Предложения по "форумным" моделям.

[NickNickls]

Вместо этого хотелось бы разнообразие моделей по маркам!
Камазы, ЗиЛы, легковушек масса не сделана!
Вопрос будет или нет? Это да!

Тут я с вами абсолютно согласен - разнообразие это здорово, но ситуация такая, какая она есть. И новые шасси рождаются очень не часто и не просто.
Скажите, а те кто собирает всю хронологию ДиП, они и все модели ДиП-УМИ тоже собирают ? Или эта категория моделей отдельно ?

[Light]

Факт тот, что когда выпускалась замечательная серия КИ-51(так и незавершённая), параллельно создавались, выпускались и другие модели.
На мой взгляд, единственная причина прекращения выпуска - это падение спроса до определённых значений.

[ASTERIKS]

Разве это не показатель того, что серия это конечно хорошо и без особых заморочек( для производителя) , но на сериях далеко не уедешь.

[AWP_2010]

Тут я с вами абсолютно согласен - разнообразие это здорово, но ситуация такая, какая она есть. И новые шасси рождаются очень не часто и не просто. Скажите, а те кто собирает всю хронологию ДиП, они и все модели ДиП-УМИ тоже собирают ? Или эта категория моделей отдельно ?

Как для меня - совместные проекты, это отдельная тема. Но я ее тоже собираю.

[NickNickls]

Но я ее тоже собираю.

Это я к тому спросил, что есть модели ДиП-УМИ в кол-ве штук 15. Значит тех, у кого есть вообще весь-весь ДиП не может быть больше 15 человек.

[ЯкенХгар]

Разве это не показатель того, что серия это конечно хорошо и без особых заморочек( для производителя) , но на сериях далеко не уедешь.

До какого-то предела можно, но стоит иметь в виду ограниченность спроса.
Ведь, то, что многие гипотетически хотят себе "все модели DiP", еще не значит, что они эти все модели DiP и купят.
Допустим, мне нравится серия КИ-51, но позволить себе ее всю я не могу. Причина: нехватка денег и места, другие хотелки кроме КИ-51.
А потому у меня есть 2 и хочу я еще одну (не в первом приоритете). КИ-51 классные, но лучше у меня кроме КИ-51 еще будет ЗиЛ-130 и ЗиС-129, а не целая полка КИ

[Ikarusnik]

что-то сдается мне, что чтобы "все будет хорошо", надо искать разумные компромиссы - делать ставку на "хардкор"-фанов продукции одной компании - совершенно неверный ход для производителя - эту категорию покупателей обычно стимулируют всяческими клубами и "местечковыми ништяками", а продукция в целом должна быть разнообразной и более понятной "среднестатистическому покупателю", не "копающему глубоко" в давно погребенных пластах артефактов, на которые не то, что цвет - даже историческую справку фиг найдешь нигде, кроме фондов технических архивов или труднодоступных монографий по истории транспортных предприятий и тому подобное...
Любой рассудительный человек, собравшийся ввязаться в авантюру даже с "монобрендовым" коллекционированием, должен договориться сам с собой "на берегу" - какую систему выбрать за основную - временная эра, тип авто, принадлежность к определенным событиям итп (понятно, что всегда есть исключения - только самые упертые коллекторы собирают исключительно только одну тематику, даже если она очень малочисленная, а возможности позволяют покупать больше)
В смысле сказанного, упор на собственные предпочтения производителя, думающего, что его "спасут" верные поклонники бренда - тупиковый вариант, только если производитель не поставил перед собой другой цели, нежели заработать деньги и вдобавок получить хоть какое-то удовольствие от процесса...

[Polkovnik]

Становится скучно от таких диспутов. Любое обсуждение скатывается в полемику противоположности. Основная задача которой, возразить, не предлагая свое.
Хорошая позиция, главное особо напрягаться не нужно. Если уж Вы в принципиальной оппозиции, то не не нужно озвучивать свои предпочтения, БЕРУ ЧТО НРАВИТСЯ, они выдают Вас с головой. Если берете только то что нравится, то Вам должно быть безразлично, сколько москвичей с разными надписями выйдет,
ил сколько автобусов будет с разными маршрутами, однако нет, Вы пытаетесь путем отрицания , свести дискуссию на песпричинный спор.

[NickNickls]

Почему мне должно быть безразлично ? Наоборот, чем больше разных москвичей или автобусов выйдет, чем будет больше вариантов расцветок и прочее, тем для меня лучше - будет из чего выбрать. Так что больше моделей и серий, хороших и разных. И побольше форумных проектов.

[Ikarusnik]

Становится скучно от таких диспутов. Любое обсуждение скатывается в полемику противоположности. Основная задача которой, возразить, не предлагая свое.
Хорошая позиция, главное особо напрягаться не нужно. Если уж Вы в принципиальной оппозиции, то не не нужно озвучивать свои предпочтения, БЕРУ ЧТО НРАВИТСЯ, они выдают Вас с головой. Если берете только то что нравится, то Вам должно быть безразлично, сколько москвичей с разными надписями выйдет,
ил сколько автобусов будет с разными маршрутами, однако нет, Вы пытаетесь путем отрицания , свести дискуссию на песпричинный спор.

коллега, я прошу прощения, но не понимаю, к кому обращена реплика - желательно вставлять цитаты, когда в сообщении пишется "Вы..."

Лично я как человек, не очень далеко "отошедший от кухни", могу анализировать, что происходит от тех или иных "телодвижений", и на основе этого делать некоторые выводы, к тому-же некоторые вещи вполне очевидны даже без особого анализа: покупателей надо интриговать (форумские, клубные, "не для всех" модели - очень хороший вариант), крайне нежелательно покупателей "деморализовать" и ввергать в состояние дискомфорта неподъемным обилием моделей своеобразной и непопулярной тематики, "выстреливаемым" за короткие периоды, производителю стоит прислушиваться не только к своим "внутренним посылам", но и к тому, что вообще-то хотят в теории потенциальные покупатели (тема "Модельные хотелки" очень показательна, хотя и имеет "малый срез")