Models писал(а): ↑
22 янв 2021, 23:18
Вначале 672М, 3201

А однодверный 672М, не полноприводный, будет?

#166

Retrowave_Driver писал(а): ↑
23 янв 2021, 12:20
А однодверный 672М, не полноприводный, будет?

Предполагается, а там - "как фишки лягут".

Belomor · #167

DiP Models, разъясните, пожалуйста, выход ранних 685 с круглыми задними фонарями планируется в других цветах, 685М с квадратными задними фонарями в планах не будет с вероятностью около 100 процентов?

#168

Belomor писал(а): ↑
23 янв 2021, 13:55
разъясните, пожалуйста, выход ранних 685 с круглыми задними фонарями планируется в других цветах, 685М с квадратными задними фонарями в планах не будет с вероятностью около 100 процентов?

Скорее всего, что вы путаете модификации: 685М - это машина с одним большим люком на крыше. Для ее изготовления необходимо делать новый кузов, что мы не планировали. Но, не будем говорить "никогда", так как все меняется в этом мире. Может и сделаем.

ARA · #169

DiP Models писал(а): ↑
23 янв 2021, 18:59
Скорее всего, что вы путаете модификации: 685М - это машина с одним большим люком на крыше. Для ее изготовления необходимо делать новый кузов, что мы не планировали. Но, не будем говорить "никогда", так как все меняется в этом мире. Может и сделаем.

Если, когда нибудь в будущем, будете делать 685М, пожалуйста делайте его из арт. 168504(168505), но не из 3270

Там надо только молдинги перенести, да один люк на крышу+ «морда» 53-12.

Retrowave_Driver · #170

ARA писал(а): ↑
23 янв 2021, 20:47
Если, когда нибудь в будущем, будете делать 685М, пожалуйста делайте его из арт. 168504(168505), но не из 3270

Вроде именно в период производства 685М кузов претерпел наибольшее количество изменений:
1984 - морда от 53.12, крыша с одним большим люком;
1985 - изменяется остекление боковое и заднее угловое, одновременно исчезают боковые подоконные молдинги;
1986 - исчезают подиумы под 3, 4, 5 ряды сидений, пол в салоне ровный, все сидения на одной высоте; чуть позже в том же 1986 году - 2-й люк на крыше.
Потом появляется индекс 3270, но по факту последние 685М ничем не отличаются от первых 3270. Как и последние ЛиАЗ-677 от первых 677М.
1988 - новый передний маршрутоуказатель.
Так что одних только 685М можно сделать 2 или 3 варианта!
Если я что-то не так написал, просьба поправить.

Вход • Регистрация