вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[vladslav82]

Вот на этих кадрах можно посмотреть шрифт дублера ГРЗ на бочке (на примере прицепа для МАЗа) и шрифт буквы "М" в надписи Молоко (на примере прицепа для КамАЗа). Еще добавил небольшой перечень ГРЗ (найдены в сети) транспортных средств, принадлежащих комбинату. К сожалению, цвет кабины по ним не определить.

[DiP Models]

Поддержу vladslav82 - два водовоза и один молоковоз!
Прицеп выпустить отдельно (можно даже в блистере),
бокс приобретём отдельно, тем кому сразу дорого есть
вариант купить постепенно, а кто-то может только прицеп
купит. Скажите нельзя сделать серию Аэрофлот? Выпускать
как Автоэкспорт, бортовой выпустили сделали Аэрофлот,
к поливалкам и т.д., так же не большими тиражами по 120 шт.

Мы давно уже придумали серию "Аэродром" и "Аэрофлот" - это часть из нее.
Планируем выпустить достаточное количество моделей и несколько будут в ближайшее время на шасси 130.
Молоковоз мне нравится, в варианте московском - нравится. Давайте сделаем вместе с Аэрофлотовской машиной. И армейский водовоз.
Но, у нас сомнение по поводу бочки 4,1 МОЛОКО - помогите развеять это сомнение.

[vladslav82]

Мы давно уже придумали серию "Аэродром" и "Аэрофлот" - это часть из нее.
Планируем выпустить достаточное количество моделей и несколько будут в ближайшее время на шасси 130.
Молоковоз мне нравится, в варианте московском - нравится. Давайте сделаем вместе с Аэрофлотовской машиной. И армейский водовоз.
Но, у нас сомнение по поводу бочки 4,1 МОЛОКО - помогите развеять это сомнение.

Несколькими сообщениями выше постарался привести фото бочек 4,1 и 5. На мой взгляд 5-ка выступает за раму значительно больше, чем 4,1. У молоковоза бочка практически вровень с рамой. Других видимых отличий в бочках я пока не заметил. Бывший сотрудник 6-го комбината, который работал правда на КамАЗе, говорит, что вряд ли были 5-ти тонные. Может кто-то еще сможет сказать, как еще можно отличить эти бочки. Нужен спец. по ЗиЛовским бочкам.

[DiP Models]

Несколькими сообщениями выше постарался привести фото бочек 4,1 и 5. На мой взгляд 5-ка выступает за раму значительно больше, чем 4,1. У молоковоза бочка практически вровень с рамой. Других видимых отличий в бочках я пока не заметил. Бывший сотрудник 6-го комбината, который работал правда на КамАЗе, говорит, что вряд ли были 5-ти тонные. Может кто-то еще сможет сказать, как еще можно отличить эти бочки. Нужен спец. по ЗиЛовским бочкам.

В принципе, мы завершили чертежи по 4,1, надо будет раскрасить скрин и все будет понятно. Но, похоже очень.

[vladslav82]

В принципе, мы завершили чертежи по 4,1, надо будет раскрасить скрин и все будет понятно. Но, похоже очень.

Спасибо! Еще один сотрудник предприятия, проработавший там много лет, говорит, что не помнит, чтобы у них были малотоннажные грузовики с целым индексом в обозначении цистерны.

[Юрий Ю.]

Мы давно уже придумали серию "Аэродром" и "Аэрофлот" - это часть из нее.
Планируем выпустить достаточное количество моделей и несколько будут в ближайшее время на шасси 130.
Молоковоз мне нравится, в варианте московском - нравится. Давайте сделаем вместе с Аэрофлотовской машиной. И армейский водовоз.
Но, у нас сомнение по поводу бочки 4,1 МОЛОКО - помогите развеять это сомнение.

Да, так будет интересно: "Аэрофлот", армейский, молоковоз - три совершенно разные расцветки на любой вкус, одну позицию выбрать будет сложно. По поводу бочки 4,1 МОЛОКО – это надо решать со знатоками-специалистами.

[DiP Models]

Да, так будет интересно: "Аэрофлот", армейский, молоковоз - три совершенно разные расцветки на любой вкус, одну позицию выбрать будет сложно. По поводу бочки 4,1 МОЛОКО – это надо решать со знатоками-специалистами.

Так для этого мы и обсуждаем интересные варианты здесь. Иногда не просто не хватает дополнительных голосов.

[alex1987]

Да, так будет интересно: "Аэрофлот", армейский, молоковоз - три совершенно разные расцветки на любой вкус, одну позицию выбрать будет сложно. По поводу бочки 4,1 МОЛОКО – это надо решать со знатоками-специалистами.

Все верно: нужно попробовать развивать как можно больше серий, чтобы потихоньку народ подсаживался на них. Отдельно продавать несколько сложнее, а так человек, может, и не очень хочет купить данную модель, а серию собирает. Тот же "Аэрофлот" хорошо поставить к маслозаправщику, а военный вариант к фургонам АФХ и АФК и тому же маслозаправщику.
Что касаемо представленных фото молоковозов, то они просто красивы, а с прицепом смотрятся просто шикарно.
Кстати, А.А., а чем закончилась история с поздней решеткой? Будут отверстия исправлены или же пока останутся прежними?

[Дмитрий_89]

Всем доброго вечера и приятных выходных.

Небольшой вопросик по мелочёвке. Очень нравятся хромированные ободки фар 53-го модельного семейства, будет ли ПМ-130Б 78-го обладать такими же эффектными глазками на фоне цвета хаки ?

[DiP Models]

Все верно: нужно попробовать развивать как можно больше серий, чтобы потихоньку народ подсаживался на них. Отдельно продавать несколько сложнее, а так человек, может, и не очень хочет купить данную модель, а серию собирает. Тот же "Аэрофлот" хорошо поставить к маслозаправщику, а военный вариант к фургонам АФХ и АФК и тому же маслозаправщику.
Что касаемо представленных фото молоковозов, то они просто красивы, а с прицепом смотрятся просто шикарно.
Кстати, А.А., а чем закончилась история с поздней решеткой? Будут отверстия исправлены или же пока останутся прежними?

Да, решетка будет исправлена, там чуть-чуть, но это видно. Был косяк фабрики, так как по нашим чертежам все верно было сделано, но когда были тестовые образцы. то мы не заметили.
Серии: мы планируем сделать такие листовочки или странички отдельные в интернете с возможными вариантами моделей в серии ,чтобы вам тоже было понятно, чего можно ожидать. А потом уже совместно решить насолько та или иная машина интересна. Просто со всеми нами такое бывает, что все надоедает. Просто все.